De saneringsdelen van de straat: 1, 2 en 3 gereed. 

----------------------------------------------------------------------------------------------

DAAR KRAAIT GEEN HAAN NAAR              DE SCHANDALEN                 HELP DE BURGEMEESTER!

Voor de verslagen van onze belevenissen in 2011 is een nieuwe nieuws- en uiteraard ook een fotopagina aangemaakt. Beide zijn via de homepage aan te klikken. De links naar het nieuws en de foto's van 2010 staan prominent bovenaan de nieuwe nieuwspagina als naslagwerk van een bizar jaartje contemporaine geschiedenis. 

----------------------------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------------------------------

Aan de vooravond van het nieuwe jaar prijkt het spandoek van de 125ste verjaardag van onze straat hoog aan het balkon van pand nr 56. En het blijft er in 2011 hangen. Omdat we de feestelijke gedachte van begin dit jaar - een nieuwe, jarige straat zonder wateroverlast – levend willen houden. Want we gaan komend jaar in de herhaling. Met ditmaal geen ongeïnteresseerde, incompetente interims aan de knoppen, maar wijzelf...

----------------------------------------------------------------------------------------------

JAAROVERZICHT 2010: LIEF EN LEED IN SETS VAN 3 FOTO'S

Hoogtepunt: bewoners vieren de 125ste verjaardag van hun geliefde straat.

Hoogtepunt: vier raadsleden grijpen in. Onderzoek naar geblunder in straat wordt gestart.

Hoogtepunt: gereguleerd parkeren eindelijk een feit.

************

Dieptepunt: ondanks alle vastgelegde spelregels wordt er extreem zwaar materieel op de 125-jarige straat losgelaten. Schade-expert wijst met onzinnige argumenten alle claims af. De opdrachtgevende gemeente probeert zoals gewoonlijk de zaak onder te schoffelen. 

Dieptepunt: bewoner (schadeclaim afgewezen) die het schudden van z'n huis zat is, gooit daartoe uitgedaagd een steen naar een shovel van Kraaijeveld en wordt door maar liefst vier agenten in twee politiewagens opgepakt en vastgezet. Krijgt taakstraf van 24 uur.

Dieptepunt: de antwoorden op de vragen van D66.

************

Voor aap: bord dat in april 2010 bij de Villastraat werd geplaatst. 

Kat in de zak: parkeerplaatsen van 4.70 meter lengte.

Paard achter de wagen: achteraf meten waarom een parkeerzwembad ontstond.

************

Compleet nieuwe bestrating toegezegd, maar: "In een oude straat horen oude stenen." -   Ex-projectleider Sjak Franken.

In onze buurgemeente worden geen oliestenen teruggelegd, maar: "In Rotterdam doen ze wel meer rare dingen." - Wethouder Ad Hekman (CDA).

Gemeentelijk toezicht ontbreekt en op de website wordt niet gekeken, want: "Ik neem m'n werk niet mee naar huis." - Toezichthouder Roger Riegman.

*************************************************************************

*************************************************************************

JAAROVERZICHT 2010: LIEF EN LEED IN SETS VAN 3 FOTO'S

Verdwenen: de fraaie ringen van het kruispunt (jammer).

Verdwenen: beschermflappen CAI-kabels (illegaal).

Verdwenen: roestige gaspijpen in tweederde van de straat (terecht).

                                                                     ************

Van de nood een deugd: kijken naar het WK-voetbal op een strand van zeezand.

Van de nood een deugd: openluchtzwembad achter de hekken.

Van de nood een deugd: spelen met eendjes tijdens een megawaterlek. 

                                  ************ 

Licht in de duisternis: de lantaarnpaal bij nummer 70.

Flitslicht in de duisternis: brandweer bij gigagaslek voor pand nummer 56.

Licht in de duisternis: de lantaarnpaal bij nummer 58.

                                 ************

Eerste aardbeving: gemeente noch aannemer neemt verantwoordelijkheid voor schade aan huizen.

Veel te hoog liggende gasoversteek: gemeente laat het afweten, maar Stedin neemt verantwoordelijkheid.

Afgezaagde waterkolken in wateroverlastgebied: gemeente weigert vooralsnog te vervangen.

                                ************

Jin-Jang: twee Joulzmannen die zich over een gaslek ontfermen.

Altijd paraat als toezichthouder: de kat van nummer 72.

Gratis bij een lading schoon zand: een maaltje vis.

------------------------------------------------------------------------

Laatste nieuwtjes voorafgaand aan het jaaroverzicht (20-12-2010)

Tot aan oudejaarsdag zullen wij dagelijks drie foto's publiceren die de gebeurtenissen in onze straat van het afgelopen jaar in beeld brengen. Van lief naar leed en alles dat daar tussenin zit.

We gunnen de burgemeester haar kerstvakantie, maar staan volgend jaar weer klaar om de helpende hand toe te steken. En we beginnen meteen goed, want op verzoek van onze burgermoeder gaan drie straatvertegenwoordigers op 5 januari bij haar op de koffie. 

Afgelopen nacht gelanceerd: WikiLeaks voor gemeentes. De site is hier te bekijken.

De rubriek 'Oost in beweging' op deze website is uitgebreid met nog eens honderd unieke foto's van het plaatsen van de kap van de Kameel. Klik hier voor een directe link.

Op de schandalenpagina heeft het Verzekeringsschandaal gezelschap gekregen van het Oliestenenschandaal. De overeenkomst tussen die twee affaires? De hakken-in-het-zand-mentaliteit van de gemeente!

--------------------------------------------------------------------------

Waar de kerst al niet goed voor is: versiering bedekt de scheuren van nr 58. (16-12-2010)

----------------------------------------------------------------------------

Pand nummer 65 heeft een nagelnieuw raam. Niet zomaar een raam, maar een met glas-in-lood aan de bovenzijde. Een fraaie mix van de aloude stijl anno 1885 in een modern jasje van 2010. (15-12-2010)

----------------------------------------------------------------------------

Stoepellende verderop (15-12-2010)

Naar aanleiding van het waar gebeurde verhaal over het dubbele stoepenplan in onze straat, werden wij gewezen op de Wattstraat die een stuk verderop ligt. Daar is het straatniveau fors gezakt. Die slimme gemeente van ons ging er creatief te werk. In plaats van ophogen en nieuwe bestrating, werden er steile trottoirs aangelegd zodat je je, als je uit je huis stapt, op de springschans in Garmisch-Partenkirchen waant. 

Maar, en nu komen we op de dubbele stoepen, elders in die straat werden voor de variatie verhogingen op het trottoir aangebracht. Een bewoner wist ons te vertellen dat er al tal van autoportierdeuren beschadigd waren. Er is maar één manier om ellende te voorkomen: als bijrijder over de stoel van de bestuurder naar buiten kruipen. Over zijn woning was hij ook al niet te spreken. "Is van Woonplus. Na de renovatie waait de wind door m'n stopcontacten."

-----------------------------------------------------------------------------

BOR in de bocht: van dubbele stoepen tot rare puntzakken (14-12-2010)

Op 15 februari van dit jaar zette BOR-baas Erik Mangert a.i. zijn handtekening onder een brief aan de bewoners van onze straat. In bovenstaand fragment uit dat schrijven is te lezen dat in beide wateroverlastgebieden een berging wordt gerealiseerd door middel van een dubbel trottoirniveau. Op dat moment kon iedereen in de straat al op zijn vingers natellen dat er iets niet pluis was.

Hoezo dubbel trottoirniveau? Was iemand van die toen nog onbekende figuren in de Van Heekstraat ooit wel eens uit de burcht afgedaald om onze straat de aanschouwen? Of, beter nog, over de smalle trottoirs te lopen? Directievoerder Van der Lienden a.i. was, zo is te beluisteren op de geluidsopname van de inloopavond op 23 september 2009, al twee maal door onze straat gelopen. Zeker over de rijbaan, want daar kun je aardig uit de voeten.

Bewoners uit het wateroverlastgebied in het eerste deel van de straat riepen projectleider Franken a.i. en toezichthouder Riegman a.i. op om uit te komen leggen hoe ze een dergelijk huzarenstukje wilden gaan klaren. Dat duo had bedacht dat een trottoir van twee stoeptegels (60 centimeter) meer dan genoeg was. En ach, als je met een beetje moed, beleid en trouw uit je auto stapte, hoefde je echt je portier niet te beschadigen.  

We bewerkten een foto om het gedachtespinsel van BOR te visualiseren. Dat gekke dubbele stoepidee ging uiteraard van tafel. In plaats daarvan kreeg de straat in de wateroverlastgebieden de vorm van een uiterst merkwaardige puntzak. Inclusief afgezaagde waterkolken. Of het gaat werken? Garantie tot aan de stoep. De enkele stoep...

------------------------------------------------------------------------

Blik in de BOR-keuken: ze kakelen wel, maar leggen geen eieren (13-12)

Het blijft een boeiende zin van de zich als BOR-baas presenterende C. G. Henkelman in de briefwisseling over het verzekeringsschandaal. We doelen op: ‘Voor zover ons bekend is het de opdrachtgever niet verboden geen dagelijks of voortdurend toezicht te houden.’ Dus je stelt als gemeente een toezichthouder aan, vermeldt diens naam en emailadres in al je mededelingen en vervolgens wordt er geen toezicht gehouden omdat dat niet verboden is!

Dat had de gemeente tijdens de inloopavond over de aanpak van de wateroverlast op 23 september 2009 dan wel eens aan de bewoners mogen vertellen. Wij zijn in het bezit gekomen van een geluidsopname van een deel van die avond. Aanwezig zijn projectleider Franken a.i.– die niemand kent – en iemand die desgevraagd vertelt dat hij net is aangenomen en als directievoerder a.i onder Franken gaat fungeren: Willem van der Lienden.

Hij wordt de contactpersoon tussen bewoners, gemeente en aannemer en regelt de financiën tussen gemeente en aannemer, betoogt hij. “En”, zo gaat hij verder, “er wordt ook nog een toezichthouder a.i aangenomen die dagelijks bij het werk is en de aannemer aanstuurt.” De bewoners die maandenlang niets meer van de gemeente over het project hadden vernomen, zijn hoorbaar onder de indruk. Toe maar! Een projectleider, een directievoerder en een toezichthouder!

We weten inmiddels allemaal wat er van dat fraaie verhaal terecht is gekomen. Niets. En we weten nu ook wáárom. Dankzij C. G. Henkelman die ons een blik in de BOR-keuken gunde. Al die interimmers zijn er wel, maar het is helemaal niet verboden dat ze geen klap uitvoeren!

---------------------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Help de burgemeester! (12-12-2010)

---------------------------------------------------------------------------------

Oosterstraters zijn niet kapot te krijgen. Tegen iedere verdrukking in gaan ze stug door met het verbeteren van hun bezit. Zo werd van de week pand nr 36 zowel aan de achterzijde als aan de voorkant van nieuwe raampartijen voorzien. (10-12-2010)

-------------------------------------------------------------------

Desintegrerende zebra's en getooide kamelen (10-12-2010)

Terwijl bij ons om de hoek de zebra voor de tweede keer in successie dagjesmensen trekt die met eigen ogen willen zien hoe de patiënt er bij ligt, werd verderop de kameel van een hoofddeksel voorzien. Straatgenoot Coen van de Pas was erbij en maakte een fotoreportage. Al zijn opnames van de nieuwe molen-in-wording zijn te zien in de rubriek 'Oost in beweging', Beweging 5.

-----------------------------------------------------------------------

Oproep aan directie Evides: vernieuw onze waterleidingen! (9-12-2010)

We schreven al eerder op deze nieuwspagina over een aantal waterfeiten die ons direct aangaan. Zo zijn de rubberen verbindingstukken van de asbestcementen hoofdwaterleiding aan het einde van hun Latijn en mogen de huisaansluitingen van tyleen niet in verontreinigde grond liggen.

De afgelopen maanden hebben diverse straatgenoten zich met dit onderwerp beziggehouden in de vorm van gesprekken met deskundigen. En we hielden onze man in de burcht voortdurend op de hoogte van onze bevindingen. Hij moet straks immers ook de werkzaamheden onder de grond coördineren. 

Evides bleek echter niet zo blij met dit meedenken van de klant dat zo luidkeels in het jaarverslag van 2009 wordt bezongen. Want de klant woont in een straat met bodemverontreiniging en dat betekent saneringkosten. Maar die kunnen volgend jaar voor een deel worden gedeeld met Stedin.

Een win-win-situatie, lijkt ons. Onze straat hoeft dan de komende decennia niet meer opengebroken te worden én we zijn verzekerd van een veilige infrastructuur onder de grond. Omdat we destijds zelf met Stedin contact hebben gezocht, doen we dat nu ook met Evides:

 

 

------------------------------------------------------------------------------

Alweer een ambtenaar die niet weet in welke gemeente hij zit (8-12-2010)

Aan de gestaag groeiende stroom brieven rond het verzekeringsschandaal, kon op 6 december wel een heel opmerkelijk exemplaar worden toegevoegd. Van ene C. Henkelman die als Afdelingsmanager Beheer Openbare Ruimte tekent. Deze nieuwe overvliegende of invallende ster aan het BOR-firmament is er eens goed voor gaan zitten. Wij laten de beantwoording van die brief uiteraard aan straatgenoot Niels Pluister over, maar kunnen het niet laten om nader in te gaan op punt 5. 

De gemeente heeft de werkzaamheden uitbesteed aan de deskundige aannemer, schrijft deze verse BOR-bobo. Ja hoor. Kraaijeveld is zo deskundig dat ze bij NEN in Delft nog jarenlang plezier hebben van de foto’s op deze website om in het cursusmateriaal te laten zien hoe het vooral niet moet.

In de beschrijving van de uit te voeren werkzaamheden (het bestek) staat beschreven waaraan de aannemer zich dient te houden, oreert Henkelman vervolgens. Tuurlijk! En daarom hebben we ook een rubriek die juist laat zien dat de aannemer zich nergens aan gehouden heeft: Daar kraait geen haan naar. En we zijn nog lang niet klaar met de afleveringen.

De slotzin van punt 5 luidt: Voor zover ons bekend is het de opdrachtgever niet verboden geen dagelijks of voortdurend toezicht te houden. Nee, met een deskundige aannemer die zich keurig aan het bestek houdt niet. En in ons geval waar het tegendeel het geval was ook niet, want wij hebben nog nooit iemand op enige vorm van toezicht kunnen betrappen. Hartstikke dom van ons om de term toezichthouder te associëren met iemand die namens de uitbesteder toezicht houdt.

Fijn dat die meneer Henkelman het allemaal nog eens kort en bondig uitlegt. Er is in onze straat helemaal niks aan de hand. Hier is een puik stukje vakwerk verricht waar ze bij BOR geen omkijken naar hadden. Maar over welke Oosterstraat heeft hij het nou eigenlijk?

 

 

 

 

 

Wij, meneer Henkelman, hebben het over deze:

 

 

-----------------------------------------------------------------------

Reparaties om de hoek (7-12-2010)

Eind vorige maand lieten we zien hoe de bestrating om de hoek bij nr 56 in een deuk lag. Dat euvel werd gerepareerd. Nu de sneeuw verdwenen is, blijkt de deuk nog in volle glorie te bestaan. Maar nu met als extra accent twee contrasterende stenen in het centrum van de verzakking.

Iets verder weg, om een andere hoek, werd de oversteekplaats op de PKO-laan van nieuwe witte balken voorzien. Kansloze actie. Toezichthouder Leo Bonneke had al in vroegtijdig stadium voorgesteld om zwarte en witte stenen te gebruiken, maar daar wilde de architect niet aan. En zo ontstond de fabel van de koppige ezel en de verblekende zebra.

------------------------------------------------------------------------------

Breaking News: Het niet-bodemonderzoek-mysterie opgelost! (6-12-2010)

We hebben ons op deze nieuwspagina talloze malen afgevraagd hoe het toch kon gebeuren dat de gemeente zonder bodemonderzoek de spade in de grond stak en de door de bewoners voorspelde koolas vond. Het antwoord op die vraag vonden wij bij de afdeling Milieu en is zowel simpel als onthutsend.

In 2009 deelde de toenmalige projectleider Sjak Franken a.i. schriftelijk aan Milieu mee dat hij dertig centimeter ging graven in de wateroverlastgebieden van de drie straten. Milieu ging er van uit dat Franken op die geringe diepte alleen zand tegen zou komen en oordeelde dat een bodemonderzoek niet nodig was.

Franken had er niet bij verteld dat ook de gasleidingen moesten zakken om voldoende dekking te houden. Met andere woorden: dat er veel dieper gegraven zou worden dan die dertig centimeter. Als hij dat wel had gedaan, was het advies van Milieu anders geweest. Namelijk: eerst een bodemonderzoek!

Na de vondst van koolas opperde Milieu dat er eerst een saneringsplan opgesteld diende te worden. Daar had de ex-projectleider geen zin in. Het werk moest door. De aannemer had de vereiste papieren om te kunnen saneren dus als Milieu nou even iemand kon regelen om milieukundig toezicht te houden dan kwam het allemaal dik voor elkaar. Aldus geschiedde.

BOR staat op het standpunt dat de afdeling Milieu een ander advies had moesten geven omdat men wist dat de bodem hoogstwaarschijnlijk verontreinigd was. En Milieu houdt vast aan zijn beslissing dat er voor dertig centimeter graven geen bodemonderzoek noodzakelijk was. En wij, de bewoners? Wij kregen een ongeorganiseerde bende over ons heen waarvan de echo nog immer nagalmt.

--------------------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Help de burgemeester! (5-12-2010)

--------------------------------------------------------------------------------

Dit vakkundig (sic) gehakte gat gaan we ongetwijfeld op de beelden terugzien.

Riooljournalistiek (4-12-2010)

Wij kregen gisteren het beloofde rapport over de conditie van het hoofdriool in handen. Een snelle blik in dit verslag dat als titel ‘Maatregeladvies riolering’ draagt, leert dat de afvoer er nog een jaartje of twintig mee door kan mits er de komende twee tot vijf jaar reparaties worden uitgevoerd. Zo moeten er rubber ringen (indringend afdichtingsmateriaal), voegen en tal van scheuren worden aangepakt.

Ook dienen vetafzettingen en wortels verwijderd te worden. Als gevolg van diverse golvende liggingen wordt aanbevolen de reinigingsfrequentie aan te passen. Ter geruststelling: de meeste werkzaamheden kunnen van binnen uit in de riool worden uitgevoerd zodat de overlast beperkt blijft. Een uitgebreid verslag volgt. Bij het rapport zijn ook twee dvd’s met rioolbeelden gevoegd.

Gezellig voor tijdens de kerst. ’t Is weer eens iets anders dan ‘Het meisje met de zwavelstokjes’.

--------------------------------------------------------------

Bestratingsbeleid van Jan Steen (3-12-2010)

Omdat we in onze straat voor iedere nieuwe steen hebben moeten knokken - en het gevecht is nog steeds in volle gang - kijk je met meer belangstelling dan ooit tevoren naar andere straten. Zo volgde straatgenoot Coen van de Pas een recent bestratingsproject aan de Van Swindensingel. Hij kon z'n ogen niet geloven.

Wij ook niet. Zelden zo iets deprimerends gezien. Maar goed dat apotheek Jansen in de buurt zit.

Vervolgens richtte hij z'n lens op de Parkweg. Nieuwe bestrating! Onze straatgenoot snapt er helemaal niks meer van. Wij nog minder. 

----------------------------------------------------------------------------

Het oliestenenschandaal neemt groteske vormen aan (2-12-2010)

De geheimzinnigheid rond het ten stadskantore spoorloos verdwenen citaat over de oliestenen in onze Oosterstraat neemt groteske vormen aan. Zoals wij meldden, troffen wij in de antwoorden van B&W op de vragen van D66 de uitspraak aan: ‘Wij zijn van mening dat bij de herbestrating in de Oosterstraat het Besluit Bodemkwaliteit en de Wet bodembescherming niet overtreden zijn’. Dit citaat werd door het College toegeschreven aan DCMR Milieudienst Rijnmond.

Aangezien wij deze uitspraak niet konden terugvinden in het door ons opgevraagde DCMR-verslag, dienden wij opnieuw een WOB-verzoek in om een eventueel tweede verslag waarin dit citaat dan zou voorkomen, te raadplegen. Hoe kunnen ze zoiets officieel concluderen? vroegen wij ons af. Want naar ons juridisch inzicht zou DCMR nooit tot een dergelijke stellige conclusie gekomen kunnen zijn. Wij krabden ons zogezegd achter het oor…

Van de week berichtte het bevoegd gezag van de gemeente – de afdeling Milieu – ons via email dat er géén tweede DCMR-verslag aanwezig was. Dus bleven wij achter met de brandende vraag waar dat discutabele citaat dan vandaan kwam. Want als er één afdeling is op het Stadskantoor waar de post van DCMR terecht komt, is het wel de afdeling Milieu.

Twee versies

Volgens het officiële Collegeantwoord op de D66-vragen was de formele gang van zaken als volgt gegaan: door BOR (Beheer Openbare Ruimte) was naar aanleiding van de gestelde vraag advies ingewonnen bij Milieu, welke op haar beurt contact heeft gezocht met DCMR. Aldus de verklaring van B&W. Dat contact heeft kennelijk niet geleid tot een schriftelijk antwoord van DCMR want een nieuw advies was niet ontvangen, zo berichtte ons immers de afdeling Milieu.

Maar hoe komt BOR (ex-O.N.S.), de afdeling van het cluster Stedelijke Ontwikkeling die het antwoord op de vragen van D66 heeft voorbereid, nu eigenlijk aan die conclusie van DCMR die vervolgens is doorgegeven aan de stafambtenaar E. Geler die de D66-vragen voor het College beantwoordde?

Ja ja, het verlossende antwoord op deze heikele vraag begint nu contouren te krijgen, want heden is er ontdekt dat er van een brief van DCMR twee versies bestaan. In de officiële die bij ons en Milieu is binnengekomen, is de omstreden conclusie niét opgenomen, in de andere versie waarover uitsluitend BOR beschikt, staat hij wél – en zeer prominent! Maar dat is geen door de DCMR-directie ondertekende versie. Hij is ongedateerd en er staat ’concept’ boven, zo vertelde onze man in de burcht aan de Van Heekstraat.

Vriendjes?

Vandaag is er paniek binnen de gemeentelijke organisatie. Er wordt naarstig in opgevraagde stukken gespeurd en driftig vergaderd. Wat is hier aan de hand? Speelt hier de afdeling BOR, die in handen is van een stel interim-managers, een dubieuze rol? Hoe liggen de persoonlijke contacten met DCMR dat immers zo’n beetje om de hoek ligt van de Van Heekstraat? Zijn er vriendjes van vriendjes aan de gang…?

Misschien zijn er simpele verklaringen voor het plotseling opduiken van het omstreden citaat van DCMR. Het komt van BOR vandaan. Meer weten wij niet. Het zijn dus vragen waarop wij hier het definitieve antwoord (nog) niet kunnen geven.

En de gemeente? Die heeft plots van alles aan het hoofd, en het heeft allemaal te maken met DCMR-rapporten. Vorige week, 23 november, stelde het gemeenteraadslid  Frans Hamerslag van Progressief Schiedam, ook al vragen over DCMR. Ze gaan over een geluidsmeting bij Bas van der Heijden op de Laan van Bol’Es. Van het meetrapport blijken nu twee versies te bestaan. Welke de originele is weet niemand. Veelbetekenend vraagt Hamerslag aan het College van B&W: ‘Is deze dubbele versie ‘ontstaan’ bij de gemeente Schiedam?’

Wij van onze kant insinueren over de oliestenenversies helemaal niéts. We hóren het wel!

 

-------------------------------------------------------------------------------

Terugkijken op non-communicatie en verzoek tot gesprek (1-12-2010)

Eind van de middag zat een delegatie bestaande uit Oostertraat- en Oostsingelbewoners aan tafel met Paul van der Mark, hoofd communicatie a.i. van de gemeente. Op zijn verzoek, want hij moet in het eindrapport naar aanleiding van het ‘diepgravende onderzoek’ het hoofdstuk over de communicatie schrijven. Dat wordt een kort hoofdstuk. Er was geen communicatie. Wij hebben aangegeven hoe het dan wel moet en dat zou hij in zijn verhaal meenemen.

Omdat we met Van der Mark geen concrete zaken konden doen, hebben we hem verzocht om een gesprek te arrangeren tussen ons en Michel van de Groenendaal, directeur bedrijfsvoering van de gemeente. Immers, het wordt de hoogste tijd dat we met een beslisser in gesprek komen die knopen doorhakt. Voordat volgend jaar de straat weer opengebroken wordt, dienen eerst alle losse einden opgelost te worden die na het geblunder van de afgelopen maanden zijn ontstaan.

------------------------------------------------------------------------------

Update rode seinen: citaat niet gebaseerd op nieuw rapport (30-11-2010)

Wat is de wereld tegenwoordig toch snel. Gisteren op internet gezet en vandaag antwoord.

Het mysterie van de oliestenen in onze Oosterstraat nadert zijn ontknoping. In het nieuws van gisteren vroegen wij ons af hoe de gemeentelijke antwoorden op de schriftelijke vragen van D66 te rijmen vielen met een verslag van DCMR Milieudienst Rijnmond dat wij kennen. Wij hadden dat verslag immers al enige maanden geleden via een WOB-verzoek opgevraagd en in handen gekregen, en konden daarin niet de conclusie ontdekken die B&W in hun antwoord aan D66 meldden. 

Het stond in dat antwoord allemaal zo netjes tussen aanhalingstekens openen en sluiten. Een écht citaat, zou je toch denken. We herhalen het nog een keer: De conclusie van DCMR luidt: "Wij zijn van mening dat bij de herbestrating in de Oosterstraat het Besluit Bodemkwaliteit en de Wet bodembescherming niet overtreden zijn".

Wij kenden deze conclusie niet. Vandaar dat ons de vraag intrigeerde wáár die stafambtenaar E. Geler die de antwoorden voor het College concipieerde, nu eigenlijk die conclusie van DCMR vandaan haalde. Er moest dus kennelijk nóg een rapport van DCMR uitgebracht zijn, want een citaat komt nooit uit de lucht vallen. Zeker niet een citaat met juridische voetangels. Dus dienden wij opnieuw een verzoek in op grond van de Wet openbaarheid van bestuur. Nu om dat nieuwe, tweede rapport in te zien.

Gisteren herhaalden wij het allemaal nog eens op deze website. Want wij konden maar niet bevatten dat DCMR zich met een dergelijke stellige uitspraak op zulk juridisch glad ijs zou hebben begeven. De seinen stonden bij ons op rood. Het zou toch niet…? We twijfelden, want zo’n citaat kan je natuurlijk niet namens B&W in officiële antwoorden aan gemeenteraadsleden zetten als het niet bestaat. Als een zin tussen aanhalingstekens staat, krijgt het een authentiek karakter. Dat citaat moet dan ook te traceren zijn.

Mooi niet dus!

Vandaag ontvingen wij per email van de gemeente bericht dat er géén tweede rapport door DCMR is uitgebracht. Aan ons WOB-verzoek kan dus geen gevolg worden gegeven. Maar wáár staat het dan te lezen, die conclusie van DCMR?  De gemeente onthult het niet en wij weten het niet. Misschien dat B&W toch nog eens het tipje van de sluier willen oplichten. Anders blijft iedereen met vragen achter.

-------------------------------------------------------------------------------

Buitenstaanders die denken dat er in onze straat niet gelachen wordt, hebben het mis. Zo ligt om de hoek bij nr 56 de bestrating in een deuk. De foto links is van halverwege - en rechts van eind vorige week. Alweer een punt op de lijst van werkzaamheden die moeten worden uitgevoerd voor de definitieve oplevering. (30-11-2010)

-------------------------------------------------------------------

Alle seinen op rood (29-11-2010)

Wie omgaat met het bevoegde gezag leert gaandeweg op zijn tellen te passen. Niet dat je achter alles kwaad hoeft te vermoeden, maar een menselijk foutje is zo gemaakt. Je kan als burger niet voorzichtig genoeg zijn. Die voorzichtigheid betrachten wij bijvoorbeeld met de antwoorden van B&W op de schriftelijke vragen van D66. Recentelijk gaven wij hier op de website commentaar op de beantwoording van vraag 5. Daarin kwam het hergebruik van met olie vervuilde parkeerstenen aan de orde. B&W beroepen zich uitgebreid op contact dat zij zouden hebben gehad met DCMR Milieudienst Rijnmond. Wij citeren even letterlijk het antwoord:

Naar aanleiding van deze gestelde vraag is door BOR advies ingewonnen bij Milieu, welke op haar beurt contact heeft gezocht met DCMR. DCMR geeft aan dat het terugplaatsen van met olievervuilde stenen niet leidt tot een verontreiniging van de onderliggende bodem. De conclusie van DCMR luidt: "Wij zijn van mening dat bij de herbestrating in de Oosterstraat het Besluit Bodemkwaliteit en de Wet bodembescherming niet overtreden zijn".

Dit antwoord bevreemdde ons. Zogezegd sloegen bij ons de seinen op rood. Want het is hoogst ongebruikelijk dat een bestuursorgaan zulke expliciete uitspraken doet zonder deugdelijk onderzoek te hebben gepleegd en zonder een juridische slag om de arm vanwege het zogenoemde zorgplichtartikel 13 in de Wet bodembescherming. Want de toepasselijkheid van zo’n ‘kapstokartikel’ wordt uiteindelijk door de rechter bepaald en niet door DCMR. Een jurist – en die hebben ze in dat imposante nieuwe gebouw achter het Schiedamse station genoeg - zal die conclusie dus nooit ongeclausuleerd de deur uit hebben laten gaan.

Zeker niet nu wij daar in september stevig aan de bel hebben getrokken. DCMR wéét dat wij Oosterstraters de vloer hebben aangeveegd met het DCMR-verslag dat al eerder is uitgebracht (onderzoek op de Oostsingel in plaats van de Oosterstraat door inspecteurs die even met de vinger over een steen wreven om de verontreiniging te meten…) want de afgelopen maanden hebben wij daarover met de directie van DCMR een zeer indringende en pittige correspondentie gevoerd. En het is alleen te danken aan het feit dat wij onze pijlen op de gemeente richten, en niet op DCMR, dat wij geen klacht hebben ingediend. DCMR weet dus terdege dat wij er bovenop springen als wéér een niet onderbouwde conclusie wordt gegeven aan de vrienden op het Schiedamse stadskantoor.

Maar ja toch, je weet immers nooit.

Daarom hebben wij direct na het uitkomen van de antwoorden aan D66 een WOB-verzoek op het stadhuis gedeponeerd. Wij willen weten uit welk nieuw verslag van DCMR de conclusie komt die luidt ‘Wij zijn van mening dat bij de herbestrating in de Oosterstraat het Besluit Bodemkwaliteit en de Wet bodembescherming niet overtreden zijn’. Kortom, hier wordt iets letterlijk geciteerd met aanhalingstekens openen en sluiten. Waar komt die conclusie vandaan?

Wij hebben dus op 19 november dit eventuele tweede advies of verslag van DCMR opgevraagd. De gemeente heeft vier weken tijd daarover te beslissen, eventueel kan die termijn (gemotiveerd waarom) worden verlengd. Het eerste rapport hebben we indertijd prompt ontvangen. Nu ligt het kennelijk anders. Wij hebben na ruim een week zelfs nog geen bevestiging van ontvangst gekregen, die wij alle andere keren binnen twee dagen ontvingen, inclusief de naam en de afdeling van degene die het zou gaan behandelen.

Wij zijn benieuwd naar de inhoud van het tweede rapport. Dat moet er toch wel zijn, want hoe zou anders de schrijver namens B&W van de antwoorden aan D66, de ambtenaar E. Geler, aan die letterlijk geciteerde conclusie van DCMR komen? Om dat te weten te komen zullen we de vingers stevig aan de pols houden. Ook D66 zal het ongetwijfeld willen weten!

------------------------------------------------------------------------------

Bemoedigende woorden op Schiedamstad.nl:

-------------------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Help de burgemeester! Plus prijsvraag (28-11-2010).

------------------------------------------------------------------------------

Het verzekeringsschandaal: foto bewijst gelijk gedupeerde (27-11-2010)

Bij de stukken die we via ons Wob-verzoek in handen kregen, zaten ook contactsheets van de foto's die Lengkreek Bouwkundige Opnamen in opdracht van de gemeente van het exterieur van de huizen in onze straat gemaakt had. Er is nergens een datum te vinden en de plaatjes meten slechts 2,5 bij 3,7 centimeter dus daarop is niet veel te zien. 

Tussen de miniatuuropnamen zat één duidelijke foto die het gelijk van de bewoners van nr 58 bewijst. Dat is op de montage hierboven te zien. De bewoners (claim net zoals bij iedereen afgewezen) hebben inmiddels tot tweemaal toe tevergeefs om de foto's van hun huis gevraagd. Waren diep gegriefd om als leugenaars te boek te staan. 

Want dat doet expert Wim van Ommen van Cunningham Lindsey. Alle gedupeerden als fantasten het bos insturen. De lekkende goten, scheuren in ex- en interieur, klemmende deuren en verzakkingen zijn niet veroorzaakt door het geweld dat zijn cliënt meneer Teun Kraaijeveld uit Barendrecht op de straat losliet. Welnee. Onze straat, met zijn niet onderheide huizen, is niet meer van deze tijd, volgens Van Ommen. Antwoorden op brieven van straatgenoot Niels Pluister doet hij ook al niet meer.

Van het begin van de straat zijn geen foto's van de huizen gemaakt. De opnames beginnen bij nr 24 aan de even kant en bij nr 27 aan de oneven kant. In dat eerste, niet gefotografeerde deel hebben twee woningen schade namelijk de nrs 7 en 14. Beide huizen vormen het begin van de oude bebouwing. 

Het ene pand staat naast het peuterspeelplaatsje en het andere naast de nieuwbouw. Beide claims afgewezen. De scheuren en klemmende deuren zijn niet het gevolg van de werkzaamheden volgens Van Ommen. Nee, tuurlijk niet. De zware shovels zijn nergens debet aan.

Wie op de schandalenpagina de dossieropbouw van straatgenoot Niels Pluister volgt, ziet dat hij nu aan het manen is om antwoord te krijgen. We gaan eens kijken of er überhaupt nog gereageerd zal worden. Befaamde methode is natuurlijk om zo'n lastige bewoner compleet te gaan negeren. In de hoop dat hij afhaakt. 

Zo denkt Van Ommen, maar ook de gemeente die in de eerste plaats schuldig is aan het mishandelen van onze straat. BOR-baas Erik Mangert a.i. hult zich in stilzwijgen. Maar ja, dat mag niet meer van de burgemeester. Haar recente Communicatienota laat daarover aan duidelijkheid niets te wensen over. We gaan het er morgen in 'Help de burgemeester' nog eens indringend met haar over hebben. 

---------------------------------------------------------------------------

Wethouder Ad Hekman (CDA) over onze straat in Stadserf  (26-11-2010)

Vandaag interviewde Jan Willem de Boer in het programma Stadserf van LOOK TV wethouder Ad Hekman (CDA). De Boer bracht het gesprek op onze straat. De wethouder vertelde dat het op sommige punten niet goed was gegaan. Hij had het over inhoud en communicatie. Onze straat was voor hem een leermoment en hij zou het vervelend vinden dat straks de hele straat weer open moet. 

In onze straat is het op alle punten niet goed gegaan en het is ronduit tragisch dat onze goede oude, historische straat als leermoment moet fungeren als gevolg van een stel blunderende ad interim ambtenaren die een aannemer alle ruimte gaven om huizen te beschadigen en er onder de grond een puinhoop van te maken. Geen woord over het schandaal: de afgewezen schadeclaims. 

Over communicatie gesproken: hij zou het vervelend vinden dat straks de hele straat weer open moet. Voor ons. Maar dat maken wij wel uit. We hebben gezien waar dat denken voor ons het afgelopen jaar toe heeft geleid. Volgend jaar nemen we samen met Christian Schaap de regie in eigen handen. Onze straat gaat nog éénmaal helemaal open en dan wordt alles onder en boven de grond tiptop op orde gebracht. Met de nutsbedrijven praten we zelf wel.

Wij nemen het door de gemeente (op papier) zo gehuldigde begrip 'participerende burgers' bloedserieus. We hebben het project Oosterstraat destijds als naïeve, goedgelovige bewoners over ons heen laten komen en hebben al gaande het proces geleerd dat gemeentedienaren gemeentedictators waren die lak hadden aan afspraken en particulier eigendom. De volgende rit zitten wij aan tafel. Van begin tot eind. Het fragment is hier te horen. 

 

------------------------------------------------------------------------

Commentaar bij het antwoord op vraag 6 (25-11-2010)

Twitterbericht van wethouder Ad Hekman op 23 augustus j.l.

Tja, als je de antwoorden op de vragen van D66 zo leest, is het allemaal heel simpel. Oké, een paar foutjes in de uitvoering gemaakt, maar dat is leerzaam. Zand erover. Volgende keer beter.  

Wij schreven bij het commentaar op het antwoord van vraag 1 al, dat er een merkwaardig twittergesprek had plaatsgevonden tussen wethouder Ad Hekman en straatgenote Marjan de Jong. 

Zij wijst hem erop dat de tijd die hij neemt om de vragen van D66 te beantwoorden, gênant wordt. Hij antwoordt:

Om even later via een Direct Message die alleen voor haar te lezen is, te melden dat zolang het onderzoek loopt hij de vragen niet beantwoordt om tegenstrijdige antwoorden te voorkomen. Uiteraard brengt Marjan dat bericht in de openbaarheid. Onze straat vecht met open vizier. We hebben hier geen geheimen. 

Met dat bericht suggereerde Hekman (CDA) dat de resultaten van het onderzoek waarover in het antwoord op vraag 6 wordt gesproken, overeen komen met de de antwoorden. De wethouder bracht daarmee Christian Schaap, onze man in de burcht aan de Van Heekstraat die het onderzoek verricht, in diskrediet. Want dat onderzoek moet nog gepresenteerd worden.

Wij, de bewoners, zijn er helemaal klaar mee. Ook met het commentaar op de antwoorden. 

 

---------------------------------------------------------------------------

Commentaar bij het antwoord op vraag 5 (24-11-2010)

Laten we beginnen met het feit dat ons nieuwe bestrating was toegezegd. Dus ook nieuwe parkeerstenen, oftewel betonstraatstenen, zo’n beetje de goedkoopste stenen in de bestratingswereld. Die stenen bij ons liggen er al 32 jaar. In 1978 was er nog geen APK en mensen sleutelden nog zelf aan hun auto met alle oliemorsingen van dien.

Laten we via een eenvoudige rekensom eens aantonen hoeveel auto’s er op onze gratis parkeerplaatsen hebben gestaan. We gaan voor het gemak uit van 2 auto's per parkeerplaats per etmaal. Dat is dan 60 parkeerplaatsen x 32 jaar x 365 dagen = 700.800 auto's x 2 = 1.401.600 auto's. Stel dat de helft olie heeft gelekt en het smerige plaatje is compleet.

Wat zegt de gemeente Schiedam over olielekkende auto’s?

Tjonge! Olie is dus een bodemverontreiniging! Olielekkende auto's moeten gemeld worden bij DCMR. Onthoud dit gegeven even, want daar komen we verderop in dit commentaar op terug. Wat zegt SenterNovem /Bodem+, het agentschap van het ministerie van VROM, over het terugleggen van oliestenen? 

Onze buurgemeente Rotterdam vernieuwt parkeerstenen die twintig jaar oud zijn. "Dan hebben ze geen enkele restwaarde meer en is de slijtlaag weg. Bovendien willen we geen enkel risico lopen. De oliestenen worden als chemisch afval verwerkt", zo bevestigde ons tot tweemaal toe wegbeheerder v.d. Kroef uit de Maasstad.

Toen zeven straatvertegenwoordigers op 6 mei j.l. bij wethouder Ad Hekman (CDA) hun beklag deden over de manier waarop er met onze straat werd omgesprongen, kwamen ook die teruggelegde oliestenen aan de orde en de wijze waarop onze buren ermee omgaan. Zijn antwoord: "In Rotterdam doen ze wel meer rare dingen." Die oliestenen moesten dus koste wat kost van hem blijven liggen, want "Schiedam is arm en we hergebruiken alles."

Op datzelfde moment werd de Hogenbanweg van nagelnieuwe bestrating voorzien, wordt op dit moment de Parkweg vernieuwd en zal straks de Vlinderhoven (de bestrating is twintig jaar oud) vernieuwd worden. Hoezo 'we hergebruiken alles'? Weet je wat? Leg volgend jaar, als onze straat wederom open moet, alle oliestenen uit die straten ook bij ons neer. Dat scheelt aan verwerkingskosten en volgens DCMR leidt dat toch niet tot verontreiniging van de onderliggende bodem.

Nee, tuurlijk niet. Onze bodem is al zwaar verontreinigd met PAK, zware metalen, minerale olie en PCB's. En het grondwater is licht verontreinigd met zware metalen, benzeen en xylenen. Sterker: op 6 april j.l. werd ruim 20 ton met minerale olie verontreinigde grond uit saneringsgebied 1 afgevoerd, zo weten we uit de begeleidingsbrieven (Wob-verzoek). 

In het antwoord staat te lezen dat BOR naar aanleiding van de vragen van D66 advies heeft ingewonnen bij Milieu, welke op haar beurt contact heeft gezocht met DCMR. Dus niet na 6 mei toen de straatvertegenwoordigers hun verontwaardiging bij wethouder Hekman in het bijzijn van BOR-baas Erik Mangert a.i uitten, maar pas na 23 augustus. 

Actie van bewoners

Op 3 augustus j.l. ging er een brief naar het bevoegd gezag met het verzoek om handhaving. Veertien dagen tevoren waarschuwden we wethouder Hekman en Teamleider Infra Anne de Vries al, maar die lieten niets van zich horen. Op 28 september laat het bevoegd gezag in een warrige beschikking weten dat het wettelijk allemaal mag en dat DCMR in onze straat is komen kijken. Vergeten wordt dat rapport van DCMR bij te sluiten. We vragen het op via een WOB-verzoek bij zowel DCMR als de gemeente. 

We krijgen het van de gemeente. Dat rapport (zie rapport plus commentaar hier) is op geen enkele manier serieus te nemen. Het wettelijke gescharrel van het bevoegd gezag ook niet. Op 3 november ging er dan ook een 17 pagina's tellend bezwaarschrift met 19 bijlagen naar het College van B&W. Vorige week kregen we een brief dat het aantal bezwaarschriften zo groot is dat de beslissing op ons bezwaar maar liefst twaalf weken gaat duren. 

De conclusie bij het afwijzen van het verzoek tot handhaving is overigens opmerkelijk. Die luidt:

Dus die zwaar vervuilde oliestenen die bij ons in de straat liggen mogen wel, maar in volgende straten gaat de afdeling Milieu kijken of er oliestenen liggen. En in het antwoord op de vragen van D66 staat te lezen dat BOR het ineens niet wenselijk vindt om met olievervuilde stenen vanwege de beeldkwaliteit terug te brengen in een werk. Zowel BOR als de afdeling Milieu lopen dus straks gezamenlijk te schouwen. Ieder vanwege een andere reden. Wij hebben het advies dat DCMR via de afdeling Milieu aan BOR heeft uitgebracht vorige week via een WOB-verzoek opgevraagd.  

Alle stukken die over de oliestenen gewisseld zijn, zullen volgende week op de schandalenpagina op deze website openbaar worden gemaakt. 

------------------------------------------------------------------------------------

Commentaar bij het antwoord op vraag 4 (23-11-2010)

Alle kabels en leidingen in onze Oosterstraat (en in alle andere straten in Schiedam) zijn door de toenmalige ONS aangelegd. Al die kroonjuwelen werden nog niet zolang geleden verkocht. Gas en elektra aan Stedin (Eneco), drinkwater aan Evides en de Caikabels aan CAIW in Naaldwijk. En al die kabels en leidingen liggen in de koolas. Of de kopers dat wisten? Neen. 

Wanneer kabels of leidingen vervangen moeten worden, draait het betreffende nutsbedrijf op voor de saneringskosten. En dat is een kostbare zaak. Daar komen we, na het commentaar op alle antwoorden, uitgebreid op terug. De gemeente, zo bleek ons in de Oosterstraat, verroerde geen vin toen de gasleidingen te hoog bleken te liggen. Verkocht is verkocht, was kennelijk de redenering. Dus hebben we zelf met KIWA gebeld om te vragen wat de juiste dieptes zijn en namen we zelf met Stedin (Eneco) contact op. 

Stedin saneerde en verving (saneringsdeel 3 bovenaan deze nieuwspagina) en zal dat volgend jaar ook doen in het begin en het eind van de straat. Gezien het feit dat niet de gemeente, maar de bewoners zelf de leidingen in de gaten moeten houden, zette ons aan om speurwerk te verrichten naar de waterleidingen van Evides in onze straat. Die bleken aan vervanging toe te zijn. Het is natuurlijk het efficiëntst om alles dat vernieuwd moet worden in één klap uit te voeren. Bijkomend voordeel is dat Stedin en Evides de saneringskosten kunnen delen. 

Dat de gemeente zich nu bemoeit met de gasleidingen in de Villastraat en de Oostsingel is te danken aan de vraag van D66. In onze straat reageerden de directievoerder en de toezichthouder van de gemeente ronduit vijandig nadat wij voor onze eigen veiligheid waren opgekomen en actie hadden ondernomen. Het liefst hadden ze alles ondergeschoffeld om zo snel mogelijk weg te zijn uit de straat waar ze de ene na de andere blunder op elkaar stapelden. 

----------------------------------------------------------------------------------

Commentaar bij het antwoord op vraag 3 (22-11-2010)

Wanneer gaat die oplevering - we hebben nog een waslijst aan zaken die niet deugen - dan plaatsvinden? Voor of na de vorstperiode? Als het erna is, staat de volgende aannemer alweer klaar om de straat open te breken. En wat moeten we ons bij de controle van de kolken voorstellen? Komt BOR een regendans in de straat uitvoeren? Worden er tankwagens met water ingezet om de straat onder te laten lopen?

Dan de meerdere maatregelen. In samenspraak met de bewoners, ONS en de gemeente heeft Ingenieursbureau Oranjewoud reeds een aantal voorstellen gedaan. Precies twee jaar geleden schrijft Oranjewoud:

Over de gehele wijk Oost tekenden we overigens op 25 augustus j.l. een schrijnende uitspraak op uit de mond van de dappere Iradomannen die in onze straat slechts een deel van de met zand volgelopen kolken konden schoonmaken: "Tachtig procent van de kolken in Oost ligt onder parkeerplaatsen. Wij vragen dan ook altijd, wanneer een straat toch open moet, die dingen te verplaatsen, maar de gemeente luistert niet. Hoe kunnen wij ons werk naar behoren uitvoeren met al die geparkeerde auto's?"

 

---------------------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Help de burgemeester! (21-11-2010).

-----------------------------------------------------------------------------------------------

 

Commentaar bij het antwoord op vraag 2 (20-11-2010)

Ja hoor, belastingbetalend Schiedam is de dupe geworden van spontaan optredende bodemverontreiniging, van de plotselinge verslechtering van de bestrating en van de extreme wensen van bewoners! Dat is het antwoord van wethouder Hekman, de beschermheer van een zwik blunderende ad interim BOR (Beheer Openbare Ruimte)-de-wolven die in het enge bos zitten te jammeren dat het hun schuld niet is. 

Wat adviseerde Ingenieursbureau Oranjewoud ook alweer?

Bovenstaand fragment komt uit het Plan van Aanpak van Ingenieursbureau Oranjewoud d.d. 10 maart 2009. We kregen het stuk in handen via een WOB-verzoek. Oranjewoud krijgt de opdracht niet (reden: te duur) en wordt door de gemeente de deur uitgewerkt. Het project zal door een stel ingehuurde BOR-mensen worden uitgevoerd. Lekker goedkoop (sic). 

Ongehinderd door enige voorkennis, besluiten de ad interims teamleider infra Anne de Vries a.i., projectleider Sjak Franken a.i, directievoerder Willem van der Lienden a.i. en toezichthouder Roger Riegman a.i onder de bezielende leiding van Erik Mangert a.i. zonder enige vorm van onderzoek de spade in de grond te steken. Aaaiiiiiii koolas! 

Die koolas, meneer de wethouder, ligt er al ruim een eeuw en is door de toenmalige Gemeentewerken op de poldergrond gestort. Maar ja, het is natuurlijk gemakkelijker om de begroting van het project voor een schijntje in de boeken te zetten en bij iedere zogenaamde tegenslag niet de hand in eigen boezem te steken, maar te roepen dat het om een deus ex machina (een volstrekt onwaarschijnlijke gebeurtenis) gaat. 

Dat geldt ook voor de bestrating. Als je als gemeente 32 jaar lang verzuimt onderhoud te plegen, als de 65-jarige stoepbanden en -tegels te smerig zijn om aan te zien, als de parkeerstenen door de olievervuiling van vele tienduizenden auto's chemisch afval is geworden en als de prachtige sierbestrating van destijds niet bestand is tegen het autoverkeer, dan kan de noodzaak om nieuwe materialen toe te passen geen verassing zijn. Sterker: dat was ons toegezegd! Zie commentaar bij antwoord 1.

De derde reden die wordt opgevoerd is te schandalig voor woorden. De enige wens die in de hele straat is uitgevoerd, komt van de bewoners van pand nr 45. Mevrouw is gehandicapt en vraagt of het mogelijk is om een afritje voor haar huis te maken voor de scootmobiel die zij krijgt. 

We hebben er maar een rode cirkel omheen gezet, want anders zie je dat ding niet eens. Dat afritje heeft dus volgens wethouder Hekman de belastingbetalende Schiedammer een vermogen gekost (!). Wat hij vergeet te vertellen is dat zijn geliefde, blunderende ambtenaren aan de overzijde ervan zonder overleg met de bewoners volstrekt krankzinnige ingrepen deden. 

Er moest een advocaat aan te pas komen om BOR te dwingen een deel van de oude situatie te herstellen. Het andere deel moet nog. Staat allemaal allang op deze nieuwspagina te lezen, meneer Hekman. Wie kan twitteren, kan ook websites bekijken. Of maakt de liefde voor de BOR-ambtenaren zo blind dat u denkt dat niet alleen wij, de bewoners, maar ook de raadsleden die vragen stellen, straffeloos het bos ingestuurd kunnen worden? 

 

-----------------------------------------------------------------------------------

Commentaar bij het antwoord op vraag 1 (19-11-2010)

In de eerste zin en verderop in het antwoord wordt gesuggereerd dat de voorbereiding van Ingenieursbureau Oranjewoud onvolledig was en dat de gemeente tijdens de uitvoering plotsklaps voor totaal onverwachte zaken kwam te staan. Niets is minder waar.

Tot die zaken, schrijft het college, behoort de bodemverontreiniging oftewel de wonderbaarlijke vondst (sic) van koolas. Bewoners gaven in het voortraject al aan dat de bodem lag volgeplempt met koolas, Oranjewoud nam hun opmerkingen serieus en drong aan op bodemonderzoek en de eigen milieuafdeling van de gemeente wist dat de grond verontreinigd was met zware metalen (zie fax uit 2003 elders op deze pagina). Welke voorbereiding was dan onvolledig? In ieder geval niet die van Oranjewoud.

De volgende zaak die aan het licht kwam, was de kwaliteit van de verhardingen, lezen we. Tjonge! Ook weer zo’n onverwachte tegenslag. Wij wijzen op het feit dat project Oosterstraat startte onder de projectnaam ‘Vervangen bestrating Oosterstraat’.

Klik voor complete mail hier.

Verder laat projectleider Sjak Franken op 13 oktober 2009 met een CC naar directievoerder Willem van der Lienden en toezichthouder Roger Riegman aan straatgenoot Coen van de Pas weten dat alle trottoirtegels en alle stoepbanden vernieuwd zullen worden. Tegels en banden waren overigens al 65 jaar oud. Middenbaanklinkers en parkeerstenen 32 jaar.

 

Vervolgens wordt huis-aan-huis het Wijkjaarprogramma 2010 van de gemeente verspreid. Onze Oosterstraat op de voorpagina en binnenin in duidelijk leesbaar Nederlands: Nieuwe bestrating Oosterstraat. 

Wanneer op 22 februari 2010 de werkzaamheden in onze straat aanvangen, moeten we van de stratenmakers horen dat alle oude bestrating zal worden teruggelegd. Geconfronteerd met die uitspraak zegt projectleider Franken laconiek dat dat inderdaad zo is omdat ‘in een oud straatje oude stenen horen’. De bewoners zijn woedend en komen in opstand. Na een interne vergadering mailt Franken wijkprocesmanager Ursula Rutten:

 

De stratenmakers moeten de inmiddels teruggelegde stoeptegels en middenbaanklinkers weer verwijderen. Zij vertellen dat tuincentra goed geld betalen voor de klinkers. “Van de opbrengst kan deze straat zes keer compleet vernieuwd worden”, weten ze. Die opbrengst ging overigens niet naar de gemeente, maar naar de aannemer. 

Resumerend: de bestrating ging van geheel vervangen naar half vervangen, daarna naar geheel vervangen, vervolgens niks vervangen en tot slot naar half vervangen. De Oosterstraat is op dit moment een halfbakken straat. En gezien het feit dat we pas over een jaar of dertig weer een keer aan de beurt zijn, mag onze straat zich dan verheugen in 95-jaar oude stoepbanden en 62 jaar oude (olie)parkeerstenen.

Dan de derde zaak: de te hoog liggende gas- en elektriciteitsleidingen. Ook weer zo’n klap voor de gemeente, want die wilde met gezwinde spoed de straat uit. Gelukkig waren wij inmiddels gewend om overal zelf voor te zorgen. Wij namen contact op met Stedin met als gevolg dat nu alle leidingen vernieuwd worden. En omdat wij het credo ‘In één keer goed’ niet met de mond, maar daadwerkelijk huldigen, namen wij contact op met Evides omdat we ons zorgen maken over onze 45-jaar oude waterleidingen (asbestcement en tyleen).

Dan de laatste zin van het antwoord. Dat is een afleidingsmanoeuvre. De lange uitvoeringsperiode heeft helemaal niet tot onrust geleid bij de bewoners. Wat tot onrust leidde was het breken van beloftes, het amateurisme, het gebrek aan communicatie, de desinteresse en de openlijke minachting voor de bewoners en hun bezittingen.

Naschrift:

Een dag voor de publicatie van de antwoorden op de vragen van D66 vond er een opmerkelijke twitterdiscussie plaats tussen wethouder Ad Hekman en straatgenote Marjan de Jong. Die begon zo:

Hekman twittert dat we (?) in goed contact zijn met Stedin en Evides. 

Marjan reageert en vraagt waar de antwoorden blijven.

Hekman antwoordt verbaasd dat de antwoorden allang zijn vastgesteld en dat hij uitzoekt waar ze zijn blijve hange.

Vervolgens stuurt Hekman een DM (Direct Message) aan Marjan die alleen voor haar te lezen is. Daarin zegt hij dat hij de vragen niet beantwoordt zolang het onderzoek loopt om tegenstrijdige antwoorden te vermijden.

Met dat onderzoek bedoelt hij het diepgaande onderzoek dat werd aangekondigd en dat Christian Schaap uitvoert. Als de antwoorden op de vragen overeenkomen met de conclusies van dat diepgaande onderzoek dan is dat onderzoek bij voorbaat een farce. Gelukkig doen we ons eigen onderzoek...

 

----------------------------------------------------------------------------

Het college heeft eindelijk (18-11-2010) de vragen beantwoord die D66  stelde. Wij zullen de komende dagen op deze nieuwspagina ieder antwoord van commentaar voorzien.

----------------------------------------------------------------------------

Uit de 'Totstandkoming van de overeenkomst' met de aannemer.

Fragment uit een brief d.d. 12 oktober 2009 van Anne de Vries, Teamleider Infra BOR, aan de bewoners van de Oosterstraat, Villastraat en Oostsingel.

De nalatigheid van de gemeente (18-11-2010)

We publiceren de bepalingen in het bestek en het schrijven van Anne de Vries nog maar eens een keer. Het bestek ging uit van een beetje graven om de waterbakken in de wateroverlastgebieden te kunnen aanleggen. Echter wel met licht materieel. Want: er wordt gewerkt in smalle straten waarvan de huizen niet zijn onderheid.

De Vries laat de bewoners weten dat de gemeente beseft dat er kans is op schade aan de woningen. Er worden door een erkend bureau opnames gemaakt van de buitenzijde van de woningen. De betreffende bewoners krijgen een bericht als hun pand gerapporteerd wordt. 

Nog afgezien van het feit dat niemand in de straat bericht kreeg, werd de overeenkomst met de aannemer met voeten getreden. Niks graafmachines tot 5 ton. Niks vrachtwagens tot 10 ton. De straat werd geteisterd met graafmachines tot 18 ton en vrachtwagens tot 47 ton. En dat allemaal omdat er plotsklaps gesaneerd moest worden.

We weten inmiddels dat de gemeente al in 2003 wist dat onze grond verontreinigd was. Dát, plus het gegeven dat bewoners aangaven dat de bodem ligt volgeplempt met koolas, en de adviezen van Ingenieursbureau Oranjewoud om bodemonderzoek te verrichten, maakt van het feit dat de gemeente verbaasd was koolas in de grond aan te treffen een lachertje.

Die vooropnames van de gevels werden door de gemeente bekostigd. Op basis van het gebruik van licht materieel. Toen diezelfde gemeente toestond om met zwaar materieel te gaan saneren, werd verzuimd zogenoemde uitgebreide nulmetingen uit te laten voeren. 

Nu er schade aan de woningen is, roept de door de aannemer ingeschakelde expert vrolijk dat niet onderheide huizen niet meer van deze tijd zijn en dat door de aannemer veroorzaakte scheuren in de huizen niet bewezen kunnen worden omdat er geen foto's van het interieur gemaakt zijn.

Zo lusten we er nog wel een paar. Laten we eens kijken naar de werkzaamheden in De Velden. Wat schrijft de gemeente in een nieuwsbrief?

Kijk eens aan. Een uitgebreide nulmeting in een gebied waar de huizen onderheid zijn en waar ruimte volop is. En: de graafwerkzaamheden zullen met klein materieel worden uitgevoerd! 

Actiefoto De Velden.

Actiefoto De Oosterstraat.

De gemeente kan zich in onze Oosterstraat niet onttrekken aan de aansprakelijkheid voor de schade die door de aannemer met zijn te zware materieel aan de huizen is toegebracht. En aan het verzuim om ook hier een uitgebreide nulmeting uit te laten voeren.

------------------------------------------------------------------

Waarom Evides onze waterleiding moet vervangen (16-11-2010)

Op 25 oktober schreven we op deze nieuwspagina al dat navraag bij waterleidingbedrijf Evides leerde dat de huisaansluitingen in onze straat van tyleen zijn en niet in vervuilde grond mogen liggen. De zegsman van de technische dienst adviseerde ons om de gemeente in te lichten. Dat deden we.

Want als de straat volgend jaar toch open moet, kan maar beter alles dat niet deugt in één klap vervangen worden. Dat wordt slikken voor Evides. Immers, hoewel de gemeente eigenaar is van de verontreinigde grond, draaien nutsbedrijven die leidingen moeten vernieuwen voor de saneringskosten op.

We doken dieper in het waterleidingverhaal. Nog afgezien van het feit dat tyleen-huisaansluitingen vanwege de permeatie (doorlatendheid) van de leidingwand niet in verontreinigde grond mogen liggen, is het tevens de hoogste tijd om de asbestcementen hoofdwaterleiding te vervangen.

Fragment uit 'Aan de leiding - Integraal Meerjarenplan 2010-2012' van drinkwaterbedrijf Oasen.

De rubberen verbindingsstukken (komeetkoppelingen) tussen de segmenten van de AC-hoofdwaterleiding zijn, zo beluisterden we bij drinkwaterbedrijf Oasen, na veertig jaar versleten. De leiding in onze straat stamt uit 1965 en is dus 45 jaar oud. We zitten al in reservetijd. Conclusie: vervangen!

 

-------------------------------------------------------------------------

Breaking News: Gemeente wist van bodemverontreiniging! (15-11-2010)

We schreven het al eerder: ondanks waarschuwingen van bewoners dat de grond ligt volgeplempt met koolas en ondanks het herhaalde, dringende advies van Ingenieursbureau Oranjewoud om voorafgaand aan de aanpak van de wateroverlast bodemonderzoek te laten verrichten, werd zonder blikken of blozen de spade in de Oostsingel gezet. Vervolgens greep iedereen naar z’n hart toen bleek dat er inderdaad koolas in de grond zat. Tjonge! Wie had dat nou gedacht?

Bovenstaande fax toont klip en klaar aan hoe krankzinnig het was om zonder bodemonderzoek te gaan graven. Het schrijven dateert van exact zeven jaar geleden. Ing. Nanna Pluim, afdeling Milieu van de gemeente Schiedam, laat makelaar Ooms weten dat op basis van de bodemkwaliteitskaart verwacht kan worden dat de grond matig verontreinigd is met zware metalen en dat deze verontreiniging bij herinrichting beperkingen met zich meebrengt.

Hoe haalt iemand binnen datzelfde gemeentelijke apparaat het dan zes jaar later in z’n hoofd om zonder onderzoek te gaan herinrichten? Wie is er verantwoordelijk voor de chaotische manier van werken die de inderhaast opgetuigde sanering met zich meebracht? Voor het feit dat de bepalingen in het bestek plots met voeten werden getreden en de bewoners daardoor de dupe werden? Wet van Murphy? Welnee, wet van BOR (Beheer Openbare Ruimte), de blunderclub van de gemeente.

----------------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Help de burgemeester! (14-11-2010). Plus aanvulling.

----------------------------------------------------------------------------

Het verhaal van een lantaarnpaal - een modern sprookje (12-11-2010)

Er was eens een eenvoudige lantaarnpaal die z'n licht liet schijnen in een historisch straatje. Eerst had hij nog gezelschap van een bessenboom, maar die ging dood en toen stond hij er alleen voor. Hoogtepunt in zijn staanbaan waren de blikken die een tweede kamerlid, een wethouder en een raadslid vorig jaar op hem wierpen.

Een jaar later - hij had inmiddels een bloesemboompje aan zijn zijde gekregen - zag hij dat raadslid terug. Die had carrière gemaakt en kwam als wethouder naar de, door de aannemer die in de straat aan het werk was, beschadigde huizen van de bewoners kijken. De lantaarnpaal dacht nog: "Ik sta stevig met m'n poot in de koolas, dus mij kan niks gebeuren." 

Terwijl zijn kameraad, het bloesemboompje, bleef staan - logisch, de aannemer kreeg een boete wanneer het zou omvallen - ging de lantaarnpaal tijdens de graafwerkzaamheden tegen de vlakte. Niemand die eraan dacht hem overeind te zetten. Niet toen hij nog binnen de hekken lag... 

... en ook niet toen het saneringscircus vertrok en de hekken verdwenen. Met z'n navelstreng open en bloot boven de grond lag hij maar te liggen. Overdag...

...en 's nachts. Temidden van allerhande achtergelaten, vervuilde troep. De bewoners werden voor de zoveelste keer boos. Op de toezichthouder van de gemeente. Volgens hen was hij, om in lantaarnpalentaal te spreken, niet bepaald een licht. Ze tikten hem wederom op de vingers...

... en de lantaarnpaal werd eindelijk weer overeind gezet om z'n verlichtende arbeid te hervatten. Alleen belandde hij niet op zijn aloude plek. Op een tekening van de straat kijken om te zien waar de lantaarnpaal hoorde te staan, was er natuurlijk niet bij.

En zo kon het gebeuren dat de held van dit verhaal - toen de stoepbanden waren gesteld - op een invalidenparkeerplaats bleek te zijn neergezet. De bewoners schudden hun hoofden en dachten: "We zeggen ditmaal niks. Eens kijken of er deze keer iemand van de aannemer of de gemeente ingrijpt." 

Er greep natuurlijk helemaal niemand in. De stratenmakers tegelden lustig door. Omdat het oudere echtpaar, van wie de invalidenparkeerplaats was, zich steeds grotere zorgen begon te maken, besloten de bewoners dat de bizarre situatie lang genoeg geduurd had. Er werd aan de bel getrokken. 

De lantaarnpaal wist niet hoe hij het had! Na al het vernederende gesol, waren daar opeens vijf mannen van Nacap die hem op zijn rechtmatige plek ingraafden en hem van een nieuwe navelstreng voorzagen. Het hele avontuur - van knock-out tot rehabilitatie had precies 1 maand en 7 dagen geduurd. 

Daarmee zou een ouderwets sprookje ten einde zijn gekomen. Maar dit verhaal vond via internet z'n weg naar de Nieuwsbrief van NEN 3140. En zo werd een eenvoudige lantaarnpaal in een historisch straatje landelijk bekend. De gemeente Schiedam ook. Arme burgemeester...  

---------------------------------------------------------------------

Nieuwe rubriek op de homepage: De schandalen! (9-11-2010)

Het is ogenschijnlijk rustig in de straat. Ogenschijnlijk, omdat we natuurlijk nog lang niet klaar zijn met de gemeente en de aannemer. Er lopen nog tal van onderzoeken door en acties van de bewoners. Want wat er ook gebeurt: de onderste steen in het debacle Oosterstraat gaat boven komen. We vergeten niks en we vergeven niks.

In de nieuwe rubriek beginnen we met het verzekeringsschandaal. We volgen de dossieropbouw van straatgenoot Niels Pluister. En de afloop. Ter inleiding gaan we twee decennia terug in de geschiedenis. Op de foto boven zien we het slaan van de eerste paal voor de nieuwbouw van de kop van de straat. Alle panden in de omgeving waren voor die tijd aan een uitgebreide nulmeting onderworpen.

Dat wil zeggen: ze werden van binnen en van buiten grondig geïnspecteerd zodat, mochten de bouwactiviteiten schade aan de woningen veroorzaken, er nimmer een discussie kon ontstaan over de uit te keren verzekeringspenningen. Pand nummer 7 (het eerste witte huis op de foto) liep inderdaad kleerscheuren op. De schade werd zonder mankeren vergoed en dat resulteerde ondermeer in een nieuwe gevel.

We keren terug naar de huidige tijd en belden met Perfectbouw (zie een pagina van hun site hierboven), specialist in bouwtechnische keuringen. Onze vraag was simpel: 'Wat voor keuring zou u aanraden als een aannemer in een 125-jaar oude straat, waarvan de huizen niet onderheid zijn, met vrachtwagens tot 47 ton en kraanwagens van 18 ton aan de gang gaat? "Een uitgebreide vooropname", was het prompte antwoord. 

Natuurlijk wisten we dat we naar de bekende weg vroegen. Want ieder zinnig mens kan dat bedenken. Waarom dat dan niet in onze straat gebeurde? Verzin het maar. Kostenbesparing? Minachting voor particuliere eigendommen? Bij voorbaat al weten dat je overal mee wegkomt met als partner een gemeente die toch niet controleert wat er in het bestek staat?

We gaan Niels volgen, want de uitkomst is van belang voor alle gedupeerden (zie Het verzekeringsschandaal). Overigens, het volgende lijvige dossier dat op die nieuwe pagina gepubliceerd zal gaan worden, is het oliestenenschandaal. 

-------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Daar kraait geen haan naar. (8-11-2010)

-------------------------------------------------------------------

De gifgroene hes die op 4 november stond te meten, deed dat opdat de gemeente een revisietekening van de straat kan maken, zo vertelde onze man in de burcht aan de Van Heekstraat desgevraagd. Onze man komt van de week zelf kijken naar de bandjes rond de geveltuintjes. (8-11-2010)

------------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Help de burgemeester! (7-11-2010).

------------------------------------------------------------------------

Welke beunen zijn hier aan het werk geweest? (7-11-2010)

De foto's van de banden rond de geveltuintjes leverden een mailboxbombardement op. Een greep uit de opmerkingen:

'Welke beunen zijn hier aan het werk geweest?'

'Hoe durft Kraaijeveld zich aannemer te noemen?'

'Wel kolken afzagen, maar rechte hoeken maken ho maar!'

'Ben ik blij dat ik mijn oude steentjes nog heb.'

'Die gasten kunnen werkelijk helemaal niks.'

We zullen een klacht indienen bij onze man in de burcht aan de Van Heekstraat. Het is al een schandaal dat die bandjes verzwegen werden en we er via een WOB-verzoek achter moesten komen. Dus: opnieuw die hoeken! Het gaat zegge en schrijve maar om vier (4) tuintjes! 

-------------------------------------------------------------------------

Als de berg niet naar Mohammed komt... (6-11-2010)

...draaien we dat bord zelf maar om. En zo geschiedde vandaag. Zijn we ook meteen van al die vreemdelingen af die vragen of het in onze straat betaald parkeren is. En ligt de PKO-laan weer op de juiste plek (zie foto onder). 

------------------------------------------------------------------------------------

En alweer een pand om door een ringetje te halen: nr 21-23 werd opnieuw gestuct en strak in de lak gezet. (6-11-2010)

---------------------------------------------------------------------------

Tromgeroffel, trompetgeschal: de straat heeft een parkeermeter! (5-11) 

Nee, het is geen montagefoto. Hij is echt en we publiceren hem extra groot. Ruim twee maanden nadat zijn soortgenoten in de omringende straten waren geplaatst, is vandaag dan eindelijk ook onze straat in de vaart der volkeren gestuwd: we hebben een heuse parkeerautomaat! Nu het bordje in het begin van de straat nog omdraaien zodat er naar de juiste richting van de PKO-laan wordt verwezen, want die ligt nu - volgens dat bordje - ter hoogte van de Van Leeuwenhoeckstraat. 

------------------------------------------------------------------------------------------

Oosterstraat - gaslekstraat: een overzicht aan de hand van zes foto's

Hoe kon het nu toch gebeuren dat onze straat het vaste honk van reparerende Joulzmannen werd? We leggen het aan de hand van een aantal foto's uit. Op het plaatje boven zien we de greppel voor de huizen in het eerste deel van de straat. Het was een regelrechte paniekdag.

De saneerders hadden met de schep de koolas onder de asbestcementen hoofdgasleiding verwijderd, maar toen de kunststof vervanger verdiept de grond in zou gaan, bleek dat er nog veel dieper gesaneerd moest worden. De saneerders - met extra mankracht - schepten zich wezenloos, terwijl de Joulzmannen ongeduldig wachtten. 

Al doende leert men en zo kon het gebeuren dat in het tweede deel van de straat op een andere manier onder de gasleiding gesaneerd werd. Mechanisch, met een smalle grijper horizontaal op de grond.

 

Kijk, dat is nog eens saneren! Ruimte genoeg onder de asbestcementen gasleiding om schoon zand aan te brengen.

Daar is dat schone zand, echter, dat had stevig aangestampt onder de gasleiding aangebracht moeten worden. Want asbestcementen leidingen leggen het loodje wanneer ze doorbuigen. En ze kunnen niet tegen trillingen, maar dat is een ander verhaal. 

De door los zand ondersteunde leiding begaf het dan ook om de haverklap. Op het moment dat een bewoner de houten vlonders boven de dichtgegooide greppel betrad, ging het mis en moesten de Joulzmannen uitrukken. Op een gegeven moment werd een fors deel van de gasleiding alleen maar bijeen gehouden door brede, zilverkleurige noodverbanden. 

Andere gaslekbronnen zaten in de loden expansiestukken die de verbinding vormden tussen de asbestcementen gasleiding en de oversteken. Daaraan was niemand schuldig. Het materiaal was gewoon op. Je hoefde er bij wijze van spreken maar naar te kijken en de gaten vielen erin. Tal van bestaande, sluimerende lekken werden dan ook in die expansiestukken gevonden. In het begin van de straat, waar volgend jaar de gasleidingen worden vervangen, zal de situatie niet anders zijn. 

------------------------------------------------------------------------------------

Wie staat daar nou weer te meten? (4-11-2010)

We ontvingen een foto uit het tweede gedeelte van de straat. Van een gifgroene hes die stond te meten. Onze man in de burcht was er helaas niet, dus het antwoord op de vraag wat er werd gemeten, komt ongetwijfeld morgen. Over onze man gesproken, hij wist vorige week de door ons opgevraagde tekeningen van Ingenieursbureau Oranjewoud boven tafel te krijgen. 

Een van de drie civiele ingenieurs die onze straat rijk is, gaat met alle tekeningen waarover we inmiddels beschikken aan de slag. De complete straat zal uiteindelijk door hem worden nagemeten. We zullen straatgenoot Coen van de Pas vragen om het eindverslag en de conclusies van dat meetonderzoek te larderen met zijn befaamde illustraties. 

-----------------------------------------------------------------------------

De gemeente en de aannemer mogen dan wel pure minachting voor onze straat hebben, de Oosterstraters zelf gaan stug door met het opknappen van hun huizen na de recente 'reconstructie' (slooppartij) die als de zwartste bladzijde van de geschiedenis van de Oosterstraat de boeken in gaat. Zojuist is nr 30 gereedgekomen. Het pand werd opnieuw gestuct en van een minder opvallende hemelwaterafvoer voorzien. (4-11-2010)

-----------------------------------------------------------------------------

Dag van de nummers (3-11-2010)

Vandaag gaan we een aantal panden op hun nummer zetten. We beginnen bij de gevel van nr 81 (foto boven) dat door het schildersbedrijf van Piet (nr 60) werd gerepareerd en strak in de lak gezet. Nee, hij heeft geen aandelen Kraaijeveld. 

Verder maakten we opnames van de nieuwe banden rond de geveltuinen van bewoners die de in het bestek vermeldde - maar verzwegen - omlijstingen alsnog opeisten.

Pand nummer 25.

Pand nummer 38.

Pand nummer 79.

Pand nummer 89.

------------------------------------------------------------------------

Van links naar rechts de hol (einde oude bebouwing) in 1978, 1990 en 2006.

Nieuws van het gasleidingenfront (2-11-2010)

Pieter Schippers, projectleider Stedin, mailde vanochtend het definitieve overzicht van de werkzaamheden die in maart/april van volgend jaar worden uitgevoerd:

Oosterstraat 2 t/m 28 (even nummers): nieuwe aansluitleiding buiten en vervangen meteropstelling
Oosterstraat 7 t/m 37 (oneven nummers): nieuwe aansluitleiding buiten en vervangen meteropstelling
Oosterstraat 88 en 90: nieuwe aansluitleiding buiten en vervangen meteropstelling
Oosterstraat 93 en 95: vervangen meteropstelling

Volgens Pieter's gegevens is de aansluitleiding van de panden 93 en 95 buiten al vernieuwd (maart 2003). Vanaf de gevel naar binnen toe zal de aansluiting nog worden vervangen.

Die datum intrigeerde ons. Rond het jaar 2000 werd er aan de even zijde boven de hol nieuwbouw gepleegd. Zie de veranderingen op bovenstaand plaatje dat ook elders op deze website staat. Waarom ging de straat in maart 2003 dan open? Had het wellicht te maken met de aanleg van de fietsenstalling plus de renovatie van pand nr 95? 

-----------------------------------------------------------------------

Na onze inventarisatie van geveltuinbezitters die nieuwe betonbandjes - in het bestek aangegeven, maar door zowel aannemer als gemeente verzwegen - rond hun flora aangelegd wilden hebben, was het vanmiddag (2-11-2010) graven geblazen in de straat. De eindresultaten houdt iedereen van ons te goed. 

------------------------------------------------------------------------

De ontbrekende bestrating van de extra kolk voor pand nr 66 werd vanmorgen (2-11-2010) aangebracht. De dappere mannen van Irado kunnen in het stukje straat tussen kruispunt en verhoging nu naar hartenlust kolkenzuigen. Het is namelijk het enige deel waar alle waterafvoeren buiten de parkeervakken liggen (zie foto onder). Nu de rest van de straat nog.

----------------------------------------------------------------------------------

Dinsdag 2 november. Nog steeds alleen maar de voet van de parkeermeter. Gaan we de voltooiing dit jaar nog meemaken of wordt het volgend jaar?

----------------------------------------------------------------------------------

Parkeerzwembad voor nr 66 krijgt een afvoer (1-11-2010)

Als oplossing voor het merkwaardige parkeerzwembad voor pand nr 66, is toch voor het plaatsen van een extra kolk gekozen. Z'n betonnen onderzijde werd in de koolas geplant tussen levende en dode leidingen. Zie fotoshow.

---------------------------------------------------------------------------

Maatregelen in verband met bescherming te handhaven bomen

Uit de 'Totstandkoming van de overeenkomst' met de aannemer.

Wie bovenstaand epistel leest, krijgt een brok in de keel. Immers, die zorgzame gemeente van ons doet er toch maar alles aan om de bomen in onze straat te beschermen tegen mogelijke beschadigingen door de aannemer. Niet alleen levende, maar ook dode bomen! 

Lariekoek? Nou, niet in onze straat. Voor pand nr 41 stond een morsdode boom in het te saneren gebied. D'r uit met dat ding, zou je denken. Fout. De gemeente gaf geen toestemming. De kraanmachinist en de saneerders moesten omzichtig te werk gaan om geen dode vezel van die sta-in-de-weg te krenken. 

Zondag 14 maart, daags voordat de werkzaamheden starten. 

De dode boom binnen de hekken.

Kijk uit dat de takken niet beschadigen!

Kijk uit dat de wortels niet beschadigen!

Spelen met vuur...

Donderdag 8 april: pffffff hij staat gelukkig nog.

Maandag 13 april: de saneringsklus is geklaard. De gemeente staat eindelijk toe dat de ongeschonden dode boom uit de grond mag. 

Bizar? Laten we dan nu eens kijken wat diezelfde gemeente voor de woningbezitters in de 'Totstandkoming van de overeenkomst' met de aannemer geregeld heeft. Voor wie het zogauw niet kan vinden: zoek onder c.

Ergo: je kunt in onze straat beter een dode boom dan woningbezitter zijn!

                                                     --------------------------

Straatgenoot Niels Pluister ontving vandaag post van Erik Mangert a.i. De gemeente, nota bene als opdrachtgever van - en toezichthouder op de aannemer die zich niet aan cruciale bepalingen uit de overeenkomst en het bestek hield, schuift de aansprakelijkheid voor de schade volledig door naar de aannemer. De complete correspondentie die Niels inmiddels heeft gevoerd, zullen wij morgen publiceren. Wordt vervolgd.

--------------------------------------------------------------------------

Voucheraanvraag boomroosters goedgekeurd (1-11-2010)

Vandaag ook nog prettige post van de gemeente. En wel van ir. Annemiek Verzijl, afdelingsmanager Wijkontwikkeling. De voucheraanvraag van zeven straatvertegenwoordigers voor boomroosters rond de boompjes in onze straat is goedgekeurd. Ze zullen onder leiding van Leon Verzijden worden geplaatst. 

Op bovenstaande foto een voorbeeld van zo'n rooster dat niet alleen fraai oogt, maar ook honden en katten zal weerhouden om het weinige groen dat we in de straat hebben van ongewenste mest te voorzien. De roosters komen rond de nieuwe bloesembomen, want de huidige exemplaren zijn niet gezond.

----------------------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Help de burgemeester! (30-10-2010).

----------------------------------------------------------------------------------

Kolk bij parkeerzwembad geen optie (28-10-2010)

Er werd vandaag driftig gemeten rond pand nr 66 waar ineens een parkeerzwembad ontstond. De toegezegde extra kolk bleek uiteindelijk geen optie omdat die waterafvoer buiten de saneringsstrook geplaatst zou moeten worden. In verontreinigde grond dus. En in de saneringsstrook liggen weer allerhande kabels en leidingen. Met andere woorden: daar is geen ruimte. 

Omdat er op de parkeerplek voor nr 66 nimmer een probleem was met water, moeten de meetgegevens van vandaag uit gaan wijzen of er een fout is gemaakt bij het uitzetten van de diverse bestratinghoogtes. We vragen ons af of er voorafgaand aan de bestrating ooit gemeten is. Want anders had dat vreemde zwembad nooit kunnen ontstaan.  

-----------------------------------------------------------------

Gasaansluitingen - parkeerzwembad - riool - gekrakeel Nota (27-10-2010)

Zoals we al eerder meldden, belden we projectleider Pieter Schippers van Stedin met de vraag wat er met de niet vervangen huisaansluitingen van de panden achterin de straat ging gebeuren. Hij dacht op grond van zijn gegevens dat het alleen om de panden 88 en 90 ging en verzocht om foto's van de gasmeters. 

We gooiden nog wat meer ballen in de soep en stuurden ook foto's - met dank aan straatgenoot Coen van de Pas - van de meters van de nrs 93 en 95. Pieter bestudeerde de plaatjes en liet weten dat alle vier de woningen in het vervangingsproject dat volgend jaar maart van start gaat, zullen worden opgenomen. 

Extra kolk

Vanmorgen vroeg liet onze man in de burcht - Christian Schaap - weten dat het geknutsel aan het parkeerplaatszwembad voor nr 66 natuurlijk niet de oplossing kan zijn. Hij zegde de plaatsing van een extra kolk toe. De zoekgeraakte tekeningen die Ingenieursbureau Oranjewoud maakte om de wateroverlast in onze straat aan te pakken, heeft hij opgevraagd en gekregen. 

Hij komt ze van de week persoonlijk brengen. De resultaten van het cameraonderzoek binnen ons hoofdriool zijn inmiddels door een onafhankelijk ingenieursbureau onderzocht. Men heeft geen alarmerende zaken kunnen ontdekken. Uiteraard krijgen we de bevindingen plus de beelden. Het enige dat we tot dusver over die afvoer weten, staat te lezen in een overzicht van Ingenieursbureau Oranjewoud d.d. 28-11-2008:

Rest ons nog te melden dat wethouder Ad Hekman vanmorgen in de straat gesignaleerd werd. En dat we vele reacties kregen op de vreemde conclusie uit de Nota Bodembeheer dat de vervuiling in onze bodem afkomstig zou zijn van haardas. Zelfs de constatering in die Nota dat onze huizen voor de tweede wereldoorlog gebouwd zijn, kon geen genade vinden. Met dank aan Wikipedia vullen we aan en gaan terug naar het bouwjaar van de straat: 1885.

-----------------------------------------------------------------

Reparatie 'schoonheidsfoutjes' en helling voor regenwater (26-10-2010)

Vandaag actie in het tweede deel van de straat. Volgens Christian Schaap was de aannemer bezig 'schoonheidsfoutjes' te repareren (!). Tot die werkzaamheden behoorde kennelijk ook het oplossen van het parkeerzwembad voor pand nr 66. Straatgenoot Coen van de Pas, die terugkeerde van het pand Singel/Oostsingel (zie fotopagina), bekeek de oplossing en heeft zo zijn bedenkingen. 

"Ze hebben de parkeerstenen bij de stoepband verhoogd. Nu is er nog maar drie centimeter band over. Laat de regen maar komen. M'n paraplu en camera liggen klaar om die oplossing in de praktijk te zien en vast te leggen." Vandaag tevens weer een nieuwe aflevering van 'Daar kraait geen haan naar'. Over proefsleuven. In deze episode helpen we meteen Erik Mangert a.i. van een vraagteken af.

-----------------------------------------------------------------------

De voet van de parkeermeter die aan de overkant van café Pleinzicht, naast de brievenbus geparkeerd stond, heeft eindelijk z'n weg naar onze straat gevonden. Vanochtend (26-10) plaatsten de mannen van Irado het fundament in het tweede deel van de straat. Het begin is er. Nu de rest nog.

-----------------------------------------------------------------

Drinkwaterleidingen van tyleen mogen niet in vervuilde grond! (25-10)

Na de roestige gasleidingen die in onze straat te hoog liggen en dus allemaal vervangen en vernieuwd moeten worden, blijkt dat ook waterleidingen vervangen moeten worden. In 1965 kreeg onze straat een asbestcementen hoofdwaterleiding. We belden Evides en vroegen uit welke kunststof de aansluitingen naar de huizen bestaan. Tyleen was het antwoord. Op onze volgende vraag of die leidingen in vervuilde grond mogen liggen was het antwoord klip en klaar: nee! 

Liggen die leidingen in vervuilde grond? Nou en of! We gaan dat aan de hand van onze eigen foto's bewijzen. Maar eerst leggen we de gemeentelijke nota bodembeheer onder de loep. In de aanloop naar het oplossen van de wateroverlast in onze straat, adviseerde Ingenieursbureau Oranjewoud met klem een bodemonderzoek in de drie historische straten uit te laten voeren. Dit, naar aanleiding van gesprekken met bewoners die vertelden dat er koolas in de grond lag.

Dat advies werd in de wind geslagen. In oktober 2009 ging de spade de grond in van de Oostsingel en wat werd er gevonden? Koolas. Met gezwinde spoed werden ook de Villastraat en de Oosterstaat onderzocht en jawel hoor: ook koolas. Op 1 januari 2010 verschijnt de Nota bodembeheer van de gemeente Schiedam. Wat staat daarin te lezen?

De polder waarop onze straat gebouwd is, zegt de nota, is waarschijnlijk opgehoogd met zanderig, puinhoudend materiaal. En: enige diffuse bodemverontreiniging is ontstaan door het uitstrooien van haardas. Aan historisch onderzoek werd niet gedaan. Want anders was deze onzin niet in die nota verschenen. 

Wij deden een half uur historisch onderzoek en toonden in april van dit jaar op deze nieuwspagina al aan dat de oude wijken van Schiedam tot de nok toe vol liggen met koolas. We zullen ons simpele onderzoek nogmaals publiceren, maar eerst gaan we aantonen dat de waterleidingen in verontreinigde grond liggen.

5 mei 2010. De asbestcementen hoofdwaterleiding begeeft het ter hoogte van pand nr 37 als gevolg van de werkzaamheden van een trilmachine. De leiding is gescheurd, dus Evides besluit een nieuwe, brede aansluiting aan te brengen.

De mannen van BAM-infra, die de graafwerkzaamheden voor Evides uitvoerden, vonden ruim onder de AC-leiding een joekel van een sintel. Straatgenoot Gerard van Geene ontfermde zich over die vondst en maakte er een prachtige opname van. Hoezo haardas? Dat zou betekenen dat onze voorgangers in de straat over gigantische kolenkachels beschikten. Allemaal onzin natuurlijk. Onze straat is van voor tot achter opgehoogd met koolas afkomstig van de jeneverindustrie en de gas- en glasfabriek. 

We herhalen nogmaals ons eigen historische onderzoek naar koolas:

In de volksmond werd het straatgedeelte van de Broersvest tussen de ruïne en de Overschiesestraat langs de tuin van de Rijks HBS het Koolasch genoemd.

Koolas? Schiedam barst van de 'koolasch'

De zwarte substantie die voor een deel uit de grond van onze straat verwijderd moest worden, is koolas. Wie de Schiedamsche Courant van ruim een eeuw geleden er op naslaat, kan niet anders dan tot de conclusie komen dat de infrastructuur van Schiedam bezaaid is met dat spul. Een straatgedeelte van de Broersvest werd zelfs tot ver in de twintigste eeuw als het Koolasch aangeduid.  

Wegen, paden, lanen, sloten, kuilen, polders: alles werd volgestort met koolas. Deze afvalstof was ruim voorhanden en vele malen goedkoper dan zand. Zo rekent raadslid Van der Vlies in 1898 zijn collega's voor dat de demping van een sloot met koolasch slechts 700 gulden kost, terwijl voor zand 1700 gulden moet worden neergeteld. 

Openbare aanbesteding van de gemeentes Kethel en Spaland uit 1866 en een noodkreet vanuit de Groenelaan (1897). 

De gemeentelijke reinigingsdienst haalde het goedje op bij de talloze kolengestookte bedrijven en verkocht het vervolgens weer. Maar ook vele handelaren boden koolasch aan. Zwart Nazareth in optima forma. De inwoners van Schiedam waren er niet blij mee getuige de klachten.

Ingezonden brief (1900) van bewoners uit de Gorzen en een cynisch stukje in De Moker over de Rooiekoolbuurt  achter het station (1904).

Terwijl de Reinigingsdienst lustig bleef verkopen, kwam er kritiek vanuit de Gemeenteraad. Er was onvoldoende toezicht op de Bouwverordening zodat grond onder woningen ook met koolasch werd opgehoogd.

Wie maakt me los? (linksboven 1901). Duistere dingen... (linksonder 1912).  Aanval op de Gemeentereiniging (rechts 1913).

----------------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Help de burgemeester! (24-10-2010).

----------------------------------------------------------------------------

Oosterstraat in Nieuwsbrief NEN 3140 (23-10-2010)

In de oktoberuitgave van NEN 3140 staan de inmiddels beruchte foto's van de lantaarnpaal die dagenlang op straat lag met de voedingskabel open en bloot boven de grond. In datzelfde blad staat een verhaal over de gemeente Oosterhout. Daar stapt een ambtenaar naar de bestuursrechter omdat hij meent dat de veiligheid van de elektrotechnische installaties in die gemeente niet is gegarandeerd. 

De actie van die klokkenluider staat in schril contrast met de ambtelijke toezichthouder die in onze straat moest controleren. Die was ziende stekeblind. We hebben altijd voor onze eigen veiligheid moeten zorgen. Wellicht ligt hier een schone taak voor gemeentesecretaris Hans Redert. Die komt namelijk uit Oosterhout en brengt de ervaring mee. Bevorder het ambtelijke klokkenluiden! Wij, als burgers, doen al acht maanden lang niets anders.

----------------------------------------------------------------------------

Vandaag een dubbeldikke aflevering van 'Daar kraait geen haan naar' (22-10-2010). Over het opruimen en de conditie van kolken plus een arbogriezelfoto.

----------------------------------------------------------------------------

Schiedamstad.nl (Schiedams nieuws) heeft de waterpartij voor nummer 66 vandaag (22-10-2010) overgenomen van onze website. Met het bord 'Hier werkt de gemeente Schiedam' eronder (huiver). 

-----------------------------------------------------------------------

Complete straat verontreinigd! (21-10-2010)

Naar aanleiding van onze hernieuwde aandacht voor het onderzoek van ATKB, waarin de ernstige bodemverontreiniging van onze straat aan het licht kwam, onderwerpen we de kaart met boorpunten aan een nadere analyse. 

Achter de groene lijn ligt de hoge bebouwing boven de hol. In dat destijds opgespoten, nieuwe gebied werd niets gevonden. In het eerste en het tweede deel van de straat zien we een groen boorpunt. Die twee boorpunten gaan we nader bekijken.

Op 20 april j.l. werd er een grondboring gedaan op het peuterspeelplaatsje. Dat leverde een groen boorpunt op de kaart op. Geen wonder! Na de sloop van de huisjes die daar stonden, werd de grond afgegraven en van een nieuwe laag zand voorzien.

Het tweede groene boorpunt bevindt zich tussen de nrs 80 en 82. Op de foto hierboven zien we die plek (de regenpijp linksonder geeft de scheidslijn tussen beide huizen aan). Waarom groen terwijl op de foto toch duidelijk koolas te zien is?

Straatgenoot Coen van de Pas (nr 82) verklaart: "Zo'n twintig jaar geleden is op die plek stevig graafwerk verricht om een riool- en een straatkolkaansluiting te veranderen. Toen is er nieuw zand gebruikt om het gat te dichten. Was die boring een paar meter meer naar links of naar rechts uitgevoerd, dan had er op de kaart een rood boorpunt gestaan."

En? Zijn de saneringsdelen in de straat nu schoon? Welnee. Er is geen millimeter meer gesaneerd dan nodig was om de gasleidingen te laten zakken en de oversteken te maken. In onze straat is de bodem nog steeds ernstig verontreinigd met PAK, zware metalen, minerale olie en PCB's. Het grondwater is licht verontreinigd met zware metalen, benzeen en xylenen. 

-----------------------------------------------------------------------

Update wateroverlast voor nr 66 (21-10-2010)

Onze man in de burcht aan de Van Heekstraat (Christian Schaap) is vanmorgen meteen uitgerukt om de plaats delict te bekijken. 'Kan niet', was ook zijn conclusie. Er wordt een oplossing bedacht - wellicht moet er een kolk extra geplaatst worden - en zo snel mogelijk uitgevoerd.

-----------------------------------------------------------------------

Wateroverlast verplaatst zich! (20-10-2010)

Terwijl het soort buien dat vandaag viel nooit voor enige overlast zorgde, is er nu ineens een probleem voor nr 66, een pand dat nog nimmer onder is gelopen. Volgens een overbuurvrouw heeft het water tot over de stoepband gestaan. Werk aan de winkel voor de mannen uit de burcht aan de Van Heekstraat, want dit kan natuurlijk niet.

Hoe staat het eigenlijk met de camerabeelden van het hoofdriool? We wachten met ongeduld de voorstelling af! 

------------------------------------------------------------------------

Wordt hier nog wat aan gedaan?, vraagt de bewoner van nr 71 zich af. Nou en of, want:

Bepalingen uit het bestek 'Herprofilering Oosterstraat, Villastraat en Oostsingel'.

Alle bewoners met bestaande geveltuintjes hadden nieuwe opsluitbanden van beton moeten krijgen. Maar daarover hielden zowel Kraaijeveld als de gemeente de kaken stijf op elkaar. Daar laten we ze niet mee wegkomen. Binnenkort ontvangt iedereen met een tuintje van ons bericht.

Naast betonbanden werd er ook nog eens aarde toegezegd. En wel door Anne de Vries a.i. in een brief van vorig jaar. De drie bewoners die een nieuw tuintje in het tegelwerk lieten uitsparen, hebben de randen zelf van hout gemaakt en ook zelf de aarde gekocht. Ook dit trio krijgt van ons bericht.

Brief aan bewoners d.d.12 oktober 2009 van Anne de Vries a.i., teamleider Infra BOR.

-----------------------------------------------------------------------------

Stedin: alle resterende gasaansluitingen worden vervangen (19-10-2010)

Gisteren ontvingen alle bewoners van het begin van de straat een brief van netbeheerder Stedin. In dat nog niet gesaneerde stuk worden volgend jaar maart/april alsnog alle gasaansluitingen vervangen. We hebben tot vandaag gewacht om wat over dat schrijven te zeggen omdat we eerst iets van Stedin's projectleider Pieter Schippers wilden weten.

We belden hem en vroegen hoe het met de gasaansluitingen in het eind van de straat gesteld is. Hij dook onmiddellijk in zijn gegevens en wist te melden dat alleen de nummers 88 en 90 nog een blinde vlek opleverden. Wij gaan er nu voor zorgen dat hij foto's van de gasmeters en de aansluitleidingen van die woningen ontvangt. Als blijkt dat ze oud zijn, worden ze alsnog vervangen.

Kijk, dat is nog eens snel en constructief zaken doen. Wat ons in de brief van Stedin overigens zeer aansprak was dat de netbeheerder onze zorgen en betrokkenheid serieus neemt. Dat is geen loze kreet, want het was Stedin die acteerde toen we de foto van de veel te hoog liggende gasleiding lieten zien.

Niet de mannen uit de burcht aan de van Heekstraat. Integendeel. Die hadden alles het liefst willen onderschoffelen en bestraten. Zo gauw mogelijk weg uit die straat met al die lastige bewoners plus die enge website. Beloftes? Inspraak? Niks mee te maken! En wethouder Hekman stond pal achter hen.

Wij helpen Stedin

Terug naar de brief. We citeren: 'Tijdens de recente herstraatwerkzaamheden van de gemeente is een ondiepliggende gasleiding ontdekt. Op deze plaats heeft Stedin de veiligheid direct hersteld. Nader onderzoek wees uit dat het een incident betrof en dat de gasleiding elders wel met voldoende diepte ligt.'

Da's een rare zin. Het gaat over de oversteekleidingen. Laten we aan de hand van foto's eens kijken wat er aan de hand is. Immers, we helpen al de burgemeester en meneer Teun Kraaijeveld dus zijn we niet te beroerd om Stedin wegwijs onder onze vervuilde grond te maken.

We beginnen met de foto waarvan Stedin zei: "Dat kan niet. Veiligheid voor alles! We gaan onmiddellijk actie ondernemen." Aldus geschiedde.

Die te hoog liggende oversteek werd vervangen door een nieuw geel exemplaar, maar blééf te hoog liggen. Reden? Omdat de betreffende Joulzman niet dieper kon graven vanwege de koolaslaag die eronder zat. Dat zien we op bovenstaande foto. Rechts de vervangen, hoog liggende oversteek en in het midden de vervanger van die vervanger die wel op diepte ligt.

Komen we bij de volgende oversteek. Pal onder de stoepband ligt het verroeste, oude exemplaar en daarnaast ligt de nieuwe, gele vervanger.

Overigens, over roest gesproken: alle huisaansluitingen waren zwaar geoxideerd. De omwonenden zijn blij dat alles vervangen is.

We maken een hink-stap-sprong naar pand nummer dertig (het witte rechterpand met de witte auto ervoor) Daar begon de sanering in het eerste deel van de straat. En daar gaat de sanering volgend jaar eindigen. Als ijkpunt hebben we een pijl bij de CAI-kast gezet.

Blik onder de grond. Kijk hoe hoog de oversteek ligt! Wij kunnen ons niet voorstellen dat in het nog niet gesaneerde deel al die oversteken ineens een stuk lager liggen. Want de hele straat ligt vol met koolas. We gaan het volgend jaar zien wanneer de gasleidingen worden vervangen! En nameten natuurlijk...

----------------------------------------------------------------------

Ondanks waarschuwingen en aanbevelingen geen bodemonderzoek

Bovenstaande tekst staat op 10 maart 2009 te lezen in het plan van aanpak dat Ingenieursbureau Oranjewoud schreef in de aanloop naar de reconstructie van de Oosterstraat, de Villastraat en de Oostsingel. Het dringende advies om een bodemonderzoek te verrichten was mede ingegeven door de gesprekken met bewoners. Een aantal van hen had namelijk gewaarschuwd dat er koolas in de grond zat. Iedereen weet inmiddels wat er met dat advies gebeurde. Niets.

Zonder bodemonderzoek ging de spade in oktober vorig jaar de grond van de Oostsingel in. En wat zat er in de grond? Koolas! En wat zat er in de grond van de Villastraat en onze straat toen men inderhaast ging peilen? Koolas! Waarom werd de bodem van te voren niet onderzocht? Een kort historisch onderzoekje in de oude Schiedamsche Couranten - zoals wij elders op deze pagina deden - had alle alarmbellen al moeten doen rinkelen. Heel Schiedam ligt volgeplempt met koolas.

Vrijdag 9 april j.l. Er worden eindelijk paaltjes in het begin van de straat geplaatst. De grond bestaat uit ...koolas.

Op 5 mei j.l. slaat de asbestcementen hoofdwaterleiding lek onder het geweld van een trilmachine. De koolas spuit het nieuwe trottoir op.

Een aanvullend onderzoek toonde de mate van verontreiniging aan. De resultaten van dat onderzoek, verricht door ATKB, staan al sinds 20 mei j.l. op deze website en zijn hier nog eens te lezen.

 

De resultaten in het kort uit het aanvullende onderzoek van ATKB.

Wanneer dat bodemonderzoek voorafgaand aan de reconstructies was uitgevoerd - zoals Oranjewoud adviseerde - had er waarschijnlijk een heel andere planning voor het projectgebied uitgerold en was het allemaal niet zo chaotisch verlopen. Naast de prangende vraag waarom wij ondanks beloftes geen nieuwe bestrating kregen, staat de breinbreker over het niet uitgevoerde onderzoek op eenzame hoogte van onze vragenlijst. Wordt vervolgd.

-----------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Daar kraait geen haan naar. Oftewel: hoe aannemer Kraaijeveld sjoemelt met bestek plus voorwaarden en de gemeente als opdrachtgever en toezichthouder geen poot uitsteekt om in te grijpen.

------------------------------------------------------------------------

Laatste stenen, paaltjes en trapjes (18-10-2010)

Maestro Jan legde de hand aan de laatste bestratingswerkzaamheden en er werden op alle hoeken nieuwe paaltjes geplaatst. Voor nummer 58 moet er nog een paaltje worden aangebracht om geparkeerde auto's te beschermen (zie opname Google maps hieronder.

Gemiste kans om de stoep op die hoek net zo breed te maken als op de drie andere hoeken. Maar ja, de hele straat zit vol met gemiste kansen... De trapjes van de nummers 56 en 56A werden gefatsoeneerd. De begane grond ingang van het hoge hoekpand heeft nu weer een logische tredenafstand.

Oude situatie (links) en nieuwe tredenafstand (rechts).

-------------------------------------------------------------------------

Verzekerd van ellende - aanrader voor gedupeerden Oosterstraat

Op 8 februari 2009 liet de VARA via het programma ZEMBLA een onthutsend kijkje in de keuken van verzekeraars en schade-experts zien. Een van de geïnterviewden is schade-expert A. Coolen. Hij zegt: "Verzekeraars zijn niet te vertrouwen. De experts met wie ze werken zijn vaak subjectief en kijken vooral hoe ze de verzekeraars kunnen helpen zodat ze niet uit hoeven te betalen." De uitzending is hier te bekijken.

-------------------------------------------------------------------------

Nieuwste stunt van BOR: de grote verdwijntruc! (18-10-2010)

Bij ons om de hoek is de oversteekplaats van de PKO-laan naar het Stationsplein v.v. een week geleden aangebracht door middel van verf. Gokje: over nog een week is die oversteek compleet verdwenen. Hans Klok is er niets bij...

-----------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Help de burgemeester! (17-10-2010). Tevens een nieuwe episode van Daar kraait geen haan naar. Om het overzicht te behouden, staan de afleveringen van die serie voortaan onder een aparte knop  op de homepage. 

--------------------------------------------------------------------------

Frans Hamerslag (Progressief Schiedam) over de Oosterstraat (16-10)

Vandaag was Frans Hamerslag (PS) te gast in het programma Passage 12 van Radio Schiedam. We kennen Frans van de politieke stamtafel waar burgers vrijuit met raadsleden kunnen spreken over wat hen dwars zit. Twee straatvertegenwoordigers deden tot driemaal toe een beroep op de vertegenwoordigers van D66, GroenLinks, Progressief Schiedam en de VVD voor advies en hulp om de zich opstapelende blunders in onze straat een halt toe te roepen.

Het kwartet raadsleden zag de verslagen en de foto's op de website en besloot in actie te komen. Zo werden er vragen aan het College gesteld en zorgden zij ervoor dat wethouder Hekman tot een diepgaand onderzoek besloot. We zijn er inmiddels - via een WOB-verzoek - zelf achter gekomen dat de aannemer, maar zeker ook de opdrachtgevende en toezichthoudende gemeente enorme steken hebben laten vallen en beide niet thuis geven nu zo'n dertig huizen beschadigd zijn. Het commentaar daarop van Frans Hamerslag is hier te beluisteren.

-------------------------------------------------------

Easterstreet Square (15-10-2010)

Van ringen naar rechte hoeken. Het zal wennen worden, maar gelukkig hebben we de foto's nog... Volgende week maandag is het kruispunt gereed. De Amsterdammertjes die op de hoeken stonden, maar detoneerden in het nieuwe straatbeeld, keren niet terug. Zij maken plaats voor dezelfde kunststof paaltjes die overal in de straat staan. 

-----------------------------------------------------------

Oostsingelaren reageren op onthullingen! (15-10-2010)

De bewoners van de Oostsingel lezen met stijgende woede onze onthullingen uit het bestek. Want wat voor ons geldt, geldt ook voor hen. Ze hebben spijt dat ze de werkzaamheden niet op de voet hebben gevolgd met de camera. Zoals wij. Om alle misstanden aan de kaak te stellen.

Echter, van de ongeoorloofde opslag van stenen op straat bestaat wel degelijk een foto. Die stond in het Algemeen Dagblad van 2 maart j.l. Dennis van den Berg: "De stenen hebben daar maanden gelegen. Daar waren we kwaad over, want ze namen parkeerplaatsen in beslag en bovendien kon niemand er keren."

Bepalingen uit het bestek 'Herprofilering Oosterstraat, Villastraat en Oostsingel'.

15 maart: berg (olie)stenen is die dag voor de panden nrs 24 en 26 neergekwakt.

14 april: zelfde berg - oude boompjes worden verwijderd.

19 april: zelfde berg afgetopt met takken oude boompjes.

28 april: zelfde berg. Nieuw boompje op voorgrond.

4 mei: daags voordat de (olie)stenen weer in de grond gaan.

                                                         -------------------

Als gevolg van het neerkwakken van de (olie)stenen en het letterlijk dansen in de straat van het veel te zware materieel om zand en aarde van de stenen los te schudden, ontstond er schade aan de panden nrs 24, 26, 33 en 36.

-------------------------------------------------------------------

Nietjes welles en maestro Jan geen nieuwe Lord of the Rings (14-10-'10)

Bij de flank van de hol aan de kant van de oneven nummers werden vandaag drie nagelnieuwe nietjes geplaatst. Fietsparkeerders zullen dankbaar zijn. De beide kolken voorin het tweede gedeelte - de een werkte al jaren niet en de ander was aan gort gereden door een shovel - zijn overigens hersteld cq vervangen. Zie fotoshow.

Stenenkunstenaar Jan rukte vandaag in snel tempo op richting het kruispunt. Hij wordt, zoals we al vreesden, niet de nieuwe Lord of the Rings. Het kruispunt zal met dikke betontegels en middenbaanbestrating worden bedekt. De scheefstaande damwandjes van het trapje van nr 56 worden volgende week rechtgezet en tevens gerepareerd.

-----------------------------------------------------------------------------

Bepalingen uit het bestek 'Herprofilering Oosterstraat, Villastraat en Oostsingel'.

Oude banden en parkeerstenen zoals ze er lagen. Niets werd schoongemaakt.

De stenen gingen eruit...

... en er weer in.

Nieuwe trottoirtegels op herlegde parkeerstenen. Let op de naden.

Berg (olie)parkeerstenen die wekenlang voor de nrs 24 en 26 hebben gelegen. Ze gingen zonder kwaliteitsbepaling weer de grond in.

Ratjetoe aan banden. Oude banden werden niet schoongemaakt. Het eerste deel van de straat telt 58 ontbrekende hol-dol-verbindingen.

----------------------------------   Ter vergelijk   -----------------------------                        

Ter vergelijk: nieuwe banden en parkeerstenen Hogenbanweg (links). Hergebruikte banden en parkeerstenen Oosterstraat (rechts). Beide straten stonden overigens in het fraaie wijkjaarprogramma 2010. Beide zouden nieuwe bestrating krijgen. Banden en parkeerstenen Oosterstraat zijn al ver over de houdbaarheidsdatum, maar mochten niet worden vernieuwd. Dat noemt wethouder Hekman cradle-to-cradle (sic).

-------------------------------------------------------------------

Rafelstenen en damwandjes trapje verzakt (13-10-2010)

Nou, daar liggen ze dan. Oude, rafelige parkeerstenen die morgen teruggelegd gaan worden. En natuurlijk zaten er ook weer vele olie-exemplaren bij. De beschadigde damwandjes van het trapje van nr 56 zijn gedurende de laatste werkzaamheden scheef gezakt dus dat wordt weer een operatie om ze in het gelid te krijgen (zie fotoshow stenen en wandjes).

We hoorden dat de bewoners van de panden nr 90 en nr 58 bij de schade-expert het opnamerapport van hun woningen hadden opgevraagd. Het rapport hebben ze gekregen maar de expert weigert vooralsnog de bijbehorende foto's op te sturen. En naar die foto's zijn ze nu juist zo benieuwd. 

Op de foto onder, de wagen die de parkeerstenen aanvoerde en... houten schotten. Die hadden van kunststof moeten zijn zoals we in de rubriek 'Daar kraait geen haan naar' gezien hebben. Morgen in die serie de eisen die in het bestek worden gesteld aan materialen die voor hergebruik bestemd zijn. We lichten alvast een tipje van de sluier op: ze moeten schoon en heel zijn... 

-----------------------------------------------------------------------------

Bepalingen uit het bestek 'Herprofilering Oosterstraat, Villastraat en Oostsingel'.

---------------------------------------------------------------------------

Afscheid van de ringen en keiengekletter (12-10-2010)

De ooit zo fraaie ringen die het kruispunt sierden, zijn niet meer. De machinist die de zware keien in een ijzeren bakje moest deponeren zodat ze afgevoerd konden worden, had er kennelijk zin in om de omwonenden te pesten. gemeentetoezicht was er even niet dus liet hij, onder goedkeurend oog van de andere Kraaijeveldmannen, de keien vanuit de hoogte in de bak kletteren. Pas toen we de camera op hem richtten en filmden, kon het ineens wél volgens het boekje. Lafaards.

Wie de website van Kraaijeveld bekijkt, ziet onder het hoofdstuk Organisatie dat de aannemer met iedereen wil meedenken. En dat de familiesfeer kenmerkend is voor de cultuur van het bedrijf. Welaan meneer Teun Kraaijeveld, zou u uit Barendrecht naar onze straat willen afreizen om van de bewoners te horen hoe dat geweldige meedenken van u de familiesfeer achter de voordeuren van onze huizen vergalt?

En wellicht is het ook eens nuttig dat u ziet hoe er links en rechts is gesjoemeld met de uitvoering van het project Oosterstraat. Want via ons WOB-verzoek zijn we er achter gekomen hoe er gewerkt had moeten worden. Oké, het ontbrak hier aan een toezichthouder van de gemeente die ingreep, maar wanneer je op een project inschrijft, moet je wel leveren! Vanaf morgen start dan ook de serie: Daar kraait geen haan naar!

 

--------------------------------------------------------------------

Grimmig sfeertje (11-10-2010)

De gemeente en Kraaijeveld versus de bewoners. Beter is de grimmige sfeer in de straat niet te omschrijven. De aannemer werkt zwijgend, eindelijk met het lichte materieel dat van meet af aan gebruikt had moeten worden en er is constant toezicht van de gemeente. 

Roger Riegman is vandaag meer in de straat geweest dan al die maanden tevoren bij elkaar. Hij en z'n onbekende collega bleven op afstand. Zagen kennelijk ook niet dat het brede trottoir van nr 58 onterecht ingekort werd. De bewoner belde met Christian Schaap en die beloofde corrigerend op te treden.

Morgen hebben de drie straatvertegenwoordigers  - die er via een WOB-verzoek achter kwamen dat de gemeente veel te zwaar materieel in onze straat, maar ook in de Villastraat en de Oostsingel heeft laten inzetten - een gesprek met Christian. Want we hebben nog veel meer ontdekt. En we gaan al die zaken de komende dagen onthullen. 

We spraken overigens met een bewoner van de Vlinderhoven (Schiedam-Noord). Daar wordt ook gewerkt door de gemeente. Hun twintig jaar oude bestrating wordt compleet vervangen door nieuwe bestrating! En bij ons (32- en 65 jaar oude bestrating) moest ineens alles hergebruikt worden omdat de gemeente zo arm is. Ga toch weg! 

--------------------------------------------------------------------

Oosterstraat wederom in het AD (11-10-2010)

Onze straat heeft wederom de redactionele kolommen van het Algemeen Dagblad gehaald. Schiedamstad.nl (Stad vandaag) heeft het verhaal integraal overgenomen. De werkzaamheden zijn inmiddels hervat. Met licht en klein materieel. Het kan dus wel! 

---------------------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Help de burgemeester! (10-10-2010)

---------------------------------------------------------------------------------

Ook PvdA schaart zich achter de bewoners van onze straat! (9-10-2010)

Naast D66, GroenLinks, Progressief Schiedam en de VVD heeft nu ook de PvdA het voor de bewoners van onze straat opgenomen. Fractievoorzitter Mario Stam liet op Radio Schiedam felle kritiek horen op het spoor van vernieling dat het veel te zware materieel heeft aangericht. Het Oosterstraat-fragment is hier te beluisteren. 

------------------------------------------------------------------------

Ad Hekman tweede van links.

Als het kalf verdronken is... (9-10-2010)

Toen (op dat moment nog) raadslid Ad Hekman op 17 juli 2009 in gezelschap van tweede kamerlid Henk Jan Ormel (CDA) onze straat bezocht in het kader van de funderingsproblemen in Oost, kon hij niet bevroeden dat hij ruim een jaar later als wethouder op ongeveer diezelfde plek zou staan nadat voor een totaal gefrustreerde bewoner de maat vol was. Hoe is het toch mogelijk dat met de kennis van toen nog geen jaar later zo onbarmhartig met onze straat werd omgesprongen?

We hebben onze getergde straatgenoot inmiddels gesproken. Hij lag nog in zijn bed toen zijn huis woensdagochtend begon te schudden. "Ik zag een nieuwe machinist van Kraaijeveld en dacht: daar gaan we weer. Weer eentje die niet weet wat er hier aan de hand is." Hij reageerde woedend en belde Christian Schaap. Tijdens dat gesprek daagde de machinist hem uit. Toen werd het hem teveel. Hij kreeg een waas voor zijn ogen. Er werd aangifte gedaan en hij kreeg 250 Euro boete opgelegd. Wegens bedreiging.

"Ik heb geen geld. Ik moet een expert inhuren voor een second opinion over de schade aan mijn huis. Bovendien kreeg ik een brief van de gemeente dat de houten palen waarop de woning staat, zijn aangetast en dat ik die fundering moet laten aanpakken. Ze hebben die boete vervolgens omgezet in 24 uur taakstraf. Eenmaal weer thuis lag er een brief in de bus. Maandag gaan de werkzaamheden weer beginnen. Met zo klein en licht mogelijk materieel en er komt permanent toezicht van de gemeente."

Tja, als het kalf verdronken is, dempt men de put. Over wie er verantwoordelijk is voor de inzet van te zwaar materieel en het onbehouwen gedrag van sommige machinisten, is het laatste woord natuurlijk nog niet gesproken. Dat onderwerp staat dan ook met stip genoteerd in het diepgaande onderzoek naar de gebeurtenissen in onze straat.

 --------------------------------------------------------------------------------------

Bewoner weer thuis... met taakstraf (8-10-2010)

Onze getergde straatgenoot is weer thuis. Hij heeft een taakstraf gekregen. We hebben hem nog niet zelf kunnen spreken, dus dat verslag volgt later. Onze contactman Christian Schaap laat uitzoeken hoe het met die toegestane tonnages zit. Wij houden vast aan graafmachines tot maximaal 5 ton en vrachtwagens tot maximaal tien ton. Dat heeft de gemeente nota bene zelf bepaald! En dan ga je geen bezit van bewoners beschadigen omdat je met grote stappen snel thuis wil zijn.

Laten we nog eens naar al dat materieel kijken. Op de foto boven een graver in het eerste deel van de straat. Volgens een Kraaijeveldopzichter is dat ding twee ton zwaarder dan de oranje Doosan: 18 ton dus. Dat weten we zo goed omdat de bewoner die opgepakt werd, voordat de sanering in zijn deel startte in ons bijzijn heeft staan smeken om lichter materieel. De Doosan was al twee ton lichter (16t) werd hem toen verzekerd. Lichter kon niet (!).

Naast de kraan was het ook een komen en gaan van de wagens die schoon zand kwamen brengen en vervuilde grond afvoerden (foto boven). Enig idee hoeveel zo'n volle wagen weegt? De drie straatvertegenwoordigers die de begeleidingsbrieven hebben bestudeerd (WOB-verzoek) weten dat wel. Uit onze straat vertrokken karrenvrachten die inclusief het gewicht van de wagen neerkwamen op veertig tot ruim over de zesenveertig ton! 

En dan waren ze ook nog eens gezellig met z'n tweeën bezig. (Olie)stenen op straat kwakken in plaats van ze naar een depot te brengen. Diezelfde stenen ook weer via het letterlijk dansen met de machine ontdoen van zand en aarde. En dat allemaal in een nauwe, niet onderheide straat!

De woningen die grenzen aan het kruispunt met de Stephensonstraat kregen het helemaal zwaar te verduren. Shovels, kranen, vrachtwagens... de hele bende moest over het kruispunt met de ringen. Meerdere malen per dag. Tel de tonnen maar op! Wordt vervolgd.

---------------------------------------------------------------------

Ongeoorloofd zwaar materieel in onze straat.

Getergde bewoner nog steeds vast - straat in opstand! (7-10-2010)

Onze straatgenoot die gisteren een steen naar de kraan van aannemer Kraaijeveld gegooid schijnt te hebben nadat hij was uitgedaagd door de machinist, zit op dit moment nog steeds vast op het politiebureau. Gisteravond is de politie bij bewoners in de buurt van de woning van onze getergde buurman langs geweest om hun visie op het geheel aan te horen.

En die visie was niet mals. Al acht maanden lang worden machinisten door ons gemaand om het rustiger aan te doen. Bewoners zijn zelfs voor machines gesprongen om een einde te maken aan het schudden van grond en woningen. Op twee uitzonderingen na - de machinisten Ronald en Jan - werd er geen gehoor gegeven aan de smeekbeden.

Toezicht van de gemeente was er niet, dus de aannemer kon lustig z'n gang gaan. Schadeclaims van bewoners (scheuren in woningen en lekkende goten en daken) werden door de - door de aannemer ingehuurde - schade-expert op ridicule gronden afgewezen. Kraaijeveld heeft dus vrij spel in onze straat. Daagt een machteloze bewoner die protesteert zelfs uit en laat hem oppakken.

Zouden de directie van Kraaijeveld en de gemeente Schiedam eens met ons mee willen lezen? Op bladzijde 63 van de 'Totstandkoming van de overeenkomst' met de aannemer die de klus in de drie straten mag gaan klaren, staat het volgende te lezen:

Weten we het nog? Die vrachtwagen die de eerste aardbeving veroorzaakte? Die in het rulle zand oud beton inlaadde en tot z'n assen vast kwam te zitten? We zochten merk en type op en vonden de volgende gegevens:

Die wagen werd uit de zandbak gesleept door een machine van Kraaijeveld van 11 ton. 

De Doosan DX 160 W weegt 16 ton. Alle gravers en vrachtwagens die werden gebruikt, waren te zwaar. Of zien we dat verkeerd?

Weten we ook nog dat de machinist die bij het stationsplein bezig was, onze straat als sluipweg gebruikte omdat hij geen zin had om om te rijden? Dat die relatief kleine machine al voor gekraak in de spanten van de huizen zorgde? Gelukkig kenden we Leo Bonneke die toezichthouder is bij het Stationsplein. Die maakte meteen kort metten met dit ongeoorloofde gecross.

Om een lang verhaal kort te maken: wij constateren dat aannemer Kraaijeveld zich niet aan de overeenkomst met de gemeente heeft gehouden en dat de gemeente nimmer heeft ingegrepen. De bewoners van onze straat zijn in alle opzichten de dupe. Wordt vervolgd.

----------------------------------------------------------------------

Bewoner over z'n toeren van getril - werkzaamheden gestaakt (6-10-'10)

Terwijl de mannen van Sita Riool Services met de hoofdafvoer aan de slag gingen, kwam het in het openliggende deel tot een conflict tussen een bewoner en de machinist van aannemer Kraaijeveld. Die was met zijn machine rijplaten aan het schoonschudden en ze dwars op elkaar aan het leggen. En dat gebeurde niet zachtzinnig. Wederom trilden de huizen. 

De bewoner, nog verbijsterd over de afgewezen schadeclaim, waarschuwde de machinist die - volgens een bewoonster die ook naar buiten gevlogen was vanwege het geschud in haar huis - geen gesprek aanging, maar de klager negeerde. Er zou daarna met een steen gegooid zijn. Over wat zich precies afspeelde, tasten we vooralsnog in het duister.

De bewoner werd voor verhoor meegenomen door de politie. Prompt daarop kwamen wethouder Ad Hekman, onze Christian Schaap en crisismanager Marco Caris poolshoogte nemen. De werkzaamheden waren inmiddels gestaakt. Er wordt nu met man en macht naar een oplossing gezocht om volgende week, zonder overlast, de werkzaamheden te hervatten. 

De mannen van Sita en de ploeg die met een camera het hoofdriool inspecteerde, werkten de hele dag stug door. We mochten geen foto van de camera maken omdat dat een bedrijfsgeheim is, maar wel naar de beelden kijken. En we kregen uitleg. Nu is het wachten op de officiële conclusies.

------------------------------------------------------------------------

Onderzoek documenten straat en morgen bestraten (5-10-2010)

Vandaag bogen drie straatvertegenwoordigers zich vijf uur lang over de tekeningen van en documentatie over onze straat om antwoorden te vinden op de vragen die er leven. De papieren waren opgevraagd via een WOB-verzoek. Het onderzoek leverde alleen maar meer vragen op. 

We missen tekeningen, staan versteld over het feit dat de voortreffelijke adviezen van Ingenieursbureau Oranjewoud zijn genegeerd en vielen van onze stoelen af toen we zagen dat de eisen die er aan de uitvoering waren gesteld, niet in acht zijn genomen.

Volgende week gaan we weer om de tafel zitten. Ditmaal met onze contactman ir. Christian Schaap erbij. Wellicht dat hij de ontbrekende puzzelstukken voor ons kan vinden. Bovendien is hij zelf in de Van Heekstraat aan het speuren. Onze gezamenlijke inspanningen moeten ertoe leiden dat op de vraag 'hoe kon er zoveel misgaan?' een antwoord wordt geformuleerd.

Een antwoord waaruit lering getrokken moet worden voor volgende projecten. Morgen, zo vertelde Christian toen we hem aan de telefoon hadden, wordt met bestraten begonnen. Een schriftelijke aankondiging van die werkzaamheden aan de bewoners kost binnen de ambtelijke organisatie zoveel tijd dat we het maar op deze snelle, digitale manier doen.

Update! Zojuist viel er een mededeling van Sita Riool Services op de deurmat. Vanaf morgen tot en met 12 oktober zal het bedrijf ons hoofdriool doorspuiten, het smerige water opzuigen en vervolgens een inspectie met de camera uitvoeren. En wij zullen Sita met onze camera's volgen...

----------------------------------------------------------------------

Burgemeester steekt bewoners hart onder de riem! (5-10)

 

 

-----------------------------------------------------------------------

Afgewezen schadeclaims blijven gemoederen bezig houden (4-10-2010)

De manier waarop de gedupeerde bewoners van de beschadigde huizen  nul op rekest kregen, houden de gemoederen in de straat flink bezig. Er wordt in de beoordeling volstrekt voorbij gegaan aan de twee giga-aardbevingen, het feit dat er een enorme berg oliestenen voor huizen gekletterd werd - die later door het letterlijk dansen met een shovel van zand ontdaan werden - en de ruwe manier waarop achterin de straat hol op, hol af gereden werd en de stenen uit de straat werden geramd.

Op de foto boven nogmaals de wagen die aardbeving nummer 1 veroorzaakte. Die reed op 19 april j.l. het rulle zand in, laadde oude kolken en stoepbanden op en probeerde weg te rijden. Het gejutter - vooruit, achteruit - zorgde voor enorme trillingen van de grond. De wagen liep tot z'n assen vast en moest door een machine van de aannemer op sleeptouw genomen worden.

Bij nr 49 spatte het stucwerk van het plafond. De bewoner belde onmiddellijk de gemeente en er kwam iemand kijken. Ook wij keken en het was waar. De bewoners van de nrs 56 en 58 (over het kruispunt) vlogen hun huizen uit om te protesteren. Drie dagen later vond aardbeving nummer 2 plaats. Ditmaal was het een zware machine van de aannemer. Op dezelfde plek.

De bewoner van nr 45 ging voor het gevaarte staan om de machinist te verhinderen verder te gaan. De bewoners in het getroffen deel deden een beroep op ons en wij schreven projectleider Franken met een cc naar toezichthouder Riegman op 22 april j.l. de volgende mail:

Franken antwoordde:

Hij loog. Er werden geen rijplaten gelegd om aardbevingen te voorkomen, maar om een oranje asbestbak de straat uit te krijgen. Dat was namelijk zonder rijplaten niet mogelijk (foto beneden). Bovendien is de Oostsingel niet met onze straat te vergelijken. Die straat is vijf meter breder. 

Wie gaf de opdracht die leidde tot aardbeving nummer 1? Van nummer 2 weten we het, want dat staat in het antwoord van Franken. De gemeente! Maar die schuift de aansprakelijkheid naar de aannemer en die huurt weer een schade-expert in die niet wil horen wat er in onze straat is gebeurd. 

Oproep van straatgenoot Niels Pluister die het op zich genomen heeft om als coördinator van de gedupeerden op te treden: maak een kopie van de brief die je ontvangen hebt en stop hem in de brievenbus van nr 51. 

---------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Help de burgemeester! (3-10-2010)

---------------------------------------------------------------------

Spotlight op onze straat in de oktoberuitgave van de Nieuwsbrief van D66.

-------------------------------------------------------------------

De tekeningen van en documentatie over onze straat (WOB-verzoek) werden gisteren (1-10) in de namiddag door onze contactman Christian Schaap persoonlijk gebracht. Begin volgende week zullen drie straatvertegenwoordigers - één uit het begin, één uit het midden en één uit het eind van de straat - hun graafwerk in de papieren gaan verrichten om antwoorden op de vele vragen te vinden. 

----------------------------------------------------------------------

Gedupeerde bewoners in opstand: alle schadeclaims afgewezen! (1-10)

Gisteren kwamen de bevindingen van schade-expert van Wim van Ommen binnen en vandaag kunnen we een overzicht geven: alle claims werden afgewezen. De gedupeerden zijn des duivels. Aannemer Kraaijeveld heeft met goedkeuring van de gemeente zwaar materieel ingezet in onze niet onderheide straat met alle gevolgen vandien.

De gemeente schuift vrolijk alle claims naar de aannemer. En de door Kraaijeveld ingeschakeld expert - die overigens wist te melden dat het eigen risico van dat bedrijf wel heel erg hoog was - verwijst iedere klacht naar het rijk der fabelen. We publiceren twee van zijn betogen. In het citaat boven zegt de expert dat hij vernomen heeft dat de woning is voorzien van een fundering op staal. Dat wil zeggen niet onderheid.

Tjonge! Al 125 jaar weet de gemeente Schiedam dat onze hele staat niet onderheid is! Dus ook toen de werkzaamheden in onze straat begonnen. Kennelijk was aannemer Kraaijeveld niet op de hoogte. Dat klopt ook wel gezien de mishandeling met zwaar materieel van onze straat. En de gemeente die het wel wist stond het allemaal toe.

We gaan nog even naar het citaat hierboven waarin wordt gesteld dat naar de huidige maatstaven onderheide fundering noodzakelijk is. Nou, breek de halve wijk Oost dan maar af. Hoe durft Van Hommen dat te poneren? Een gedupeerde bewoner wordt verweten dat zijn pand niet onderheid is. Het wordt in onze straat met de dag gekker. 

Boven een citaat uit het rapport van een andere woning. Omdat in de vooropname alleen de voorgevel werd opgenomen kan de schade er achter kennelijk niet beoordeeld worden... Alle gedupeerde bewoners zullen binnenkort bij elkaar komen en tot actie overgaan. Want het kan niet zo zijn dat er onder het goedkeurende oog van de gemeente twee enorme aardbevingen plaatsvonden als gevolg van de volstrekt onverantwoorde inzet van zwaar materieel. En dat de schade aan de woningen nu op ridicule wijze worden afgewezen.

-------------------------------------------------------------------

Ze schrijven de bonnen! (1-10-2010)

Vandaag was het onherroepelijk B-day, oftewel bonnendag. Parkeerbonnendag. De Lichtblauwe brigade (LBB) schreef ze voor het eerst lustig uit in onze straat. We wezen de bonnenschrijvers op een bord (foto boven) dat volgens ons omgekeerd dient te worden. Dat waren ze met ons eens. We hebben in onze straat al veel krankzinnige zaken meegemaakt, maar dat dat de complete PKO-laan richting de Van Leeuwenhoeckstaat verplaatst zou zijn, gaat ons zelfs te ver.

----------------------------------------------------------------------

We moeten meten, maar weten niet waarom (1-10-2010)

Vandaag werden de putdeksels van het hoofdriool door twee mannen van Irado opengemaakt en er werd vanaf de bodem van de afvoer tot de bovenzijde met behulp van een meetlat gemeten. Op onze vraag wat ze aan het doen waren, werd buitengewoon merkwaardig gereageerd.

Ze waren aan het meten, maar wisten niet waarom. Staatsgeheim dus. We vroegen het onze contactman Christian Schaap. Het zijn voorbereidende metingen. Straks wordt het hoofdriool via een camera-onderzoek geïnspecteerd op verzakkingen. Het doel van ons tweede WOB-verzoek.  

-----------------------------------------------------------------------

De schatkamer van pand nummer 93 (30-09-2010)

Christian Schaap, die in de burcht aan de Van Heekstraat alles aan het natrekken is dat aan de bewoners is beloofd, kwam op de website ook het verhaal van de nietjes tegen (ronde buizen in de vorm van een omgekeerde letter U waartegen fietsen geparkeerd kunnen worden). Hij deed gisteren een beroep op ons om na te gaan hoeveel nietjes er nodig zijn en of de direct omwonenden ermee akkoord gaan.

Straatgenoot Coen van de Pas stak de straat over en vervoegde zich bij de bewoners van de panden 93 en 95 om via hun handtekeningen de nietjes te laten fiatteren. Ze tekenden. Terwijl hij met zijn overburen in gesprek was, viel zijn oog op de afdekplaat die zich onderaan de gevel van nr 93 bevindt. Daarachter heeft ooit een gevelkachel gezeten. Zie rode pijl op de foto boven d.d.5 juli j.l.

In de ruimte tussen gevel en plaat zag hij roestige objecten schemeren. Nader onderzoek wees uit dat het om twee stankafsluiters van waterkolken ging! Nu heeft onze straatgenoot zelf een kolk met een niet passende afsluiter voor de deur, dus hij gaat proberen of een van de twee vondelingen aan zijn kolk toebehoren. 

Sterker: hij gaat voor zover dat mogelijk is, alle kolken in de straat inspecteren. "Ach, we hebben sinds de werkzaamheden begonnen nu al zoveel zelf moeten doen dat dit er ook nog wel bij kan", was zijn droge commentaar.

Zoals eerder gemeld, volgt Coen ook de funderingswerkzaamheden onder het markante pand op de hoek Oostsingel/Singel. Inmiddels is daar de firma Brefu aan de slag gegaan. Men vindt het een eer om met dit karwei op deze site vereeuwigd te worden, aldus onze straatgenoot. Zie fotoshow.

-------------------------------------------------------------------------

Stedin op inspectietocht eerste deel straat (29-09-2010)

Vanmorgen vroeg hoorden we een vreemd geblieb op straat. Dat bleek van een apparaat te komen waarmee drie medewerkers van Stedin het eerste deel van de straat inspecteerden. Een van de twee delen dus, waar alle oude gasleidingen nog liggen. 

Onze nieuwe contactman Christian Schaap (Regie Openbare Ruimte) zit intussen niet stil. Zijn speurtocht naar alles wat er is misgegaan en naar wat bewoners is beloofd, is in volle gang. We hebben dagelijks contact. Ook de lopende zaken houdt hij nauwlettend in de gaten en grijpt waar nodig in.

De bevindingen van schade-expert Wim van Ommen moeten eind van de week bij de gedupeerde bewoners op de deurmat ploffen, zo heeft hij bedongen. Eind van de week ontvangen wij ook alle tekeningen en documentatie van en over onze straat die hij heeft kunnen vinden cq opgevraagd heeft (WOB-verzoek).

-------------------------------------------------------------------

Links het bericht over het onderzoek naar de fouten in onze straat in het AD van vandaag (28-09-2010) en rechts de melding daarvan op Schiedamstad.nl

------------------------------------------------------------------------

Veiligheidsexpert:

"Gasafsluiters op straat mogen nooit onbeheerd blijven" (28-09-2010)

We probeerden vandaag het telefoonnummer van Pieter Schippers, contactman van Stedin/Joulz, opnieuw en hij nam op. Was gisteren niet aanwezig geweest, zei hij. We vroegen hem of het normaal is dat gasleidingen met huisaansluitingen 's nachts open en bloot in een straat blijven liggen en voor iedereen bereikbaar zijn. 

Hij beloofde de website te raadplegen en met een reactie te komen. Die kwam. De Joulzmannen, zo betoogde hij, waren op woensdagmiddag weggeroepen voor een calamiteit. Stromend gas heeft dan altijd prioriteit boven dicht gas. Meer wilde hij niet kwijt. Er moeten overigens nog twee huisaansluitingen-nieuwe-stijl gemaakt worden en één gasbuis moet een speciale behandeling ondergaan. Dit terzijde.

Dat van die calamiteit kunnen we nog begrijpen, maar als zo'n klus uitloopt dan vergeet je toch niet dat de leidingen in onze straat nog open liggen? Is er een tekort aan Joulzmannen? Zijn er teveel calamiteiten? Rennen de mannen ad hoc van her naar der? Hebben ze het zo druk dat ze niet meer weten met welk karwei ze nou eigenlijk bezig zijn en hoe ze dat moeten afronden? Waarom staken er voor het weekeind begon nog allemaal elektriciteitskabels uit de halfgevulde greppel? Alweer weggeroepen? 

Reactie Peter Coppes

Een van de velen die onze website op de voet volgen, is veiligheidsexpert Peter Coppes, directeur van CplusB advies en realistatie. Hij reageerde vanmorgen vroeg al per e-mail na het zien van de foto's gisterenavond. "Gastoestellen in Nederland hebben niet altijd een vlambeveiliging. Dit is het geval bij de meeste (oudere) fornuizen, kookplaten en ovens op gas. 

Als in een woning een cake wordt gebakken in een gasoven en een gek draait de gaskraan op straat dicht en even later weer open dat stroomt het gas ongestoord je woning in. Eén vonkje van een schakelaar, bijvoorbeeld van de thermostaat van de koelkast, is voldoende voor een zeer forse ontploffing zoals recent in Brussel, Aken, en Luik. Ook in Nederland hebben we enige ontploffingen per jaar door een dergelijke situatie. Gasafsluiters op straat mogen daarom nooit onbeheerd blijven. Elk gasbedrijf weet dat." 

En in een tweede mail: "Weet je nog dat in Zeeland het gas uitviel midden in de winter, een paar jaar geleden. Toen gingen geluidswagens door alle straten om te waarschuwen dat het gas weer terug kwam. In huizen waarvan de bewoners niet thuis waren, werd door het gasbedrijf zelfs ingebroken, onder toezicht van de politie. Zo gevaarlijk vinden we het uitvallen van gas."

------------------------------------------------------------------

Kolkenzuigpoging en BOR-man die het niet weet (28-09-2010)

Rond acht uur in de ochtend deden de dappere mannen van Irado een poging om de kolken in onze straat schoon te maken. Tja, zolang het merendeel van die waterafvoerputten nog onder de parkeerplaatsen ligt, blijft het een mission impossible. Zowel Irado als wij, de bewoners, hebben gevraagd bij de reconstructie van de straat de kolken elders te leggen. Niemand gaf thuis bij BOR (Beheer Openbare Ruimte).

Gisterenavond, tijdens het wijkoverleg waarbij onze straat kon melden 330 Euro minder uitgegeven te hebben aan het verjaardagsfeest van de straat en dat dat bedrag dus terug in de pot kon, trad Cees van der Hulst (BOR) aan om iets te vertellen over de stand van zaken over de lanen en parkeren. Dat viel, gezien de reacties van betrokkenen, niet goed. Ook wist hij te melden dat het parkeerregime inmiddels was ingegaan. Welnee. De Rotterdamse parkeermeterinregelaars hadden het bij het juiste eind: pas per 1 oktober. Nu worden er alleen waarschuwingen uitgedeeld.

------------------------------------------------------------------

 

Nummer niet bereikbaar, probeer het later nog een keer (27-09-2010)

Het telefoonnummer van contactpersoon P. Schippers van Stedin/Joulz werd de hele dag beantwoord met de boodschap dat het gekozen nummer op dat moment niet bereikbaar was en dat we het later nog maar eens moesten proberen. We peinsden er niet over en belden naar de woordvoerder van Stedin.

Hij zou het uitzoeken. Op zijn verzoek stuurden we hem de foto van de gasleidingen die open en bloot in de straat lagen. Diezelfde foto maakten we een aantal tinten lichter zodat de complete greppel tevoorschijn kwam. Op de foto boven de originele foto van de donkere straat met flitslicht. Beneden het lichter gemaakte exemplaar.

--------------------------------------------------------------------------------

Vanmorgen (27-09-2010) werd de greppel dichtgegooid met zand. Of alle huisaansluitingen nu gereed zijn, is onbekend. Laat in de middag plaatste de aannemer de (beschadigde) damwandjes van de trap van nr 56. Nu moet de rioolafvoer van nr 58 nog gerepareerd worden plus de twee waterkolken.  

---------------------------------------------------------------------------------------

Nieuwe aflevering van Help de burgemeester! (26-09-2010)

---------------------------------------------------------------------------------------

Bewoners nemen zelf maatregelen (25-09-2010)

De bewoners van de huizen met een greppel voor hun deur, waren vandaag druk in de weer om hekken te plaatsen, afzetlinten aan te brengen en rommel (oude, roestige gaspijpen en nieuw afval) in zakken te stoppen. Tevens legden ze met loopplanken oversteekpaden aan, worden kinderen uit de buurt gehouden en jeugd die met brommers wil crossen, weggejaagd. De emoties zijn hoog opgelopen. Maandag gaan we paal en perk stellen. 

--------------------------------------------------------------

"Schandalig hoe ze de boel achterlaten" (24-09-2010)

De bewoners van de even nummers met een greppel voor de deur begrijpen er helemaal niets meer van. "Eerst laten die Joulzmannen de twee grote gasleidingen een nacht gewoon open en bloot liggen zonder ze met zand te bedekken. Iedere gek had die dingen gewoon open kunnen draaien. De volgende dag werd er wel zand overheen gegooid en nu, voor het weekend, ging er ook zand overheen, maar steken er overal elektriciteitskabels boven de grond uit."

Ze togen aan het eind van de middag zelf maar aan het werk om die kabels af te dekken (foto onder) en maakten foto's. "Schandalig hoe ze de boel achterlaten. Dat zijn we niet van ze gewend. Het lijkt wel of ze er helemaal geen zin meer in hebben." Zie fotoshow. Vanmiddag viel ook de brief op de deurmat met de gegevens van Christian Schaap en de contactpersoon van Stedin/Joulz. Die laatste kan a.s. maandag een telefoontje verwachten...

-------------------------------------------------------------------------

Vandaag werden er huisaansluitingen gemaakt en op de dikke transportleiding aangesloten. Volgens de bewoner van nr 56, die de werkzaamheden nauwlettend volgt, is het de bedoeling dat in een later stadium alle huizen in de straat op die 200 mm leiding aangesloten worden zodat de deels vernieuwde, oude asbestcementen gasleiding kan verdwijnen. (23-09-2010)

-----------------------------------------------------------------------------

Kortsluiting in studio pand nr 75 (23-09-2010)

Rond 16.00 uur vulde de straat zich met sirenes. Van de politie en de brandweer. Gaslek dacht iedereen. Maar dat bleek niet het geval te zijn. In de studio van All Sound Digital (pand nr 75) was kortsluiting ontstaan. Via overburen die de sleutel hadden, kon de brandweer naar binnen en de brand blussen. Met een overmaatse fan werd de rook uit de belendende percelen verdreven.

-------------------------------------------------------------------

Ze zijn wederom geland! (23-09-2010)

Straatgenoot Coen van de Pas kwam gisteravond laat thuis en kreeg een flashback. Het tweede gedeelte van de straat zag er weer net zo ufo-achtig uit als weken geleden toen een andere lantaarnpaal nachten lang op de grond lag te schijnen met de elektrische voedingskabel open en bloot boven de grond. Die kabel was deze keer onder het zand verborgen, maar over de slecht verlichte, openliggende greppel met gasleidingen is hij net zo verontwaardigd als over die ontoelaatbare situatie van voorheen.

--------------------------------------------------------------------------

Fundering op staal niet zo stevig als het klinkt

Het klinkt zo stoer: fundering op staal. Maar staal betekent in dit geval ondergrond. Wanneer we naar de kaart hierboven kijken zien we blauw gemarkeerde huizen. Allemaal op staal en dus niet onderheid. Bovenin onze eigen straat. In het midden daarvan het hoge pand nr 56 dat wel op palen staat (rood). De kaart komt van de gemeentesite en is hier compleet te zien.

Het is en blijft onbegrijpelijk dat de gemeente heeft toegestaan dat bij ons met zwaar materieel gewerkt mocht worden. Met twee giga-aardbevingen tot gevolg. Dat aannemer Kraaijeveld, die toch al dertig jaar in Schiedam werkt, niet zelf aan de rem heeft getrokken. En dat niemand naar de bewoners wilde luisteren. Ook die mishandeling van onze straat gaan we met Christian Schaap onderzoeken.

De rode pijl wijst naar het pand Oostsingel 2. Er huist nu een tandartspraktijk in, maar is beter bekend als de werkruimte van Seelaar en Elenbaas fysiotherapie. Ook dit markante gebouw is niet onderheid. En dat is te zien. De fundering moet aangepakt worden. De firma Schijf is de voorbereidingen voor die operatie aan het treffen. Straatgenoot Coen van de Pas volgt met de camera de werkzaamheden. Klik hier voor de fotoshow.

--------------------------------------------------------------------------

Opening van de nieuwspagina op de site van D66. Het volledige bericht is hier te lezen.

------------------------------------------------------------

Voortvarende aanpak en een nieuw raadsel (22-09-2010)

We hebben de teller boven deze nieuwspagina gisteren gelukkig niet voor niets weggehaald. Vanmorgen stuurden we Christian Schaap, onze partner met wie we het pilot project vorm gaan geven, alle gevraagde informatie. Op zijn beurt inspecteerde hij nogmaals de straat en liet Rinus Klaris (gemeente) hetzelfde doen. In de middag hadden we contact. In het kort zijn verdere acties:

Het hoofdriool wordt met een camera geïnspecteerd zodat we kunnen zien of en waar die afvoer is verzakt. We ontvangen alle tekeningen plus documentatie die hij van de straat heeft kunnen vinden. Daarmee zijn de twee WOB-verzoeken afgehandeld. Verder heeft hij de aannemer tot spoed gemaand om de bewoners van de beschadigde huizen op de hoogte te stellen van het rapport van de schade-expert. 

Tot slot ontvangen alle bewoners een brief waarin zijn gegevens als nieuwe contactman staan. En er komt een schrijven over de aanpak van het peuterspeelplaatsje. Ook voor die klus is hij het aanspreekpunt. We besloten ons gesprek met zaken die, voordat het openliggende deel wordt bestraat, opgelost moeten worden. Zoals de twee niet functionerende kolken, de rioolafvoer van nr 58 en een kapotte hemelwaterafvoer (gres) bij nr 60.

Op de foto boven de 200 mm dikke transportgasleiding die de Joulzmannen in de grond legden. Links daarnaast schemert de asbestcementen gasleiding die vervangen gaat worden. Volgens de Joulzmannen worden de zestien woningen op de dikke leiding aangesloten. De rest van de straat is op de oude ac of de vervanger daarvan aangesloten. Wederom een nieuw raadsel onder de grond. We komen er op terug!

---------------------------------------------------------------------

Definitieve datum betaald parkeren en vraag van motorrijder (22-09)

Bij het parkeerterreintje aan de kop van de Singel dat vanaf volgende week maandag op de schop gaat, werd de laatste hand gelegd aan een parkeermeter. Hij werkt. "IJzersterk spul", aldus een van de Rotterdamse inregelaars. "Doet het altijd en omdat er geen geld in zit oninteressant voor het dievengilde." Op 1 oktober gaat het betaald parkeren definitief in. Tot die tijd zal de LBB waarschuwingen onder de ruitenwissers schuiven.

We ontvingen een e-mail uit Vlaardingen (!) van een motorrijder die zich afvraagt waar hij z'n parkeerbonnetje moet laten als hij een bezoek aan onze straat brengt. En we vroegen ons zelf af hoe het met de automaat in onze straat is gesteld. We legden de vragen voor aan Francisca Ruiter (gemeente). Zij schrijft: Zoals eerder gezegd moet een motorvoertuig, dus ook een motorfiets, parkeerbelasting betalen. Hoe dat in de praktijk werkt met een kaartje uit de automaat of kraskaart is inderdaad wat ingewikkelder dan met een vergunning.

Je zou twee dingen kunnen doen: bij verschillende winkelketens worden een soort houdertjes voor parkeerkaartjes verkocht, waardoor het parkeerkaartje regenvrij, maar wel zichtbaar kan worden bevestigd. Dit brengt echter hetzelfde risico met zich mee als met een vergunning: bekladden, verwijderen en dergelijke door derden waardoor het kaartje niet meer zichtbaar is. Als het kaartje door een onverlaat wordt verwijderd ben je ook je betalingsbewijs kwijt en kan je niet meer aantonen dat je hebt betaald.

Betonvoet

Je kunt er ook voor kiezen wel een kaartje te kopen, maar deze niet op de motor te bevestigen. Hiermee loop je een (klein) risico op een bekeuring. Het kaartje meenemen zorgt ervoor dat je als je een bekeuring mocht krijgen, je in ieder geval je betalingsbewijs nog hebt. Met je betalingsbewijs kun je dan, net als ik eerder heb gemaild met de vergunning, bij Toezicht en handhaving de bekeuring laten intrekken.

Overigens wordt in handhaving op straat bij geparkeerde motoren eerst en vooral gekeken naar de manier waarop wordt geparkeerd, zeker als dit op het trottoir gebeurd: er mag natuurlijk nooit hinder optreden voor het overig verkeer.

Tenslotte: er is uiteraard ook opdracht gegeven voor het plaatsen van de parkeerautomaat in de Oosterstraat, tegelijk met alle andere automaten. Pas later werd duidelijk dat, in tegenstelling tot wat eerder werd gedacht, de andere werkzaamheden en de plaatsing van de betonvoet en automaat elkaar in de weg zaten. Zodra de andere werkzaamheden dit toelaten, wordt deze alsnog geplaatst. Aldus Francisca.

Waar die voet zich op dit moment bevindt? We vonden hem naast de brievenbus tegenover café Pleinzicht! De Rotterdamse inregelaar: "Dat ding? Is voor de Oosterstraat. D'r moeten een paar tegels uit het trottoir en dan kan hij erin." Foto onder.

-------------------------------------------------------------

Breaking news: Oosterstraat wordt pilot project! (21-09-2010)

De vier gemeenteraadsleden van D66, GroenLinks, VVD en Progressief Schiedam kwamen niet met lege handen naar onze straat. Ze namen wethouder Ad Hekman en Christian Schaap mee. De wethouder gaf toe dat er van alles en nog wat was misgegaan in onze straat en dat we opnieuw gaan beginnen. We, omdat de boodschap helder is overgekomen: de straatvertegenwoordigers worden volwaardige gesprekspartners van de gemeente.

Onze nieuwe contactman wordt Christian Schaap. Hij is civiel ingenieur en gaat samen met ons in kaart brengen wat er destijds allemaal is afgesproken, welke tekeningen er van de straat zijn geproduceerd (een van onze twee WOB-verzoeken) en wat er daarna allemaal is misgegaan. Daarna gaan we terug naar de tekentafel om onze straat foutloos en veilig te realiseren. Het wordt een pilot project aan de hand waarvan de gemeente (lees de Van Heekstraat) voortaan gaat werken.

Nadat de wethouder en de vier raadsleden – “Jullie hoeven niet bang te zijn dat dit een zoethoudertje is, want wij zijn er om de gang van zaken te controleren” – vertrokken, hebben we (drie straatvertegenwoordigers) Christian bijgepraat en hem de straat laten zien. Afgesproken is dat we regelmatig - wat ons betreft wekelijks - met elkaar om de tafel gaan zitten om het plaatje helder te krijgen. We blijven, na alles wat er is gebeurd waakzaam, maar de doorbraak lijkt eindelijk gekomen.

----------------------------------------------------------------------

Waterlek bij pand nr 60  (21-09-2010)

Voor de verandering weer eens een waterlek. Bij pand nr 60. Op de foto boven een van de roestige gashuisaansluitingen die de Joulzmannen aan het vervangen zijn. Op de foto onder een nieuw exemplaar. 

------------------------------------------------------------------------------------

Straatgenoot Coen van de Pas maakte vanmiddag (21-09) de kolk bij zijn huis schoon. De oogst van slechts twee maanden. De stankafsluiter van die kolk past helemaal niet. Dat kan de delegatie raadsleden straks allemaal zelf aanschouwen. Plus de rest...

------------------------------------------------------------------------

Update ping-pong-spel rond schade aan huizen (21-09-2010)

Straatgenoot Niels Pluister, die als woordvoerder optreedt voor de gedupeerde bewoners met schade aan hun huizen als gevolg van de onverantwoorde inzet en bediening van zwaar materieel, ontving gisteren om 17.11 uur een e-mail van Jan Boshuizen (gemeente). Dit, naar aanleiding van zijn verzoek om een kopie van het schaderapport over zijn eigen woning (zie boven).

Hoe zat het ook alweer? Op 26 augustus j.l. ontvingen zowel de gemeente als aannemer Kraaijeveld het dertig pagina's tellende rapport van schade-expert Wim van Ommen. Op de vraag wanneer de bewoners iets te horen zouden krijgen, kaatste de gemeente de bal naar de aannemer. De aannemer meldde vervolgens dat in een vergadering was afgesproken dat de gemeente richting de bewoners zou communiceren.

Bent u er nog? We gaan verder. Daarop reageerde de gemeente dat de aannemer de gedupeerden zou berichten. Niels was het zat en schreef bovenstaand verzoek. In onderstaand antwoord wordt doodleuk ontkend dat de gemeente het rapport in handen heeft. De aannemer wel en die zal de bewoners van de bevindingen van de schade-expert op de hoogte stellen en een afschrift doorsturen naar de gemeente, schrijft Jan Boshuizen. Dat is de reden waarom de gemeente geen kopie kan verstrekken. Begrijpt u?

Overigens is Beheer Openbare Ruimte (BOR) de afdeling waarin burgemeester Verver aan de hand van haar Communicatienota als eerste haar tanden gaat zetten.

-------------------------------------------------------------------------

Daar zijn ze weer: de grote, gele gasleidingen! Plus een kleine container om materiaal in op te slaan. De Joulzmannen voorzagen twee woningen van een nieuwe aansluiting. Nog veertien te gaan. Ze denken eind van de week klaar te zijn. (20-09-2010)

------------------------------------------------------------------------

Oosterstraat onderwerp van gesprek op site GPKL (20-09-2010)

Wij werden getipt dat onze straat inmiddels ook onderwerp van gesprek is op het besloten deel van de website van het Gemeentelijk Platform Kabels en Leidingen (GPKL). Vanwege de gedragscode van de deelnemers is ons niet bekend hoe er over de kabels en leidingen in de straat wordt gesproken, maar er is bitter weinig fantasie voor nodig om te bevroeden dat dat geen juichverhalen zullen zijn.

Op het toegankelijke deel van de site vonden we overigens een buitengewoon lezenswaardige handreiking over de efficiency bij de aanleg van kabels en leidingen. We kregen een aha-erlebnis toen we lazen dat de opstellers van het stuk pleiten voor een goede regisseur. Bijna een maand geleden betoogde Marcel Bregman van D66 voor de microfoon van Radio Schiedam precies hetzelfde toen hem gevraagd werd wat de oplossing voor onze straat is om aan het geblunder een einde te maken.

Waar vinden we zo iemand? Immers, de hele straat moet van voor tot achter nogmaals op de schop vanwege de kwetsbare leidingen, het verzakte hoofdriool en het abominabele rioleringswerk. En aan de projectleiders uit de Van Heekstraat, zo is onze ervaring, kun je een dergelijke klus niet overlaten: nummer 1 (S. Franken a.i. - inmiddels exit) schepte er een welhaast satanisch genoegen in om bewoners tegen zich in het harnas te jagen en nummer 2 (A. de Vries a.i.) geeft gewoon nergens antwoord op. 

Nu de ravage in onze straat landelijke bekend is, dient zich misschien iemand van elders aan die hier met ons aan de slag wil. Want zo verschrikkelijk moeilijk is het allemaal niet.

 

------------------------------------------------------------------------

Let op!  Nieuwe knop op de homepage: Help de burgemeester! (19-09-2010)

------------------------------------------------------------------------

Vier raadsleden bezoeken onze straat aanstaande dinsdag! (18-09-2010)

Op 22 mei j.l. schoven twee vertegenwoordigers van onze straat en een van de Oostsingel aan bij de zogenoemde stamtafel om te praten over de slechte communicatie met de gemeente. Sinds die datum is er veel gebeurd. In negatieve zin. D66 heeft inmiddels vragen gesteld aan het College over onze straat en het gehele projectgebied. 

Vandaag was er weer een stamtafel en we waren wederom van de partij. Om verslag te doen over de stand van zaken. Het gesprek resulteerde in een uitnodiging onzerzijds om onze straat te bezoeken. Dat gaat aanstaande dinsdag in de namiddag gebeuren. Op de fotomontage de delegatie: van links naar rechts Ed Gloudi (GroenLinks), Frans Hamerslag (Progressief Schiedam), Rob Oosthof (VVD) en Annerike van de Water (D66).

------------------------------------------------------------------------

Laatste loodjes en schade woningen (17-09-2010)

Vandaag werden de laatste sleuven gegraven en vertrok het saneringscircus. Dit keer zonder rommel achter te laten! Zie fotoshow. Wie de rioolaansluiting van nr 58 repareert en de twee waterkolken die niet meer functioneren weer op orde brengt, is vooralsnog onbekend. Volgende week komen de Joulzmannen in actie om de asbestcementen hoofdgasleiding te vervangen en de huisaansluitingen te maken. 

Straatgenoot Niels Pluister accepteert niet dat hij door de gemeente van het kastje naar de muur wordt gestuurd om nu eindelijk eens inzage te krijgen in het rapport van de schade-expert. Vandaar dat hij schriftelijk verzocht heeft om een kopie van dat rapport voor wat betreft zijn woning. Met een cc naar het college van B&W, want hij stelde destijds de gemeente aansprakelijk.

------------------------------------------------------------------------

Misstanden onder de grond (4)

In de saneringsdelen was er niet alleen sprake van gas- en waterlekken, maar ook van kapotte rioleringbuizen die onder het graafgeweld bezweken. Bij gasproblemen draafden de Joulzmannen op en over waterlekkages ontfermde Evides zich. Vakmensen dus. Maar wie repareerde de rioleringen? Een loodgieter? Neen. Een van de twee saneerders mocht die klussen klaren.

Oosterstraatwatchers keken met afgrijzen hoe dat in zijn werk ging. Bij de toezichthouder aankloppen, bleek nutteloos want 'die ging er niet over'. Straatgenoot Coen van de Pas inventariseerde en neemt ons aan de hand van foto's mee naar wat zich onder de bestrating bevindt. Een amateuristische puinhoop.

En wie draaien er straks voor de kosten op bij rioolproblemen? De bewoners, die immers van gevel tot hoofdriool het risico dragen. We lieten twee willekeurige, lokale loodgieterbedrijven de rekenmachine hanteren. Het eindbedrag was identiek: inclusief klic-melding en graaf- en bestratingswerk wordt de bankrekening 1000 tot 1250 Euro lichter gemaakt.

Manchetten werden zonder glijmiddel met de spade op de pijpen geramd. Het nieuwe pvc-materiaal zat overigens ook nog eens vol zand.

Het gevolg: afdichtingringen die in de buis voor opstoppingen gaan zorgen.

Omdat niets werd afgetekend, werden de buizen soms slechts 1 centimeter in de manchet geschoven. Die schieten er onder druk van het verkeer allemaal uit.

In het hoofdriool (eigendom en verantwoordelijkheid van de gemeente) mag alleen maar geboord worden. Nooit gehakt!

Zelfs een speciekuip ontbreekt.

Geen ordentelijke aansluiting op het hoofdriool. Gewoon een kwak specie erover heen.

Vóór de reparatie.

Na de reparatie. Het verbindingsstuk lekt. Met plakband afgedicht.

Hoe het wel moet? De instructie luidt als volgt:

Bij een manchetverbinding hoeft u geen lijm te gebruiken. De afvoerbuis zaagt (zaag met fijne tand) u op maat en u verwijdert de bramen met een vijl. Het uiteinde van de waterafvoerbuis vijlt u rondom iets schuin af. Vervolgens de buis reinigen met pvc reiniger, waarna u glijmiddel aanbrengt op de rubbermanchet. 

Heeft u geen glijmiddel, dan kunt u de rubbermanchet ook insmeren met vloeibaar afwasmiddel. Steek de afvoerbuis in het hulpstuk tot aan de stootrand en de manchetverbinding is klaar voor gebruik. Omdat u geen lijm heeft gebruikt, kan de nieuwe afvoerleiding meteen in gebruik worden genomen.

------------------------------------------------------------------------

Communiceren is tweerichtingsverkeer! (17-09-2010)

Onze straat staat vandaag in het Algemeen Dagblad. Interessant is de ontkenning van de gemeentewoordvoerder over het gebrek aan communicatie: "We sturen altijd brieven als er weer werkzaamheden beginnen." Maar dat heeft natuurlijk helemaal niks met communicatie te maken. 

Dat is eenrichtingsverkeer! Wij willen als participerende bewoners die hun straat beter kennen dan wie dan ook, als volwaardige gesprekspartners aan tafel zitten. Meebeslissen met wat er moet gebeuren en de manier waarop. 

Er is van meet af aan voor en over ons beslist en het is een geweldige puinhoop geworden. Als je dan als gemeente eindelijk zegt alles in één keer goed op te willen lossen, kan dat alleen maar in dialoog met de belangrijkste partij: de bewoners.

------------------------------------------------------------------------

Elektriciteitsleidingen vergeten: opnieuw sleuven graven (16-09-2010)

De bewoner van pand nummer 56 is inmiddels door de wol geverfd. Hij heeft voor zijn deur nu zoveel meegemaakt dat ook voor hem de hoogste staat van alertheid geldt. Hij wees de uitvoerder van de saneringswerkzaamheden erop dat ook de elektriciteitsleidingen naar beneden moeten. Die wist van niks en informeerde of dat juist was.

Ja, natuurlijk was dat juist en zo kon het gebeuren dat vandaag nieuwe sleuven werden gegraven. Het blijft geblunder. Er is geen enkele regie. Alleen de bewoners weten wat er moet gebeuren. Toezicht? Als vanouds. Geen enkel toezicht. Op de foto boven een sleuf van vandaag waar de hoogliggende elektriciteitsleiding te zien is. 

---------------------------------------------------------------------

Misstanden onder de grond (3)

Van alle foto's die op deze nieuwspagina zijn gepubliceerd, heeft de roestige oversteekgasleiding die pal onder de bestrating lag de meest verpletterende indruk gemaakt. Die foto zorgde ervoor dat Stedin meteen in actie kwam en diezelfde foto was voor D66 de druppel die de emmer liet overlopen. Als het aan de gemeente had gelegen, was alles ondergeschoffeld en bestraat. Gauw weg uit die straat met al die lastige bewoners en die enge website. 

Straatgenoot Coen van de Pas laat nog eens zien hoe zo'n gasleiding eruit ziet. Corrosievorming (roest) op de plekken waar de vetband rond de leiding verdwenen is. En zo liggen ze nog in het begin en aan het eind van de straat.  Hij is inmiddels druk in de weer voor de volgende aflevering in deze serie. Waarin we gaan aantonen dat de gemeente hun bezit, het hoofdriool, bewust laat mishandelen en de bewoners straks denkt te kunnen opzadelen met torenhoge rekeningen. Wordt vervolgd.

------------------------------------------------------------------------

Straat studiemateriaal NEN en DCMR controleert (16-09-2010)

Het Nederlandse Normalisatie-instituut (NEN) in Delft heeft gevraagd of men vrijelijk uit al het fotomateriaal en uit de teksten op deze website mag putten om in cursusmateriaal te laten zien hoe het vooral niét moet. Men bleek verbijsterd te zijn over de opeenstapeling van blunders, en vooral van het ongeoorloofd afwijken van regelgeving.

Wij gaven uiteraard ons fiat, want in den lande kan men zodoende nog veel leren van de misstanden in Schiedam. Misschien kunnen de ambtenaren en de vele ingehuurde interim-managers van Stedelijke Ontwikkeling (het vroegere O.N.S./Gemeentewerken) aan de Van Heekstraat zich ook eens met hulp van onze website bezinnen op alle ravage die ze in onze straat veroorzaken en op de ernstige gebreken in de technische uitvoering.

Verder wisten straatgenoten vanochtend te melden dat DCMR een controleronde had gemaakt. Deze milieu-instantie is door de bewoners ingeschakeld omdat ze zich in toenemende mate zorgen maken over hun veiligheid. De al dagenlang rondslingerende persoonlijke beschermingsmiddelen, zoals overalls en handschoenen waar inmiddels de jeugd mee aan het spelen was, moesten direct worden opgeruimd. DCMR heeft aangekondigd, zolang de werkzaamheden voortduren, controles te komen uitvoeren.

------------------------------------------------------------------------

Stand van zaken teruggelegde oliestenen (16-09-2010)

Volgens een brief van de gemeente naar aanleiding van onze inschakeling van het bevoegd gezag in de affaire van de teruggelegde oliestenen, zouden wij voor 15 september een reactie ontvangen. We trokken aan de bel en hoorden dat er begin volgende week een eindgesprek plaatsvindt met Teamleider Infra Anne de Vries a.i. en toezichthouder Roger Riegman a.i. Daarna worden wij geïnformeerd.

Dat wordt dus kiezen of kabelen voor de heren. Want al gaan ze in de Van Heekstraat op hun kop staan: het mag niet! Wat deze zaak extra pikant maakt, is het feit dat wethouder Ad Hekman (CDA) zich medeschuldig heeft gemaakt aan de overtreding. Immers, toen zeven straatvertegenwoordigers hem erop wezen dat Gemeentewerken Rotterdam wel volgens het boekje met parkeerstenen omgaat, beschuldigde hij zijn ex-werkgever ervan ‘wel meer rare dingen te doen’. 

We zijn dan ook reuze benieuwd naar de beantwoording van vraag 5 van D66: Wat zijn de afspraken met de uitvoerder betreffende het hergebruik van straatstenen? Is het college op de hoogte van het feit dat met olie vervuilde stenen niet zijn afgevoerd maar zijn hergebruikt bij het bestraten van (een deel van) de Oosterstraat? (Alle vragen moeten overigens begin volgende week beantwoord zijn.)

De enige gemeenteambtenaar die ronduit furieus reageerde toen hij op 1 maart j.l. zag dat alle oude bestrating werd teruggelegd, was Rinus Klaris, de man die onze straat compleet nieuw en binnen budget tekende. Specifiek over de parkeerstenen zei hij: “Dit mag helemaal niet! Die stenen zijn voor eenmalig gebruik!”

Welaan, de ontknoping is nabij.

---------------------------------------------------------------------------

Sleuven nieuwe oversteekgasleidingen (15-09-2010)

Vandaag werd een start gemaakt met het graven van de sleuven voor de nieuwe oversteekgasleidingen. Op de foto boven is heel duidelijk te zien hoe dicht de oude leidingen onder het wegdek liggen. Tijdens de werkzaamheden ging de rioolafvoer (gres) van pand nr 73 aan diggelen (foto onder). 

-------------------------------------------------------------------------------------

Misstanden onder de grond (2)

Horen oude, nutteloze kabels in de grond te blijven zitten? In onze straat maakt de gemeente er een regelrechte hersenkraker van. Immers, in saneringsdeel 1 mocht de roestige, oude 220 Volt kabel met z'n afgeknipte aftakkingen niet verwijderd worden. Dat betekende extra moeilijk, tijdrovend schepwerk voor de saneerders. 

Nu we het daar toch over hebben: ze werden tevens gedwongen rond de wortels van een dode boom te scheppen. Pas toen de saneringsklus klaar was, haalde de gemeente de boom uit de grond. Terug naar de 220 Volt kabel. In saneringsdeel 2 mochten de saneerders die oude kabel er ineens wel uithalen. In het aansluitende deel 3 weer niet. En niemand die kan uitleggen welke logica hierachter schuilgaat.

-------------------------------------------------------------------------

Boven nat, beneden droog (14-09-2010)

De bewoner van pand nr 56 was blij dat hij het weekend niet thuis was geweest. "Ik steek als ik m'n voordeur uitstap altijd een sigaret op. Nou, dat was me zondagmorgen wat geworden met al dat gas." Omdat zijn kapotte rioolafvoer nog steeds niet afdoende gerepareerd was, joeg hij telefonisch achter de toezichthouder aan om die klus geklaard te krijgen. 

Dat gebeurde vandaag. Hoewel het regende, bleef hij de werkzaamheden nauwlettend volgen. "Wilden ze van diameter 160 naar 125 millimeter gaan. Dat mag helemaal niet!" Het karwei werd uiteindelijk onder zijn aanwijzingen volbracht. Nu de afvoer van pand 58 nog.

-------------------------------------------------------------------------

Oosterstraat helpt de burgemeester! (14-09-2010)

Het was gisteravond nog slechts een half uur vóór middernacht dat burgemeester Wilma Verver-Aartsen van Schiedam haar ‘finest hour’ beleefde. Op dat moment gaf de raadscommissie die met de fraaie naam Samenleving en Bestuur is getooid, haar het groene licht om haar nota “Communicatie, een factor van belang” waar zij samen met allerlei in- en externe deskundigen een jaar lang al haar energie in heeft gestoken, in de praktijk te brengen. De nota is nu nog slechts een hamerstuk voor de voltallige gemeenteraad.

Ook de Oosterstraat was op deze gedenkwaardige avond van maandag 13 september 2010 met een afgevaardigde op het Stadserf aanwezig om dit historische feit mee te maken. En onze straat werd zelfs nog even genoemd als een project dat faliekant verkeerd door de gemeente wordt aangepakt.

Een historische gebeurtenis? Jawel! Want er gaat in Schiedam iets veranderen, er gaat iets groots gebeuren! Van heden af aan gaat het gemeentebestuur inclusief alle vaste en tijdelijke interim-ambtenaren ‘in een permanente dialoog’ met de Schiedamse samenleving. Want, zo zegt de nota, de inwoners moeten ons meer gaan vertrouwen en waarderen. En communicatie is daarvoor een belangrijke pijler. De gemeentelijke organisatie gaat een beleid tot stand brengen, zo wordt aangekondigd, dat wordt ‘gedragen, begrepen en aanvaard’ én ‘dat energie oproept in plaats van weerstand’.

Licht aan de horizon

Zulke gloedvolle en inspirerende voornemens geven ons als bewoners van de Oosterstraat weer alle hoop dat wij ons verzet tegen een blunderende en hardnekkig zwijgende gemeente binnen afzienbare tijd kunnen beëindigen. En dat wij de klok boven deze nieuwspagina kunnen stilzetten. Er gloort immers licht aan de horizon nu onze eigen burgemeester als portefeuillehouder voor communicatie ten strijde trekt tegen falende Collegegenoten en ambtenaren met een ‘negatieve attitude ten opzichte van de burger’.

Gisteravond zo rond half twaalf dankte onze burgemeester ontroerd de leden van de raadscommissie. Ze straalde uit dat ze ‘er tegenaan’ ging. Ze zegt het ook in haar nota: ”Wij moeten ons toeleggen op het systematisch verbeteren van onze prestaties. Nakomen wat je zegt is daarbij natuurlijk het sleutelwoord!” En zij voegt er aan toe: “Onze inwoners stoten nog (te) vaak hun hoofd. Op tijd antwoord krijgen, een goede dienstverlening, serieus genomen worden bij beleidsontwikkelingen, het lijkt allemaal zo vanzelfsprekend, maar het gaat (nog) niet vanzelf.”

Het is dat wij ons gisteravond op de publieke tribune van applaus moesten onthouden. Wij hadden graag ‘bravo’ geroepen. Want er is natuurlijk ook moed voor nodig, en doorzettingsvermogen én een blijvend hoogstaande moraal om een dergelijk offensief tegen negatieve krachten binnen het bestuurlijk en ambtelijk apparaat aan te pakken. De tegenstand van de bureaucratie zal niet mals zijn.

Actuele voorbeelden

Wij gaan er echter van uit dat het ‘onze’ burgemeester Wilma gaat lukken. Wij gaan haar van vandaag af aan steun bieden. Onder het motto ‘Help de burgemeester’ zullen wij als bewoners van de door het ambtelijk apparaat geteisterde Oosterstraat, nóg meer dan voorheen op deze, ónze website aandacht besteden aan het ontbreken van communicatie. Dan krijgt de burgemeester de actuele voorbeelden waarop zij onmiddellijk actie kan ondernemen. 

Zegt zij immers niet in haar nota dat het o zo belangrijk is dat om het vertrouwen  van de burger te verdienen en te behouden, er permanent verantwoording en rekenschap moet worden afgelegd?  Zij vindt dat zoiets past “bij een transparante bestuurstijl, bij een actieve en open overheid, die burgers benadert en uitnodigt mee te doen. De ambitie van het college van burgemeester en wethouders is dat deze nota ‘doen’ uitstraalt…”.

Wij weten dat de burgemeester een fan is van de website de “Geschiedenis van de Oosterstraat”, en deze regelmatig op haar bureau of thuis aanklikt. Wij waarderen dat en geven onze bijdrage aan haar nobel streven. Kortom, wij helpen onze burgemeester van ganser harte. Navrante voorbeelden in overvloed. 

-----------------------------------------------------------------------------------

Schade met aannemer zelf geregeld (13-09-2010)

Twee schadegevallen zijn inmiddels door de gedupeerden zelf met de aannemer geregeld. Niks geen gemeente als tussenpersoon, want dan weet je zeker dat het een gebed zonder einde wordt. De bewoonster van pand nr 36 kreeg de wasbeurt van haar auto vergoed - was besmeurd met slijpsel van doorgezaagde tegels - en straatgenoot Coen van de Pas kan zijn voordeur in ere laten herstellen. Daar was op 26 mei j.l een hek tegenaan gevallen.

------------------------------------------------------------------------------

Sanering na de trap voltooid (13-09-2010)

Vandaag werd de laatste hand gelegd aan de sanering na de trap. Onder de asbestcementen hoofdgasleiding werd vijftig centimeter puin en koolas weggehaald. De nieuwe gasleiding gaat overigens dertig centimeter zakken. Wat resteert is de sanering van de middenbaan en de plekken waar zich de huisaansluitingen van de oneven nummers bevinden.

---------------------------------------------------------------------------

Bewoners wachten niet langer en maken hun woningen gereed voor nieuw stucwerk.

Ping-pongen met het rapport van de schade-expert (13-09-2010)

We belden, zoals afgesproken, vanmorgen met Ton Rozenberg van aannemer Kraaijeveld. Hij wist te vertellen dat het rapport van de expert vorige week vrijdag met de gemeente was besproken. En ook dat de aannemer er niet met de bewoners over mag communiceren. Dat zou de gemeente wel doen. Straatgenoot Niels Pluister, een van de gedupeerden, nam over. 

Hij belde met Jan Boshuizen van de gemeente. Die had het ineens over een conceptrapport (Concept? Hoezo concept? Kan er dan nog in veranderd worden?). Wanneer de gedupeerden over veertien dagen nog niets hadden gehoord, moesten ze Teamleider Infra Anne de Vries maar bellen. Niels was het zat en belde meteen.

Kreeg een managementassistente aan de lijn. Ze zou het navragen en belde terug. Binnen veertien dagen krijgen de bewoners van de beschadigde huizen bericht van de aannemer, vertelde zij. Huh? En met de gemeente was afgesproken dat de aannemer juist niet met de bewoners over die zaak zou communiceren! Een schoolvoorbeeld van kastje-muur. Wordt vervolgd.

----------------------------------------------------------------------

Misstanden onder de grond (1)

Deze website wordt al geruime tijd ook landelijk in de gaten gehouden. We kregen van diverse kanten opmerkingen over misstanden die op de fotoshows te zien zijn. We trokken alles trouwhartig na en doen verslag. Op bovenstaande foto twee vliegen in één klap. We zien daar een elektriciteitskabel die bovenop een gasleiding ligt. Dat is een absolute doodzonde, zegt elektrotechniekexpert Peter Coppes. Er zijn tal van dergelijke foto's op diverse plekken in de straat genomen dus het is over de hele linie mis. Goed mis en volstrekt onveilig.

Datzelfde geldt voor de groene flappen die boven de CAIkabels horen te liggen. Die werden op tal van plaatsen verwijderd en de kabels werden aan de elektriciteitskabel vastgeplakt of liggen los in de grond. Mag dat? Hans van der Giessen, directiesecretaris van CAIW in Naaldwijk, bekeek de foto's en heeft inmiddels NKM ingeschakeld. Want ook hij wil dat wij allemaal ongestoord televisie blijven kijken en internetten. En wenst geen storingsmeldingen te ontvangen door toedoen van derden. Wordt vervolgd.

-------------------------------------------------------------------------

Zondagochtend 07.15 uur: gaslek onder twee kuub zand! (12-09-2010)

De bewoners van pand nr 60 moesten zondagochtend in alle vroegte ergens naar toe. Ze openden hun voordeur, roken een sterke gaslucht en belden de brandweer die prompt uitrukte om de omwonenden te waarschuwen. Alle bekende Joulzmannen gaven niet lang daarna acte de présence. 

Het gaslek bleek zich te bevinden onder de provisorisch aangelegde trap van pand nummer 56. Die constructie moest dus eerst worden afgebroken met een inderhaast aangevoerde kraanwagen. De omwonenden waren des duivels. "Dit had voorkomen kunnen worden, maar de saneerders wilden niet luisteren."

Wat is het geval? Wanneer onder de asbestcementen hoofdgasleiding wordt gesaneerd, moet het nieuwe, schone zand krachtig worden aangestampt om de leiding steun te geven. Verderop in de straat gebeurde dat niet zodat zo'n beetje iedere avond een lek ontstond als iemand over de loopplanken liep.

Door ervaring wijs geworden, vroegen de omwonenden aan de saneerders om goed te stampen. Ze kregen als antwoord dat dat niet nodig was(!). Ook de Joulzmannen waren not amused. "Wanneer iemand van tachtig kilo al een lek kan veroorzaken dan gaat die leiding er helemaal aan als je er twee kuub zand (zo'n 3000 kilo) op kiepert."

Het lek, dat bij de aansluiting bleek te zitten, werd gerepareerd en de noodtrap weer opgebouwd. Rond het middaguur keerde de rust in de straat terug. "Wanneer houdt al dat geblunder nou eindelijk eens op?", vroegen toegesnelde straatgenoten zich af. Voor fotoshow klik hier.

------------------------------------------------------------------------------------

Water naar de zee dragen (11-09-2010)

Omdat de stratenmakers op maandag 30 augustus j.l.  door de snelle actie van ons en Stedin niet aan de slag konden in het tweede deel van de straat, werden ze op pad gestuurd om lantaarnpalen recht te zetten en noodbestrating plus gescheurde trottoirtegels te vervangen. Daar ging het mis. Het ziet er niet uit.

Een aardig voorbeeld is te zien voor de deur van pand nr 89. Bij het verwijderen van de oude stoeptegels was de cementen rand voor de drempel gesneuveld. Leo Bonneke, voor een paar dagen tijdelijk toezichthouder tijdens de vakantie, liet die rand onmiddellijk opnieuw aanbrengen.

Naast de nieuwe rand lag een gebroken stoeptegel. Dat exemplaar werd tijdens de vervangsessie weliswaar vernieuwd, maar daarbij werden zowel de nieuwe rand als de tegel die voor de nieuwe tegel ligt, beschadigd. Dat schiet dus allemaal niet op. Een stap vooruit, twee stappen terug.

------------------------------------------------------------------------

Oostsingelaren zijn ons dankbaar (11-09-2010)

Daar de geplande bestratingswerkzaamheden in onze straat door middel van de noodrem werden gestopt vanwege de veel te hoog liggende gasleidingen, zagen onze onthutste collega's van de Oostsingel hun smeekbeden veel eerder dan verwacht in vervulling gaan. 

En hoe! De twee bomen waarvan de wortels boven de straat uitstaken werden gekapt, lelijke bestrating werd keurig opnieuw gelegd, een inrit werd op aanwijzing van de bewoners anders aangelegd, paaltjes werden vernieuwd en ga zo maar door. Het kan niet op. Kennelijk heeft de gemeente geen zin in ruzie met twee straten tegelijk.

Er zijn echter nog wat vraagstukken waarop de bewoners van onze zusterstraat antwoord willen hebben. Aanstaande maandag zitten ze bij wethouder Hekman aan tafel. We bieden onze lotgenoten volgaarne deze website als podium om te laten zien of de afspraken die dan worden gemaakt, daadwerkelijk worden nagekomen. 

-------------------------------------------------------------------------------------

The Rise and Fall van de trap van pand 56 (10-09-2010)

Vandaag werd de trap van het hoge pand nummer 56 verwijderd omdat daaronder alle kabels en leidingen lopen. Zo'n vier jaar geleden aanschouwden de omringende bewoners hetzelfde spektakel (foto boven). Toen moest de trap verdwijnen om een ernstig waterlek te verhelpen (klik hier voor de fotoshow). 

Die trap keerde niet terug. Er werd een ander exemplaar geconstrueerd. Van damwandjes met een brede voet. Dit, om te voorkomen dat de constructie naar de onderliggende leidingen zou zakken. Die trap werd vandaag ontmanteld (klik hier voor de fotoshow) en zal ook weer worden opgebouwd.

Alleen zullen de leidingen worden omgelegd, want het is natuurlijk zinloos om bij lekken iedere keer de trap af te breken. Tijdens de graafwerkzaamheden moest de rioolafvoer van de nrs 56 en 58 (gres) er overigens aan geloven. 

Vooruit, omdat het bijna weekend is. Een griezelfoto uit het eerste gedeelte van de straat: gas en elektra pal onder het wegdek. En zo liggen ze nog allemaal van nr 7 tot nr 30 en aan het eind van de straat.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Geen voet, geen parkeermeter (10-09-2010)

Terwijl wij een kat in de gaten hielden die buitengewoon grote belangstelling voor een zandbak van de aannemer had, doken er plotsklaps twee mannen achter het blauwe gevaarte op. Ze liepen het tweede gedeelte in en keerden terug met de mededeling: "Geen voet te bekennen dus dan ook geen parkeermeter." 

Nu hadden wij wel een bord bij de verbrede stoep zien staan - van 6 tot en met 10 september wegsleepregeling - en tevens opgemerkt dat er al die dagen niks gebeurde, maar dat zijn we gewend. Wat moet gebeuren, gebeurt niet en andersom. De mannen vertrokken naar het kruispunt Stephensonstraat/Van Leeuwenhoeckstraat en troffen daar wèl een voet. Klik hier voor de fotoshow.

-----------------------------------------------------------------------------------

BREAKING NEWS: Stedin Elektra reageert! Kabels moeten zakken (9-09)

Zoals we inmiddels van hen gewend zijn, reageerde Stedin Elektra prompt op onze melding van gisteren. De straat (het openliggende deel) werd persoonlijk in ogenschouw genomen. De kabels horen op zestig centimeter diepte te liggen dus alles moet zakken. 

Om de huidige hoogtes te illustreren, publiceren we twee foto's uit twee reeds gesaneerde delen van de straat. Boven de situatie voor nummer 32. Met rood gemarkeerd de hoofdgasleiding en de oversteken en met geel de elektriciteitskabels. Foto onder de kabels en leidingen voor pand nummer 78.

Peter Coppes, autoriteit op het gebied van elektrotechniek en de normalisatie daarvan, volgt al enige tijd met belangstelling deze website en zal er ook uit publiceren. Hij is verheugd dat Stedin snel en adequaat reageert. "Het is allemaal niet zo moeilijk. Gewoon je gezonde verstand gebruiken", zegt Coppes die namens Uneto-VNI voorzitter is van de Werkgroep NEN 3140 (veiligheid voor alles).

-----------------------------------------------------------------

Vrijdag grote Oosterstraatvergadering - ook over schadegevallen (9-09)

We hadden het in de wandelgangen al gehoord. Nee, niet van de gemeente, want aan die kant is het nog steeds ijzingwekkend stil. Morgen (vrijdag) is er een grote Oosterstraatvergadering. Participanten: de gemeente, de aannemer en Stedin. Wie er verder aan tafel schuiven is onbekend. 

Op die vergadering wordt ook het rapport van schade-expert Wim van Ommen besproken. Dat hoorden we vanmorgen van Ton Rozenberg (Kraaijeveld). We mogen hem volgende week maandag bellen om te vernemen wanneer de bewoners van de beschadigde huizen bericht krijgen.

Omdat niemand van de bewoners bij die meeting is uitgenodigd, mogen we hopen dat ook de conditie van het hoofdriool en de waterkolken in de gesprekken worden meegenomen. De tijd om tegemoet te komen aan onze twee WOB-verzoeken begint overigens te dringen.

-----------------------------------------------------------------------

Voorzichtig richting de trap (9-09-2010)

Vandaag stopte het saneren pal voor de trap van het hoge hoekpand in het tweede deel van de straat. Die trap wordt morgen verwijderd omdat alle leidingen en kabels er onderdoor lopen. Het kruispunt met de Stephensonstraat is inmiddels vrij van verkeer gemaakt. 

Van de kant van de aannemer (Kraaijeveld) hebben wij een dringend verzoek gekregen. Omdat op alle machines de bedrijfsnaam staat, zou de indruk gewekt kunnen worden dat de aannemer debet is aan al het geblunder in de straat. Men voert echter slechts opdrachten van de gemeente uit. Waarvan akte.

------------------------------------------------------------------------------------

Elektriciteitskabels liggen ook allemaal te hoog (8-09-2010)

Nee, geen gaslek vandaag. De uitzondering bevestigt de regel zullen we maar zeggen. Alle tijd om eens dieper in te gaan op de hoogte waarop elektriciteitskabels horen te liggen. Op de foto boven een opname van vandaag. De saneerders zijn inmiddels al bezig in het deel van de straat dat omhoog loopt en er dus iets meer dekking op de leidingen ligt.

De foto beneden toont de sanering voor pand nummer 30 in het eerste deel van de straat. Op beide foto's de gasoversteek met daarvoor de oversteek van de elektriciteitskabel (op de bovenste foto met gele pijl). Wij waren er door diverse deskundigen al op gewezen dat ook de elektriciteitskabels te hoog liggen. Dus belden we Stedin. Eerste reactie: ja, ze liggen te hoog. Het wordt allemaal haarfijn uitgezocht en vrijdag horen we meer.

----------------------------------------------------------------------------------

Twee museumstukken naast elkaar. Een jeneverkruik die afgelopen maandag (6-09) uit de gesaneerde grond werd gevist en een deel van de lekke oversteekgasleiding waarvoor Joulz gisteren (7-09) moest uitrukken.

---------------------------------------------------------------------------

Bestaand, sluimerend gaslek en alle gasleidingen te hoog! (7-09-2010)

Ter hoogte van nr 31 werd vanmorgen de eerste proefsleuf gegraven. Voor niets, want er was geen gasleiding te bekennen. Vervolgens werd de spade in de grond aan de overkant, bij nr 24 gezet. Daar werd opgemeten hoe diep de asbestcementen gasleiding en de transportleiding lagen. Veel te hoog! 

Verderop, bij het peuterspeelplaatsje, idem dito. Naar de oversteken werd niet eens meer gekeken omdat die allemaal te hoog op een laag koolas liggen. Ook bij nummer 13 werd gegraven. Om te kijken hoe hoog de asbestcementen waterleiding ligt. Zo diep dat de gravers het opgaven. Nou, vooruit. We laten het zien aan de hand van de fotoserie van het waterlek op 5 mei j.l.

In het begin van de straat wordt het dus saneren geblazen om alle gasleidingen in de komende tijd te vernieuwen. Dat was van meet af aan het plan. Als nou alles was uitgevoerd zoals we het indertijd voorgeschoteld kregen - gasleidingen vernieuwen, nieuwe bestrating, nieuwe boompjes en einde wateroverlast - waren alle Oosterstraters gelukkig geweest. En had het de belastingbetaler een berg geld gescheeld.

Maar de gemeente besloot ons als sluitpost te gebruiken. Rotzooi maar wat aan, geen kip die het merkt. Fout! De tijden zijn veranderd. Onze straat bood verzet. En de gemeente zit als een verstard konijn naar de koplampen van een aanstormende auto te kijken. Communiceert niet meer in de hoop dat het over gaat. Het gaat niet over. Integendeel!

In het tweede gedeelte van de straat ontdekten de saneerders overigens een bestaand, sluimerend gaslek bij pand nr 62. Zoals gewoonlijk weer op de aansluiting met de asbestcementen gasleiding. De bewoners danken Stedin voor de voortvarende aanpak. Dat het vertrouwen in de gemeente tot ver onder het vriespunt is gedaald, hoeft uiteraard geen betoog.

----------------------------------------------------------------------------

Nietjes welles, nietjes nietes

We gaan terug naar 19 mei van dit jaar. Wethouder Hekman brengt naar aanleiding van een gesprek met zeven boze bewoners een bezoek aan de straat. Hij wordt vergezeld door Anne de Vries, Roger Riegman en Leon Verzijden. Er wordt langdurig bij de hol stilgestaan. Daar krijgen we ondermeer te horen dat de voorwielkillers aan de kant van de oneven nummers vervangen zullen worden door fietsvriendelijke nietjes. Dat zijn ronde buizen in de vorm van een omgekeerde letter U. 

Dus één bestuurder en drie ambtenaren onder wie de toezichthouder staan uit zichzelf nietjes aan te prijzen. Dan zou je toch denken dat die dingen er ook daadwerkelijk komen. Nee hoor! Niet in onze straat. Onlangs gingen de nieuwe stoeptegels eruit en de oude voorwielkillers er weer in! De toezichthouder? Die slaapwandelt vrolijk verder. Ziet niets, weet niets en zegt niets. Heeft een hekel aan onze straat omdat we allemaal zo negatief zijn. Ja, gek hè? Hoe zou dat nou toch komen?

---------------------------------------------------------------------------------

Grondradar en een gas- en rioolafvoerlek (6-09-2010)

Tweemaal prijs bij de saneringswerkzaamheden. Wederom een gaslek - dat is standaard geworden - en een aloude gresbuis die finaal doormidden ging. Terwijl afgegraven, vervuilde grond de straat verliet, werd nieuw pvc-materiaal aangevoerd om een nieuwe rioolafvoer te construeren. 

In het begin van de straat liepen twee mannen van de gemeente met een grondradar driftig naar leidingen te speuren. Ze wilden er niet veel over kwijt, maar we vermoeden dat ze plaatsen aan het bepalen waren om de proefsleuven te graven. 

----------------------------------------------------------------------------

Het oordeel van de schade-expert laat op zich wachten (6-09-2010)

Vanmorgen vroeg belde straatgenoot Niels Pluister naar Jan Boshuizen van de gemeente om te horen hoe schade-expert Wim van Ommen had geoordeeld over de beschadigde huizen in de straat. Verder dan een bevestiging dat het rapport er was en bekend staat onder registratienummer 10 INK 15336 kwam hij niet. 

We deden een nieuwe poging. Boshuizen, net teruggekeerd van vakantie, had het dertig pagina's tellende rapport nog niet gelezen. Omdat aannemer Kraaijeveld voor de schade opdraait, dient dat bedrijf de getroffen bewoners op de hoogte te stellen. We belden naar Barendrecht. De man die erover gaat is donderdag weer aanwezig. Wordt vervolgd.

-----------------------------------------------------------------------------------

De laatsten der (gas)mohikanen (6-09-2010)

Nu door middel van proefsleuven onderzocht gaat worden hoe hoog de gasleidingen in het begin van de straat liggen, mag ook het eind niet vergeten worden. Immers, voor de nummers 91, 93, 95, 90, 88, 86 en 84 (de laatste twee nummers zijn samengesmolten tot één pand) liggen ook nog steeds oude leidingen voor de deur. 

Ook de bewoners van deze panden werden in november vorig jaar door Joulz bezocht en voorgelicht over het feit dat er nieuwe leidingen zouden komen en er een gasdrukregelaar op de meter geplaatst zou worden. We hebben Stedin op de hoogte gesteld, want dan weten we tenminste zeker dat ook aan deze woningen aandacht wordt besteed.

-------------------------------------------------------------------------------

Straatwerk in het weekend: onder en boven de grond

De bewoners van de panden 58 en 21 zaten in het weekend niet stil. In de poort van 58 legde straatgenoot Jan de fundering van zijn huis bloot. Op die manier kregen we een unieke kijk op de basis van onze huizen. De foto plus uitleg is te zien in het hoofdstuk Bouw van deze site.

Straatgenoot Marcel zocht het een stuk hogerop. Hij liet zijn woning aan de buitenzijde van nieuw stucwerk voorzien en sloeg vervolgens zelf aan het schuren en gronden van het houtwerk. Over een dag of veertien staat het pand weer strak in de lak.

---------------------------------------------------------------------------------------

Beide wateroverlastgebieden in beeld (5-09-2010)

De bewoners van het eerste deel van de straat deden een beroep op straatgenoot Coen van de Pas om ook hun situatie aanschouwelijk te maken. Net zoals hij voor zijn eigen straatdeel had gedaan (zie boven). Hij toog aan het werk en dat leverde onderstaand plaatje op.

Gemeten werd vanaf de onderzijde van de gevel van pand nr 45. Wanneer daar het water staat, heeft de overzijde 28 centimeter vocht over de vloer. Het diepste punt van de plasgoot bedraagt 41 centimeter. 

De flauwe puntzak (plasgoot) in het eerste deel van de straat. 

----------------------------------------------------------------------------------

Met in zijn kielzog een muziekkorps, kwam BVSO-voorzitter Tjalling de Boer op zaterdag 4 september onze straat een hart onder de riem steken.

----------------------------------------------------------------------------------

Nogmaals de gasleidingen voor pand nr 66. De trottoirband linksboven ligt niet op z'n juiste plek, maar is los hogerop gelegd. Onder de meetresultaten. De oversteek werd aan de hand van de normale situatie verderop teruggerekend.

------------------------------------------------------------------------------------

Gemeente liegt er schriftelijk op los! (3-09-2010)

Het is niet te geloven. Post van Erik Mangert. Over de gasleidingen. De argeloze lezer knijpt z’n handen dicht met zo’n fijne gemeente. Wat lezen we? De uitvoerders zijn gestuit op hooggelegen gasleidingen in onze straat en nu gaat die zorgzame gemeente het gehele projectgebied controleren op te ondiep liggende gasleidingen.

Hoe durft iemand dat op papier te zetten? Als het aan de gemeente gelegen had, was er helemaal niks gebeurd. Immers, wij hebben Stedin gebeld en laten zien wat er aan de hand was. En het was Stedin die met de gemeente om de tafel is gaan zitten. D66 stelde vervolgens de vraag aan het college hoe het met de gasleidingen in het hele projectgebied zit. 

Die alerte (sic) toezichthouder van ons reageerde tot tweemaal toe buitengewoon nijdig over ons ingrijpen. We hebben uit den treure aangetoond dat het toezicht in onze straat faalt. Daarover kunnen de gefrustreerde Oostsingelaren overigens ook meepraten. Wordt er ingegrepen? Welnee. Gooi er maar weer een borstkloppende onzinbrief tegenaan. Wij beschouwen dit schrijven niet als contact met de gemeente, dus te teller blijft tikken.

----------------------------------------------------------------------------------

De plek waar het begon - de nieuwe oversteek (3-09-2010)

Vandaag werd er voor pand 64 - de plek waar de oude, veel te hoog liggende gasoversteek het begaf - gesaneerd. Op de foto de nieuw aangelegde oversteek waarvan we weten dat hij op 25 centimeter diepte ligt. Overigens moest Joulz er aan het eind van de middag wederom aan te pas komen om een probleem met een aansluiting te verhelpen.

-----------------------------------------------------------------------------------

Het is weer als vanouds, inclusief een gaslek (2-09-2010)

Vanmorgen vroeg doken we terug in de tijd en onder de grond. Alle oude bekenden waren present. De saneerders, Iris van BK Ingenieurs en Roel die zand kwam brengen. Nieuw was Jan de machinist. We maakten kennis met hem en hij beloofde met zachte hand te sturen. Onze zorgen waren hem bekend. So far, so good, want het ging de hele dag volgens het boekje.

De saneerders maakten twee plekken schoon: pal voor pand nr 56 (het hoogste punt in de straat) en verderop voor nr 66. Daar ging het prompt weer mis met de loden aansluiting op de oversteek. De Joulzmannen - ook oude bekenden - waren al aanwezig om de dikke, gele transportleiding te kappen dus het lek was snel gedicht. Zie ook de fotopagina.

Onder het credo: meten is weten, waren tal van bewoners in de weer. Zo werden voor pand nr 66 de hoogtes van de gasleidingen in kaart gebracht en werd in het eerste deel van de straat het verschil in hoogte tussen de oneven en even nummers in het wateroverlastgebied aan een precisieonderzoek onderworpen. 

Straatgenoot Coen van de Pas is inmiddels druk in de weer om alle meetresultaten op zijn overbekende manier aanschouwelijk te maken, dus morgen zijn z'n meesterwerkjes op deze nieuwspagina te bekijken. Straatgenoot Niels Pluister zat in de de tussentijd achter de gemeente aan om een kopie van het rapport van de schade-expert Wim van Ommen te krijgen. Tevergeefs. Pas maandag is de ambtenaar die erover gaat terug van vakantie.

-------------------------------------------------------------------------------

September - maand van de antwoorden (1-09-2010)

Dit wordt een boeiende maand. We ontvangen antwoord van het bevoegd gezag over de teruggelegde oliestenen, we horen of we boomroosters krijgen, er moet een reactie komen op de beide WOB-verzoeken, de wethouder gaat D66 antwoorden en de gedupeerde bewoners van de beschadigde woningen horen het oordeel van schade-expert Wim van Hommen.

Op verzoek van de bewoners van nr 24 bracht hij op 20 augustus j.l. opnieuw een bezoek aan de straat om naar de steeds ernstiger wordende lekkage in hun woning te kijken. Naast twee zware aardbevingen als gevolg van, door de gemeente gesanctioneerde, onverantwoorde inzet van zwaar materieel, kreeg pand nr 24 het extra voor de kiezen. 

Daar werd namelijk een berg oliestenen, afkomstig uit het te saneren gebied, op de stoep gedonderd. En tot overmaat van ramp stond de shovel met zogenoemde puinbak voor hun huis te dansen (letterlijk!) om de aarde van die smerige stenen af te trillen, zodat ze weer teruggelegd konden worden. Jawel, in een 125-jarige, niet onderheide straat!

Wanneer straks, na de door ons geëiste inspectie, blijkt dat ons hoofdriool inderdaad is verzakt, draait de gemeente voor de kosten op. Immers, zowel de ex-projectleider als de toezichthouder weigerden naar de aanhoudende klachten te luisteren. Gaven twee dagen na de eerste aardbeving nota bene hun fiat aan een doldrieste actie die tot de tweede beving leidde (staat in antwoord van de ex-projectleider op een klachtmail).

We schreven het al eerder: Hit and Run en zo goedkoop mogelijk. Dat is de mentaliteit. Wel, goedkoop zal duurkoop worden, want de participerende bewoners waar de gemeente op papier zo'n prijs op stelt, laten niets meer over hun kant gaan. De reactie van de gemeente is inmiddels bekend: men zwijgt... 

---------------------------------------------------------------------------------

Hekken op hun plek en zwijgzaamheid troef (1-09-2010)

Vanmorgen werden de hekken rond het nieuwe saneringsgebied gezet. Die exercitie kennen we. Wat echter nieuw is, bleek gisteren. Straatgenote Marjan de Jong, die de eerste foto's van het uitladen van de hekken maakte, vroeg aan de man die daarmee bezig was of er gesaneerd ging worden. 

Kennelijk waren er instructies uitgevaardigd, want zij kreeg als antwoord dat hij er niets over wilde zeggen omdat "alles wat je in deze straat zegt tegen je gebruikt wordt." Prima! Als de machines van de aannemer nou net zo stil hun werk gaan doen, hebben we weer een slag gewonnen. Echter, als de huizen straks weer op hun grondvesten staan te trillen, gaat iedere klacht direct naar de directie van de aannemer in Barendrecht.

 --------------------------------------------------------------------------

Gasleidingen definitief vernieuwd - proefsleuven 'oude deel' (31-08-2010)

De gasleidingen in het openliggende gebied worden definitief vernieuwd. En dus moet er gesaneerd worden (koolas eruit, schoon zand erin). Halverwege de middag flitsten de eerste camera's in het tweede deel van de straat toen de hekken en het witte wagentje voor de saneerders werden afgeleverd (zie ook fotopagina).

Van de gemeente geen woord. Maar gelukkig beschouwt Stedin - en al die andere bedrijven en deskundigen die ons helpen - ons wel als gelijkwaardige gesprekspartners. Vandaar dat we kunnen melden dat in het beginstuk van de straat, waar alle oude leidingen nog liggen, drie proefsleuven zullen worden gegraven om te kijken hoe hoog de leidingen daar liggen.

-------------------------------------------------------------------------

De oude gasleidingen liggen overal te hoog!

Vraag 4 van D66: Kan het college garanderen dat de gasleidingen in het gehele projectgebied volgens de geldende norm 45 cm onder het wegdek aangelegd zijn en dat er geen risico’s m.b.t. de gasleidingen zijn voor de omwonenden?

Nee, dat kan het college niet garanderen. Laten we aannemen dat de gasleidingen waar op dit moment commotie over is, vernieuwd en op diepte gelegd gaan worden. Dan blijft er nog een fors deel over waar de leidingen net zo ondiep liggen. We bewijzen dat aan de hand van een foto (boven) die bij nr 30 is genomen. Voor dat pand startte de sanering. We herhalen die foto nog een keer, maar nu met rode markeringen:

Geheel rechts de lijn die de bovenkant van de trottoirtegels aangeeft. In het midden de asbestcementen hoofdgasleiding en links de roestige oversteekleiding. Je hoeft geen timmermansoog te hebben om te zien dat dat niet deugt. Dat betekent dat alle leidingen in onderstaand gemarkeerd deel van de straat ongetwijfeld ook zo hoog liggen.

Mooi project voor begin volgend jaar. Kunnen er meteen nieuwe parkeerstenen en trottoirbanden worden gelegd. Ook verderop in de straat. De tekening van de nieuwe bestrating - gemaakt door Rinus Klaris van de gemeente - ligt panklaar op de plank. Dat feit heeft zelfs ex-projectleider Franken nooit durven ontkennen...

------------------------------------------------------------------------

Het begin van het openliggende deel van de straat bij het kruispunt. Tot en met het witte huis links op de foto zijn de gasleidingen van het gesaneerde gebied in het eerste deel van de straat vernieuwd. Daar kan dus de nieuw te leggen hoofdgasleiding mooi op aansluiten. In het open deel werden vrijdag 20 augustus rijplaten gelegd. Niet bepaald zachtzinnig, volgens de omwonenden. We gaan naar de foto hieronder om uit te leggen wat er gebeurde.

Op deze opname zien we het openliggende deel zonder rijplaten. De linker kolk werkte al tijden niet meer. Constant verzakkingen na regenval. Natuurlijk klaagden de bewoners. Dan werd de verzakking met zand opgehoogd, zonder het probleem op te lossen. De rechter kolk werkte wel. Tot 20 augustus. Toen reed de machinist die de rijplaten kwam leggen de waterafvoer compleet aan gort...

------------------------------------------------------------------------------------

Is meten weten? - tweede WOB-verzoek (28-08-2010)

Straatgenoot Coen van de Pas trok er, gewapend met een laserwaterpas en een op een plank gemonteerd meetlint, op uit om het hoogteverschil tussen de oneven en even nummers in het tweede deel van de straat aanschouwelijk te maken. In het wateroverlastgebied. De auto op de foto staat voor zijn huis (even nummers). Gemeten werd vanaf de onderzijde van de gevel van overbuurvrouw Marjan de Jong aan de oneven kant. Komen we uit op 34 centimeter.

Vervolgens maakte hij bovenstaande schematische voorstelling. Wanneer het water bij Marjan aan de drempel staat, heeft huize Van de Pas 12 centimeter water op visite. Wat is er nou veranderd na de werkzaamheden? Dat zien we hieronder:

Het wegdek loopt vanaf de kant van de oneven nummers schuin naar beneden richting de parkeervakken en vandaar uit weer schuin omhoog naar de trottoirband. Het geheel lijkt op een flauwe puntzak. Wat is de winst? Ook dat rekende onze straatgenoot uit:

De oude situatie boven en nieuwe situatie beneden. Op de scheiding parkeervak/middenbaan (de punt van de puntzak) is de straat 9,5 centimeter naar beneden gegaan. Is daarmee de wateroverlast ten einde? We weten het niet en de gemeente (ex-projectleider Franken en toezichthouder Riegman) garandeert niks. 

De bewoners die destijds de tekening van Ingenieursbureau Oranjewoud hebben gezien, beweren dat die oplossing er heel anders uitzag dan wat nu door de gemeente is gerealiseerd. Vandaar dat we op 2 augustus j.l. nog een tweede WOB (Wet openbaarheid van bestuur)-verzoek hebben ingediend. We willen inzage in alle tekeningen plus documentatie van onze straat. Wordt vervolgd.

----------------------------------------------------------------------

Gemeente vindt parkeerplaatsen belangrijker dan veiligheid! (26-08-2010)

Toezichthouder van de gemeente Roger Riegman blijft volharden in zijn nijd over het feit dat wij met succes een beroep hebben gedaan op netbeheerder Stedin om de veel te hoog liggende gasleidingen te vervangen en op diepte te leggen. Op de vraag van een actieve wijkbewoner waarom een deel van de straat in het tweede gedeelte open blijft liggen terwijl er een nijpend gebrek aan parkeerplaatsen in de wijk is, antwoordde Riegman gisteren dat die wijkbewoner maar op de website van de Oosterstraat moest kijken wie daar verantwoordelijk voor zijn. Aan hem lag het niet, want de straat had vrijdag al dicht kunnen zijn.

Dat is dus de mentaliteit van de man die als toezichthouder ondermeer op onze veiligheid moet letten. Die niet beseft dat sluimerende gaslekken onder parkeerplaatsen levensgevaarlijk zijn. Eén vonkje van een startende auto en de ramp is niet te overzien. Hij had Stedin moeten bellen en het voor de zoveelste keer niet aan bezorgde bewoners over moeten laten. Laten we nog eens eens kijken hoe laks deze toezichthouder is wanneer het om veiligheid gaat. 

Op 14 april van dit jaar, werden de hekken rond het gesaneerde gebied in het eerste deel van de straat weggehaald. Het karwei zat erop. Wat achterbleef was een enorme partij vervuild materiaal die uit de grond gekomen was. Dan mag je toch verwachten - gezien de doodskoppen op de borden van het hek - dat die gevaarlijke rommel meteen wordt opgeruimd. Niet in onze straat. Het duurde tot 23 april, nadat woedende bewoners de toezichthouder verbaal de les hadden gelezen, eer hij in actie kwam.

Volgens een bekend vaderlands gezegde stoot een ezel zich slechts eenmaal aan dezelfde steen, maar deze toezichthouder maakte het in het tweede gedeelte nog veel bonter. De hekken verdwenen daar op 11 juni. En ook daar bleef vervuilde troep op straat achter. En dat niet alleen. Tevens lag er een lantaarnpaal in het zand met de elektriciteitskabel open en bloot boven de grond.

Net zoals in het eerste deel van de straat gebruikten kinderen de vervuilde spullen dagen lang als speeltjes (zie fotoshow). En de horizontaal schijnende lantaarnpaal leverde s' avonds en 's nachts ufo-achtige beelden op (zie fotoshow). Want voor de tweede keer in successie was de toezichthouder stekeblind. Pas na een brandmail - die ook aan wethouder Hekman werd gestuurd om te laten zien hoe het toezicht in onze straat faalt - werd de bende opgeruimd en de lantaarnpaal overeind gezet. 

De toezichthouder kan er nooit iets aan doen. Altijd zijn anderen de schuld. Zijn standaard antwoorden: Ik weet het niet, Ik ga er niet over, Bel de projectleider maar. Op de website kijken om vanuit z'n luie stoel de honderden foto's te zien die de bewoners in de staat maken, doet hij ook al niet. Reden? "Ik neem m'n werk niet mee naar huis." Nu de gasleidingen weer. Als de bewoners niet alert waren geweest, had hij de gevaarlijk liggende leidingen gewoon ondergeschoffeld en bestraat.

-------------------------------------------------------------------------

Sterker: het erge is dat de wethouder, met zijn achtergrond, dat allemaal doodnormaal vindt en pal achter z'n blunderende ambtenaren blijft staan.

-------------------------------------------------------------------------------------

Noodbestrating eruit, maar geen oversteekplaats (26-08-2010)

Het eerste vernauwingsgebiedje in de straat werd vanmorgen van de noodbestrating - lag er al sinds 12 maart j.l. omdat men vergeten was dikke tegels te bestellen - ontdaan. Nu hadden wij, in samenspraak met de ouders van peuters, op 16 juli j.l. per mail aan de gemeente (Anne de Vries) voorgesteld om van die plek een oversteekplaats te maken. Dit, om de hardrijders in onze straat te temperen. Tot op de dag van vandaag geen reactie. In plaats van zwarte en witte stenen legden de stratenmakers dikke grijze tegels en togen verderop aan de slag met het vervangen van gescheurde trottoirtegels.

------------------------------------------------------------------------------------

Over (afgezaagde) kolken op verkeerde plekken (25-08-2010)

We gaan naar vraag 3 van D66: Kan het college garanderen dat de kolken in Oost en specifiek in de Oosterstraat volgens de geldende normen zijn aangelegd en in hun werking niet worden belemmerd? M.a.w.: behoort het probleem van wateroverlast in woningen voortaan definitief tot het verleden?

Laten we het eerst eens over de verkeerde plekken hebben. Hoewel de bewoners in de beide wateroverlastgebieden in onze straat tijdens inspraaksessies de gemeente dringend verzochten de waterkolken niet onder parkeerplaatsen te leggen, werden die pleidooien volstrekt genegeerd. Dat betekent dat de banden van geparkeerde auto's delen van de kolkopeningen afsluiten en er dus minder water afgevoerd kan worden. 

De mannen van Irado die de kolken kwamen schoonmaken: "Tachtig procent van de kolken in Oost ligt onder parkeerplaatsen. Wij vragen dan ook altijd, wanneer een straat toch open moet, die dingen te verplaatsen, maar de gemeente luistert niet. Hoe kunnen wij ons werk naar behoren uitvoeren met al die geparkeerde auto's?"

Is de ligging al verkeerd, in het eerste deel van de straat werden er ook nog eens een paar kolken vijftien centimeter ingekort. Waarom? Omdat ze niet genoeg konden zakken vanwege onbekende leidingen die in de weg zaten. Als je als gemeente geen notie hebt van wat er zich onder de grond bevindt, maak je, als de hele handel toch openligt, revisietekeningen. In onze straat werd niets opgetekend. Zand erover - dat overigens niet de kans kreeg om in te klinken - en rammen maar weer. Alleen Joulz maakte revisietekeningen van de nieuwe gasleidingen.

Terug naar de onbekende leidingen die in de weg zaten. In plaats van andere kolken te bestellen - die zijn ondergronds breder en korter dan normale exemplaren - werd de diamantzaag in de betonnen bodems plus zandopvang gezet. Eenmaal in de grond werd van snelbeton een nieuwe bodem gefabriekt die pal onder de stankafsluiter kwam te zitten. Het effect? Dat er meer zand in het hoofdriool terechtkomt of, wanneer er zich teveel zand in zo'n kolk ophoopt, de regenwaterafvoer helemaal niet meer werkt.

Vijftien centimeter eraf. Niet gezond (kwarts!) voor de mannen, de lucht en de kolk.

Die te hoge zelffabrikaatbodems werden er overigens op 26 juli j.l. bijna uitgeslagen door Irado. De man die de kolken schoonmaakte, dacht dat straatgenoten na een verbouwing een restant cement in de waterafvoeren gekieperd hadden. Hij kon nog maar net door oplettende bewoners worden tegengehouden. Anders waren de onbekende leidingen onherroepelijk geraakt. 

Maar het zijn niet alleen de kolken die de bewoners zorgen baren. Volgens de mannen van vandervalk+degroot, het bedrijf dat ons hoofdriool kwam doorspuiten, is die belangrijke afvoer verzakt. Geen wonder na de aardbevingen als gevolg van de onverantwoordelijke inzet van veel te zwaar materieel. Via een WOB (Wet openbaarheid van bestuur)-verzoek hebben wij het rapport van vandervalk+degroot over hun bevindingen opgevraagd.

Want we gaan natuurlijk een camera-inspectie van het hoofdriool plus alle aansluitingen eisen. En al die kolken moeten verplaatst worden. Complete kolken! Volgende keer behandelen we alle zaken die door de ongeïnteresseerde gemeente overnieuw, veranderd of alsnog uitgevoerd moeten worden. Kan er meteen uitgerekend worden wat het antwoord op vraag 2 van D66 gaat worden: Heeft het college inzage in de extra kosten die als gevolg van deze werkwijze voor de gemeente Schiedam ontstaan zijn?

------------------------------------------------------------------------------------

BREAKING NEWS: Gasleidingen worden vervangen (25-08-2010)

Zojuist (8.30 uur) de Senior Projectcoördinator bij Joulz gesproken. Stedin wil alle gasleidingen in het openliggende gebied vervangen. Dus ook de asbestcementen hoofdgasleiding (met rood aangeduid op bovenstaande foto), die 65 centimeter onder de trottoirtegels hoort te liggen.

Op dit moment wordt met de gemeente overlegd hoe de werkzaamheden in te passen zijn, want er moet natuurlijk ook gesaneerd worden. De nieuwe leiding die het lekkende, roestige exemplaar van vorige week maandag verving, kon op slechts 25 centimeter diepte worden gelegd (moet minimaal 40 centimeter zijn) omdat zich daaronder een koolaslaag bevindt. Wordt vervolgd.

---------------------------------------------------------------------------------------

Wethouder twitterfluit in het donker (24-08-2010)

Gisteren in de namiddag werd onze mailbox bestookt met het twitterbericht dat wethouder Ad Hekman de wereld had ingestuurd naar aanleiding van de vragen van D66. Het is allemaal niet zo zwart/wit, schrijft hij. Welaan, laten wij in kleur nog eens uit de doeken doen wat er in onze straat speelt.

We beginnen met vraag 5 van D66: Wat zijn de afspraken met de uitvoerder betreffende het hergebruik van straatstenen? Is het college op de hoogte van het feit dat met olie vervuilde stenen niet zijn afgevoerd maar zijn hergebruikt bij het bestraten van (een deel van) de Oosterstraat?

Geen idee of het hele college op de hoogte is van het feit dat de 32 jaar oude parkeerstenen zowel in het eerste deel van de straat en in het hoge deel, na de hol, zijn hergebruikt, maar Ad Hekman wel. Immers, op 6 mei j.l., toen zeven straatvertegenwoordigers op het Stadskantoor bij hem hun beklag deden over de manier waarop er met onze straat wordt omgesprongen, kwamen ook die teruggelegde oliestenen aan de orde.

Smerige parkeerstenen worden zonder kwaliteitsbepaling in het begin van de straat teruggelegd.

De oliestenen van het te saneren deel hebben van 15 maart tot 5 mei voor de nrs 24 en 26 opgeslagen gelegen en zijn vervolgens zonder kwaliteitsbepaling teruggelegd. In Rotterdam is het opslaan ven dergelijke stenen op straat verboden.

Hekman bleef hameren op hergebruik. De bewoners betoogden dat in buurgemeente Rotterdam oliestenen uit parkeervakken als chemisch afval worden behandeld en het restant de ruwbouw ingaat. En dat het toch niet zo kan zijn dat die regels per gemeente verschillen. De wethouder: "In Rotterdam doen ze wel meer rare dingen." Afdelingsmanager Beheer Openbare Ruimte Erik Mangert a.i. was overigens bij die discussie aanwezig. 

Laten we eens naar een deel van het gemeenteorganogram kijken, met name de gele kolom:

Daar komen we onderin Erik Mangert a.i. tegen, maar ook Teamleider Infrawerken Anne de Vries ad interim. Op 19 mei j.l. vergezelde hij de wethouder tijdens het bezoek aan onze straat. Inmiddels waren de werkzaamheden in het tweede gedeelte gestart en wonder boven wonder werden de parkeerstenen daar wel aan een kwaliteitscontrole onderworpen. Op de vraag van de straatvertegenwoordigers of dat alsnog in het eerste deel zou gebeuren, was het antwoord: "Nee."

Om het aantal uitspraken van gemeentezijde over de teruggelegde oliestenen te completeren: ex-projectleider Sjak Franken: "Daar zie je straks niks meer van, want er komen toch auto's op de staan." Toezichthouder Roger Riegman: "Ik hoef als eenvoudig toezichthouder al die wetten en regels niet te kennen."

We blijven nog even in de gele kolom, maar dan twee stappen hoger. Daar zien we Afdelingsmanager Ruimtelijk Gebruik Hans van Sasse van IJsselt. Hij en zijn ploeg vormen het bevoegd gezag in deze affaire. Naar hem is dan ook de brief gegaan waarin we melding maken van de overtreding van het Besluit Bodemkwaliteit met het verzoek handhavend op te treden. Voor 15 september a.s. komt er een antwoord.

Volgende keer behandelen we vraag 3 van D66.

---------------------------------------------------------------------

Marcel Bregman en Annerike van de Water.

Onze straat heeft regisseur nodig die knopen doorhakt (23-08-2010)

Marcel Bregman van D66 is zojuist geïnterviewd door Radio Schiedam. Over twee projecten waarover hij en zijn collega Annerike van de Water vragen hebben gesteld aan het college van B&W. Over onze straat zei hij ondermeer dat we een regisseur nodig hebben die knopen doorhakt. Hij sloeg daarmee de spijker op z'n kop. Want we zijn het zat om nog langer op deze manier voort te modderen. Het interview is hier te beluisteren. 

-----------------------------------------------------------------------------

Alle foto's en filmpjes van het verjaardagsfeest staan inmiddels op de homepage (23-08)

---------------------------------------------------------------------------------

D66 stelt vragen over straat en geeft vanmiddag interview (23-08-2010)

Op de website van D66 zijn de vragen over onze straat te lezen die Annerike van de Water en Marcel Bregman aan het college hebben gesteld.  Schiedamstad.nl heeft de tekst integraal overgenomen. Tevens staat er een bericht op LOOK TV. Vanmiddag om 16.45 uur geeft Marcel Bregman een telefonisch interview aan Radio Schiedam over de vragen.

--------------------------------------------------------------------------------

BREAKING NEWS! D66 neemt het voor ons op! (22-08-2010)

D66-raadsleden Annerike van de Water en Marcel Bregman zijn het voortdurende geblunder van de gemeente in onze straat zat. Vandaar dat zij schriftelijke vragen gaan stellen aan het college van B&W. Zie de twitterberichten die Marcel Bregman vandaag de wereld inzond hierboven. Hou de website van D66 morgen in de gaten!

---------------------------------------------------------------------------

Verjaardagsfeest Oosterstraat. Zelfs de zon zag dat het goed was...

Onder een stralende zon werd op het nieuwe voetbalveldje aan de Overschiesedwarsstraat/Singel het feit gevierd dat 125 jaar geleden, achter de smidse van Bongers aan de Singel, een nagelnieuwe straat uit de polderbodem verrees. Voor het eerst in de geschiedenis van onze straat kwamen de bewoners bij elkaar om onder het genot van een hapje en een drankje - verzorgd door straatgenoten Iwan en Rahana van Grillroom Tabor - stil te staan bij het verleden, het turbulente heden en de toekomst van hun woonomgeving.

De kleintjes vermaakten zich met een springkussen en werden door straatgenotes Cindy en Karin vakkundig van een gezichtsschildering voorzien. Het was een feest dat klonk als een klok. Vandaar dat niemand zin had om nog eens 125 jaar te wachten (!). "Volgend jaar weer", was de kreet die alom werd gehoord. "Misschien dat de straat dan eindelijk foutloos is uitgevoerd. Gaan we dat vieren!" Op de foto boven de voorbereidende werkzaamheden en onder het feest in volle gang. Wanneer alle foto's en filmpjes zijn uitgezocht, komen ze onder een aparte knop op de homepage te staan.

---------------------------------------------------------------------------------------

Morgen mooi weer, dus het 125ste verjaardagsfeest gaat door. Voor mensen met goede ogen: de staatnaamborden dragen sinds vandaag het bouwjaar! (20-08-2010)

-------------------------------------------------------------------------

Stedin reageert! Volgende week actie (20-08-2010)

Een merkwaardig begin- en een prettig eind van de dag. Zo stapte straatgenote Marjan de Jong vanmorgen opgewekt uit haar woning en ontwaarde in het deel van de straat dat nu nog openligt toezichthouder Roger Riegman, opzichter van de aannemer Nico en een onbekende man. Ze voegde zich bij het trio en vroeg aan de toezichthouder of hij van plan was aanstaande maandag te gaan bestraten. 

Ze kreeg geen antwoord, maar wel een snier van hem. Of ze niet wist wat er aan de hand was? Dat hij ontstemd was dat hij vanmorgen een mail van ons gevonden had. Klopt - dat is de mail waarin we namens de bewoners eisen dat die gasleidingen worden vervangen en op diepte worden gelegd. En dat als hij maandag toch gaat bestraten, de hele affaire wederom op zijn conto wordt geschreven.

Natuurlijk wist Marjan dat. Ze leest de website en weet van iedere actie richting de gemeente. Begreep dan ook niet waarom Riegman zo nijdig reageerde. Een toezichthouder moet toch ook op de veiligheid letten? En kan er dan niet van opkijken dat hij een mail ontvangt, die gezien het aantal missers uit het verleden plus de non-communicatie, meteen een schot voor de boeg is. 

Voordat we naar het middaggedeelte overgaan, publiceren we voor alle duidelijkheid de functie-eisen van een toezichthouder:

In de middag belde Harold van de Crommert, woordvoerder van Stedin. Hij vroeg of wij onheus behandeld waren door zijn bedrijf. Nee, integendeel. Wij hadden de zorgen van de bewoners geschetst en de medewerker die ons te woord stond, zou ons betoog doorgeven. We vertelden nogmaals wat er in onze straat aan de hand is en lieten Harold de beelden op de website zien. "Dat kan niet", was ook zijn conclusie. "In ons bedrijf gaat veiligheid voor alles." 

Om een lang verhaal kort te maken: hij gaat maandag onze goede vriend Pieter van Swieten (Joulz) bellen omdat die op de hoogte is van de situatie in onze straat. En verder de Stedin-man die de contacten met de gemeente onderhoudt plus iemand van schadepreventie die ter plekke komt kijken. Ook naar de huidige diepte van die nieuw aangelegde oversteekleiding. Kijk, dat is nog eens wat anders dan een toezichthouder die knorrig is over een mail van participerende bewoners. Een mail waarop overigens geen antwoord kwam...

----------------------------------------------------------------------------

De Oosterstraat horror story goes on (19-08-2010)

Wie afgelopen maandag niet de fotopagina heeft bekeken, is het ontgaan hoe het gaslek is ontstaan. Vandaar dat we op deze nieuwspagina nogmaals twee foto's publiceren. Daarop is te zien hoe dicht de oversteekleiding onder het wegdek zat en op welk punt de loden aansluiting de geest gaf. 

Namens de bezorgde bewoners maakten wij bij netbeheerder Stedin melding van de situatie en drongen aan op het vervangen van alle oversteekleidingen in het eerste deel van het tweede deel van de straat. En plaatsten tevens onze vraagtekens bij dezelfde leidingen die nog in het eerste deel van het eerste deel van de straat liggen.

Omdat wij, door ervaring wijs geworden, helemaal niemand meer vertrouwen, lieten we KIWA de foto's zien en vroegen hoe diep die leidingen nou eigenlijk onder het dek moeten liggen. Het antwoord was klip en klaar: de hoofdgasleiding moet 65 centimeter onder de (in dit geval) trottoirtegels liggen en de oversteekleidingen 40 centimeter. 

De opzichter van de aannemer die we begin deze week spraken, wilde aanstaande maandag met bestrating beginnen. Nou, vergeet het maar. Er is een brandmail onderweg naar toezichthouder Roger Riegman (gemeente). Eerst gaan al die oversteken naar beneden en worden al die roestpijpen vervangen door kunststof, is de eis. Wordt vervolgd.

----------------------------------------------------------------------------

Foto boven: Hogenbanweg augustus 2008 (Google Maps). Foto linksonder: Hogenbanweg 8 mei 2010 - nieuwe bestrating. Foto rechtsonder: Oosterstraat 8 mei 2010 - nieuwe bestrating (oude trottoirbanden bleven en oliestenen werden teruggelegd).

Trottoirbanden over de houdbaarheidsdatum en missende verbindingen

We lieten maanden geleden al zien dat de rafelranden die in de straat voor trottoirbanden door moeten gaan aan het einde van hun Latijn zijn. En we protesteerden. Bij hetzelfde illustere gezelschap dat het de normaalste zaak van de wereld vindt om oliestenen op de bodem terug te leggen. Die 65 jaar oude banden konden best nog hergebruikt worden, was de dooddoener. O ja?

En de banden op de Hogenbanweg dan? Waarom is daar iedere steen, tegel en band vernieuwd? Waarom moeten wij, als belastingbetalende burgers, om iedere nieuwe steen in onze straat knokken en vervolgens dankbaar (sic) zijn voor de halfzachte bende die het nu is? We gingen te rade bij John van der Wurf van BFBN en vroegen hem naar de levensduur van betonnen trottoirbanden. 

De algemeen geldende maatstaf is dat ze na zestig jaar vervangen moeten worden, luidde zijn antwoord. En over het zagen van banden zodat ze zonder hol-dol-verbindig tegen elkaar aan komen te liggen: "De banden hebben standaard maten. Degene die de straat tekent, houdt daar rekening mee zodat je eigenlijk helemaal niet hoeft te zagen."

In onze straat slaat iedere zakjapanner op hol als je het aantal niet verbonden trottoirbanden gaat tellen. Reactie van de gemeente: "Helemaal niet erg. Die dingen blijven toch wel liggen." En over het esthetische aspect van het ratjetoe aan banden dat her en der is gebruikt: "Daar zie je over een paar jaar niks meer van."

------------------------------------------------------------------

Auto's en parkeerstenen weg (17-08-2010)

Weinig nieuws onder de bewolking vandaag. De geparkeerde auto's waren verdwenen, zodat ook het restant van de smerige parkeerstenen kon worden weggehaald en afgevoerd. Hoe erg het met de olievervuiling is gesteld, laat de foto hieronder zien. 

Zoals iedereen weet, is die smeerboel zonder pardon in het complete eerste deel van de straat gewoon weer teruggelegd. En ook bovenaan de hol tot de Franklinstraat keerde de oliebende in de parkeervakken terug. Mag dat zomaar? Nee, dat mag niet. 

We hebben achtereenvolgens geklaagd bij ex-projectleider Sjak Franken, bij toezichthouder Roger Riegman, bij wethouder Ad Hekman in het bijzijn van afdelingsmanager Beheer openbare ruimte a.i. Erik Mangert en bij Teamleider Infra Anne de Vries. En werden door allen met een kluitje het riet ingestuurd. Tja, dan houdt het een keer op. Inmiddels hebben wij het bevoegd gezag ingeschakeld om handhavend op te treden. Wordt vervolgd.

-------------------------------------------------------------------------

Ga toch krassen! (17-08-2010)

Straatgenoot Niels Pluister had met vooruitziende blik twintig kraskaarten gekocht om familieleden, kennissen en hulptroepen zoals loodgieters straks boetevrij te kunnen laten parkeren. Echter, op de kaarten staat vermeld dat ze tot 18.00 uur geldig zijn en de zaterdag ontbreekt. We consulteerden Francisca Ruiter (gemeente). Zij schrijft: 

De geldigheid van de kraskaarten is aangepast. Ze zijn gewoon geldig gedurende de gehele reguleringstijd (ma-za 09.00-22.00 uur). Dit heeft ook al in de krant gestaan (Nieuwe Stadsblad) en het is naar alle insprekers verstuurd.

Er zijn nieuwe kraskaarten besteld, waar de dagen en tijden goed op staan, maar op de oude staat inderdaad nog tot 18.00 uur. Ook is er geen vakje voor de zaterdag. De ontbrekende dag of het tijdstip mag met de pen worden bijgeschreven. De handhaving is hiervan op de hoogte en zal niet bekeuren.

------------------------------------------------------------------

Rust weg, een oude bekende en als dagafsluiting een gaslek! (16-08)

Rond het middaguur stond er een ronkende machine van de aannemer klaar om de oude bestrating uit het begin van het tweede deel van de straat te halen. Maar ja, dat gaat een beetje moeilijk als er nog auto's geparkeerd staan. Volgens onbetrouwbare bron waren de niet-parkeerborden met wegsleepdreiging gestolen. 

Tussen het rijtje van vijf auto's dat uiteindelijk overbleef, ontwaarden we een oude bekende. De Xsara die op 7 juni j.l. door onbehoorlijk parkeren de werkzaamheden een dag lang lamlegde. Zo goed en kwaad als het ging kon de bestrating tot de verhoging worden weggehaald. Kwaad omdat de machine voor trillingen in de huizen zorgde. 

Waar getrild wordt, ontstaan lekken en deze rit begaf, zoals vanouds, een loden aansluiting van de asbestcementen gasleiding het. Laat in de middag werd het lek gedicht en werd de roestige oversteekpijp, die wel heel dicht onder het straatoppervlak lag, vervangen door een kunststof exemplaar. 

----------------------------------------------------------------

Spannende trekking tweede parkeervergunningen (16-08-2010)

Om kwart over drie vond in het Stadskantoor de spannende trekking van de zestig gelukkigen plaats, die recht kregen op een tweede parkeervergunning. Notaris Jeroen Krabbendam van Van der Valk Notarissen kweet zich vol verve van zijn taak, geassisteerd door Francisca Ruiter (gemeente). 

In de doos met lotnummers bevonden zich 99 gegadigden. Twee bewoners van onze straat deden mee aan de tombola. De een behoorde tot de gelukkigen en de ander moet wachten tot 28 rechthebbenden hun tweede parkeervergunning inleveren om aan de beurt te komen. 

Francisca wist desgevraagd te melden dat op dit moment in het nieuw te reguleren gebied 500 eerste vergunningen waren aangevraagd. Auto's met buitenlandse kentekens zonder vergunning, krijgen straks een boete die via de belastingdienst in het land van herkomst wordt geind. 

--------------------------------------------------------------------------

Eind van de maand doet de verzekeringsexpert verslag! (16-08-2010)

Terwijl wij ons bezighielden met de stenensloop in het tweede deel van de straat en de parkeervergunningentombola bijwoonden om verslag te kunnen doen, belde straatgenoot Niels Pluister naar Wim van Hommen, de verzekeringsexpert die door aannemer Kraaijeveld werd ingehuurd om de schade aan de woningen te bekijken. Eind van deze maand doet Van Hommen verslag aan de aannemer en de gemeente. Daarna worden de getroffen bewoners op de hoogte gesteld van zijn bevindingen. 

--------------------------------------------------------------------------

De reconstructie van debacle Oosterstaat (1)

Nietsvermoedend en vol vertrouwen wachtten de bewoners begin dit jaar de werkzaamheden in de straat af. Zij hadden Ingenieursbureau Oranjewoud, de deskundige instantie die was ingehuurd door de gemeente om de wateroverlast te verhelpen, laten zien wat het probleem was, hadden volop inspraak gekregen, tekeningen goedgekeurd en camerabeelden van de prima conditie van het hoofdriool gezien.

Er kon niets meer misgaan. In het Wijkjaarprogramma voor 2010 stond met grote letters te lezen dat de straat van nieuwe bestrating zou worden voorzien. Dat mocht ook wel want de helft van de stenen en banden was al 65 jaar oud en de rest werd 32 jaar geleden gelegd. Tevens zouden de overlast gevende, aftandse bessenboompjes voor zover ze er nog stonden worden vervangen.

Zonder de bewoners op de hoogte te stellen, werd de nieuwe bestrating - binnen budget getekend door Rinus Klaris (gemeente) - geschrapt. Alle oude troep werd uit de straat gehaald en er weer ingelegd. Waarom?  Dat had te maken met de vondst van koolas in de wateroverlastgebieden van de Oostsingel, de Villastraat en de Oosterstraat. Om die delen te kunnen laten zakken (advies Oranjewoud), moesten de gasleidingen ook naar beneden gebracht worden.

Teneinde een schone werkruimte voor de Joulzmannen (Eneco gas) te creëren, diende er gesaneerd te worden. Koolas eruit, schoon zand erin. Een onvoorziene kostenpost dus. De inmiddels ex-projectleider besloot bonuspunten te vergaren door de complete nieuwe bestrating van onze straat te laten vallen. Dat scheelde. En hij dacht dat hij er mee weg zou komen… 

--------------------------------------------------------------------------

Hoe een banketbakker voor verwarring zorgt (Oosterstraat 125 jaar)

Wie de overbekende foto (1930) van onze straat aandachtig bestudeert, ziet aan de rechterzijde de volgende tekst: BANKETFABRIEK 19 M.J. VLUG 19. De gedachtesprong die dan al gauw wordt gemaakt, is dat onze straat uit 1919 stamt. Niets is minder waar. De Vlugfabriek domineerde weliswaar de ingang van de straat, maar het officiële adres luidde: Singel 222. Het jaartal 1919 slaat op de uitbreiding van de banketbakkerij.

Verzoek aan het gemeentebestuur (links) en de Hinderwetvergunning (rechts).

----------------------------------------------------------

Tien in een dozijn! (13-08-2010)

Zo komt splinter door de winter, moet de gemeente gedacht hebben, en zette tien paaltjes in plaats van twaalf op de hol. Google Maps bewijst z'n diensten en het gelijk van de bewoners in het tweede deel van de straat. Dat het ontbrekende duo terugkomt, staat natuurlijk als twee paaltjes boven water!

----------------------------------------------------------------------------------

Geen logica in te ontdekken, oftewel:  waar zijn de verbanden? (12-08)

Verbrede stoep tweede deel straat. Alles keurig in verband gelegd.

Verbrede stoep tweede deel straat: volgens het boekje.

Verbrede stoep eerste deel straat: weg verband!

Verbrede stoep eerste deel straat: als losse tegels aan elkaar.

Verbrede stoep eerste deel straat: recht zo die gaat!

Verbrede stoep eerste deel straat: voor de helft goed.

Verbrede stoep eerste deel straat: bijna goed.

----------------------------------------------------------------------------

Opmerkelijke panden (Oosterstraat 125 jaar)

Onder het hoofdstuk 'Anders' op deze website, hebben we ze al uitgebreid in het zonnetje gezet: de acht hoge panden aan de kant van de even nummers in het tweede deel van de straat. Onlangs ontdekte straatgenote Caroline Bentum eenzelfde soort huizenblok aan de Oostsingel. 

Die woningen zijn weliswaar breder dan hun soortgenoten in onze straat, maar ze zijn onmiskenbaar familie van elkaar. We durven dan ook de stelling aan dat ze door een en dezelfde aannemer zijn gebouwd. De tijd geeft ons gelijk. Immers, het Oostsingelblok werd in 1884 neergezet en daarna kwam onze straat aan de beurt.

De brede familieleden aan de Oostsingel.

------------------------------------------------------------------

Ieder huisje heeft nu z'n kruisje (10-08-2010)

En jawel hoor. Daags na ons bericht dat pand nr 51 steevast werd overgeslagen bij het maken van een kruis, werd de witspuit eindelijk op de smerige parkeerstenen gezet. Nu we het er toch over hebben: geniet nog even mee van de bende die de gemeente er in het eerste deel van de straat van heeft gemaakt (foto onder).

------------------------------------------------------------------

Rioolbelasting explodeert (10-08-2010)

Gemeenten innen in 2010 naar verwachting twee keer zo veel rioolbelasting als in 2000. Die constatering stond gisteren te lezen op de website van het Centraal Bureau voor de Statistiek. Dat bericht sluit naadloos aan op de woorden van de deskundigen die we hun licht lieten schijnen over de massa puin en zand in ons hoofdriool. 

Immers, de extra schoonmaakkosten kunnen niet op de aannemer worden verhaald. De gemeente hoort toezicht te houden op de werkzaamheden en als er ineens overal puin ligt - eind 2007 bekeken twee straatgenoten de camerabeelden van ons riool en toen was er niets aan de hand - heeft de controle gefaald en draait de burger er via de belasting voor op.

--------------------------------------------------------------------------

Op veler verzoek: het complete programma van eisen voor speelvoorzieningen zoals dat bijvoorbeeld door de gemeente Noordoostpolder wordt gehanteerd.

---------------------------------------------------------------------------

Het kruis dat voor nr 51 niet kan worden (weg)gelegd (9-08-2010)

De borden aan het begin van het tweede gedeelte van de straat, suggereren dat er tot volgende week maandag geen leven in de brouwerij is. Dat is niet geheel waar, want vandaag kwamen mannen van Dega Verkeersinfra witte kruisen aanbrengen op de drie gehandicaptenparkeerplaatsen. Nou en?, zal iedereen zich afvragen. 

Voor het vraagteken gaan we terug naar het eerste deel van de straat. Daar zijn ook drie van die plaatsen. Twee ervan hebben inmiddels een kruis. Aangebracht door Irado. Maar op de derde plek, voor nr 51, wil het maar niet lukken. De bewoners hebben van alles al geprobeerd. De afdeling Verkeer (gemeente) gebeld. Die zou het doorgeven aan Irado. 

Na lang wachten Irado gebeld. Die hadden inderdaad en melding gehad, maar die was weer door een onbekende ingetrokken. Weer Verkeer gebeld. Die waren boos over de gang van zaken en zouden Irado opnieuw een opdracht geven. En wederom gebeurde er niets. De stand van zaken op dit moment? De aannemer (Kraaijeveld) moet het maar doen. Wie het snapt, mag het zeggen.

---------------------------------------------------------------------------------

Hou de brievenbus in de gaten! (3)

We hadden het ons allemaal heel anders voorgesteld: een mooie, nieuwe straat, nieuwe boompjes en geen dreiging van wateroverlast meer. Dat had onze goede, oude straat op z'n 125ste verjaardag verdiend. In plaats daarvan werd de jarige een sluitpost en kreeg bovendien geweldig op zijn donder.

Is dat een reden om de feestneuzen uit de kast te halen? Nee, niet echt, want er moeten nog vele strijden worden gestreden. En toch komt er een feestje. Voor alle bewoners. Zij en al hun voorgangers hebben immers 125 jaar de sfeer in de straat bepaald. In voor- en tegenspoed...

-------------------------------------------------------------------

Afsluitbare kolken, zandbak en goed idee Irado (7-08-2010)

In onze zoektocht naar straatkolken en deskundigen die ons van advies konden dienen over de afgezaagde exemplaren in de straat, kwamen we op internet ook programma's van eisen voor speelplaatsen tegen. Wat lazen we? Dat zich op die plekken geen of afsluitbare kolken mogen bevinden! We pakten de camera en togen naar het peuterspeelplaatsje. De twee kolkdeksels bleken met één vinger te openen. 

Het interieur van de putten is ronduit smerig: troep en vliegen. Op de foto is het nog steeds te grote zandgat rond het boompje te zien. Het kostte al maanden gezeur en een hoop gedoe om een tegelrandje extra aan te laten brengen, dus we wachten wel tot volgende maand. Dan komt Leon Verzijden (gemeente) het plaatsje opknappen. Kan hij meteen afsluitbare kolken in laten graven en een goed idee van Irado uitvoeren: een bankje aanbrengen rond de nieuw te planten boom, want ook deze is aangetast.

------------------------------------------------------------------------------

Nieuwe trend in de staat: hangbakken, vierkante bakken en ronde bakken

-------------------------------------------------------------------

Oordeel deskundige over krappe parkeerplaatsen eerste deel (04-08-'10)

Omdat de gemeente al drie maanden weigert antwoord te geven op de vraag van bewoners aan het eind van het eerste gedeelte (even nummers) welke norm er is gehanteerd bij de aanleg van de parkeerplaatsen, belden wij de helpdesk van het Kenniscentrum Parkeren. André Bookelmann stond ons volgaarne te woord. Wij vroegen wat de lengtemaat van een parkeerplaats in een straat moet zijn wanneer er van langsparkeren sprake is. Zes meter was het antwoord.

We legden uit dat de maximale lengte van parkeerplekken in onze straat 5,30 meter bedraagt, maar dat als gevolg van het aanleggen van een invalidenoversteekplaats in een aaneengesloten parkeerdeel met de natte vinger een herverdeling van de parkeerplaatsen plaatsvond. Daar komen nu plaatsen voor van 4,70 meter. André:" Is er dan geen overleg met de bewoners geweest?" Absoluut niet, was ons antwoord, en de bewoners krijgen ook geen antwoord op hun vraag over de krappe situatie die voortdurend bumperbotsen tot gevolg heeft. 

Verbazing aan de andere kant van de lijn over het feit dat er geen overleg was gepleegd plus een noodoplossing. "Wanneer die oversteekplaats niet verdwijnt, moet de gemeente de witte betonstenen die het begin en het eind van een parkeerplaats markeren, weghalen. Daarmee voorkom je dat parkeerders koste wat kost tussen die lijnen willen staan en dus bumperbotsen. Zonder die markeringen moet er naar bevind van zaken geparkeerd worden en kan iedereen inschatten of zijn auto er wel of niet tussen past."

-------------------------------------------------------------------

Wie niet overlegt, krijgt de kous op z'n kop, maar niet de rekening (04-08)

Vandaag verlengde Irado het ingekorte, brede trottoir voor pand nr 34 weer tot de aloude proporties. Aan slechts één kant, want van de andere zijde werd ook een meter afgesnoept. Wat was daar aan de hand? De bewoners van nr 34 hadden van iedereen die er toe deed de verzekering gekregen dat hun brede trottoir zou blijven zoals het was. Echter, toen puntje bij paaltje kwam, werd zonder enige vorm van overleg het mes in de lengte gezet. 

Ze deden hun beklag bij de toezichthouder. Die verwees naar de inmiddels ex-projectleider. Die verwees naar de gemeente en toen ze de gemeente belden, kwamen ze weer uit bij de projectleider. Toen was de maat vol. Ze schakelden een advocaat in en werden in het gelijk gesteld. Dat resulteerde in de herstelwerkzaamheden van vandaag. Wie dat betaalt? Niet de ex-projectleider, niet de toezichthouder, maar de belastingbetalende burger. 

En zo moeten er nog tal van zaken die absoluut niet deugen in onze straat op de schop. Zaken die het gevolg zijn van geen overleg, van geen toezicht, van de minachting voor regels en de onderschatting van mondige bewoners. Wanneer van meet af aan alle mooie voorstellen waren uitgevoerd onder een strak toezicht, was iedereen in de straat gelukkig geweest. Nu heerst er wantrouwen, houden bewoners van de wateroverlastdelen helemaal hun hart vast en kijkt iedereen met afgrijzen naar het ratjetoe aan stoepbanden en smerige parkeerstenen. Tel uit je winst!

Ratjetoe: nieuw, minder oud, oud.

------------------------------------------------------------------------------------

Het bord is er (parkeerautomaat Oosterstraat). Nu de automaat nog... (3-08-2010)

--------------------------------------------------------------------

Omdat we vanmorgen in het Stadskantoor even moesten wachten, grasduinden we in het uitgestalde foldermateriaal. Daar vonden we de hondentoiletten van de wijk Oost. Al eerder vroegen straatgenoten zich af waar die plekken zich bevinden. Nou, bij de donkerblauwe stippen. 

Zoals iedereen weet, hebben we drie extra afvalbakken in de straat gevraagd en toegezegd gekregen. Straatgenoot Coen van de Pas vond in Zwartewaal (gemeente Brielle) een hele fraaie service voor hondenbezitters (foto onder). Dat moet toch bij ons ook kunnen!

---------------------------------------------------------------

Wat gaat daar nou weer gebeuren? (2-08-2010)

Vanmorgen vroeg, werden er dreigborden met wegsleepregeling geplaatst bij de nrs 24 tot met met 36. Vanaf 4 augustus tot en met 6 augustus mag daar niet worden geparkeerd. Dat moet welhaast gaan over het verbrede trottoir voor nr 34 dat zonder enige vorm van overleg werd ingekort. De bewoners gingen in verzet en wonnen.

Het gekke is dat de gemeente de aanpalende bewoners een brief schreef dat de oude situatie hersteld zou worden in de tweede helft van augustus. We leven nu in de eerste helft! Is er soms capaciteit over vanwege het niet vervangen van het hoofdriool voor het AMEC-gebouw? Die wegsleepdreigingen stellen, zo weten we sinds vorige week, niks voor. Pas als die borden er tien dagen staan, komt de politie in actie. Wie antwoorden weet, mag het zeggen.

-------------------------------------------------------------------------------

Handen uit de mouwen tijdens de bouwvak! (2-08-2010)

Pand nr 70 werd strak in de lak gezet.

Pand nr 45 kreeg prachtige, nieuwe borstweringsplaten.

Pand nr 36 in de steigers.

---------------------------------------------------------------------------

De fameuze kat van pand nr 72, die trouwhartig toezicht hield op de werkzaamheden in het tweede deel van de straat,  vond tussen de bedrijven door ook nog tijd om een nest te werpen. Hoewel er op dit moment in geen velden of wegen een oranje hes te bekennen is, krijgt haar kroost al training om na de bouwvak mee te helpen controleren.

-------------------------------------------------------------------------

Teken aan de wand: een gehavend bord dat in april naar de Villastraat werd versleept.

Gemeente verantwoordelijk voor wat er in onze straat gebeurt/is gebeurd

Iedere deskundige die we tot dusver hebben geconsulteerd over straatinrichtingen bij wateroverlast, het terugleggen van oliestenen, milieu/veiligheidsaspecten, het aansluiten van huisafvoeren op het hoofdriool, het afzagen van waterkolken, de bevindingen bij het schoonmaken van hoofdriolen en noem de lange lijst met zaken maar op die er in onze straat niet deugen, stelt de gemeente verantwoordelijk. 

Immers, de gemeente houdt toezicht, controleert, stuurt bij en inspecteert. Die verantwoording kan nimmer op een ander of op omstandigheden worden afgeschoven. Dat klopt als je naar de functie-eisen van toezichthouders kijkt. Op het falende toezicht in onze straat komen we later uitgebreid terug. We willen nu iedereen eens meenemen naar de site van de gemeente Schiedam, hoofdstuk vacatures. Wat lezen we daar:

Zijn jullie er nog? Bekomen van kretologie als ontdekkingsreizen en creatieve, eigen meningen? Dan gaan we door. Het document 'Kansen voor kwaliteit, een strategische visie op Schiedam', slaan we over. Hulde voor de tekstschrijver die dit stuk proza bijeengeharkt heeft. Maar tussen wat hij schrijft en de realiteit liggen werelddelen van verschil. Komen we op Werken bij Schiedam:

Net als je denkt alles gehad te hebben, komt de gemeente met een uitsmijter van jewelste: Voor de stad is er een opmerkelijke bloeiperiode aangebroken! Huh? Twee regels verder is dat krachtdadige beleid (sic) er weer, maar dan komt ie: wie in Schiedam ambtenaar wordt, zal door de bevolking kritisch worden gevolgd. Ja en? Mag het? Een civil servant (dienaar van de burgers) wordt door de burgerij betaald! Volgende zin: de bevolking kan ook heel dankbaar zijn! Voor wat? Voor het feit dat iemand z'n werk doet waarvoor hij is ingehuurd? Het moet toch niet gekker worden...  

------------------------------------------------------------------------------------

Eerste slachtoffer verzakking hoofdriool? (30-07-2010)

Op 19 april j.l vond de eerste grote aardbeving plaats als gevolg van het gejutter van een zwaarbeladen wagen in het rulle zand van het gesaneerde deel (eerste deel straat). De kolos liep tot z'n assen vast en moest door een kraanwagen van de aannemer uit de zandbak getrokken worden. Aardbeving nummer twee volgde op 22 april toen een kraanwagen van de aannemer in datzelfde rulle zand aan de slag ging.

Het gevolg van beide volstrekt onverantwoordelijke acties: schade aan woningen in de vorm van scheuren, lekke dakgoten, verzakte vloeren en klemmende deuren. Geen wonder dat het hoofdriool een klap meekreeg. De bewoner van pand nr 57 meldt dat ongeveer drie weken geleden het water in zijn afvoeren omhoog kwam. Geschrokken vernieuwde hij het pvc in zijn huis. De wetenschap van nu werpt ineens een heel ander licht op zijn overlast.

------------------------------------------------------------------

Update! (30-07-2010)

En jawel hoor, de PKO-laan kreeg eveneens ongewenste post (de achterhaalde brief over de tijdelijke bestrating in de helft van het tweede deel van de straat).

--------------------------------------------------------------------------

Ondertussen voor het AMEC-gebouw (29-07-2010) 

Bij het Stationsplein wordt in de ogen van de argeloze voorbijganger met zevenmijlslaarzen gewerkt. Vlakken, trillen en bestraten. Ligt die nieuwe riolering er dan al in? Nee. Het was een typisch geval van poppetje gezien, kastje dicht. Volgens een buurtgenoot die de werkzaamheden op de voet volgt, lag er een onbegrijpelijke hoeveelheid leidingen en kabels in de grond. Geen touw aan vast te knopen. 

De gemeente, zo had hij beluisterd, had ook geen idee waar die wirwar voor diende. Om kabelbreuken en andere ellende (dus vertraging van het werk - boetebeding openbaar vervoer) te voorkomen, werd besloten de oude riolering te laten zitten waar hij zit, de boel weer dicht te gooien en te bestraten. Dat schiet dus lekker op. Als de bestrating er weer in ligt, wordt het parkeerplaatsje aangepakt. 

----------------------------------------------------------------------------

Update! Het bewijs dat drempels of plateaus niet gewenst zijn in wateroverlastgebieden stond nota bene al maanden op deze website: op de fotopagina onder het kopje 'Wateroverlast eind straat'. Op een van die plaatjes is duidelijk te zien hoe het water wordt tegengehouden. Waarom is die verhoging dan toch weer aangebracht? Heeft Ingenieursbureau Oranjewoud dat geadviseerd? Wordt vervolgd.

------------------------------------------------------------------------------------

Het is niet de vraag of, maar wanneer er doden gaan vallen (28-07-2010)

Bij de flyeractieklachten tal van bezorgde geluiden over het feit dat er in onze straat veel te hard wordt gereden. "Het is niet de vraag of, maar wanneer er doden gaan vallen. Waarom krijgen we geen drempels zoals in het tweede deel?", is de vraag. Welaan, het drempelverhaal hebben we op deze nieuwspagina al uitvoerig uit de doeken gedaan. Het tweede deel had al een drempel (zie opname Google Maps hierboven) alleen viel hij niet op. In alle adviezen over reconstructies in verband met wateroverlast wordt overigens met klem afgeraden drempels neer te leggen omdat het water dan niet over de straat weg kan stromen(!). 

Ruim een maand geleden vroegen wij Lennard Robbemond (afdeling Verkeer gemeente) om in onze straat te komen kijken. We wilden de dubbele sets paaltjes terug die, voordat de werkzaamheden begonnen, hardrijders moesten temperen. Lennard kwam met een meetlint en gaf zijn bevindingen door aan de brandweer. Niks geen paaltjes op de rijweg, oordeelde die instantie, want wij willen een vrije doorgangsruimte van 3,50 meter. Nou wordt die ruimte nergens in de straat gehaald, maar een kniesoor die daarop let.

Omdat ouders van peuters helemaal hun hart vasthouden voor hun kroost dat in de hitte van het spel het speelplaatje op- en afvliegt, stelden wij voor om de noodbestrating die nu nog in het vernauwingsgebiedje bij het plaatsje ligt niet te vervangen door dikke tegels, maar er een zwart-wit besteende oversteekplaats inclusief waarschuwingsbord van te maken. Tijdelijk vervangend toezichthouder Leo Bonneke had geen enkel probleem met dat plan, maar Leo is weg. We legden het idee tevens voor aan Anne de Vries en wachten op een antwoord.

---------------------------------------------------------------------------

Hoofdriool verzakt! (27-07-2010)

Naast het plaatsen van bordjes in verband met de parkeerregulatie, kwam vandaag aan het licht dat het hoofdriool in het eerste gedeelte van de straat is verzakt. De mannen van vandervalk+degroot vonden, net zoals in de Oostsingel, puinresten (van de gemetselde randen die verlaagd moesten worden. Zie foto onder) en constateerden dat er veel te veel water in het afvoerkanaal stond. 

Hun conclusie: het hoofdriool is verzakt. De twee giga-aardbevingen als gevolg van de onverantwoorde inzet van zwaar materieel in het rulle zand van het gesaneerde gedeelte, zullen de situatie er niet beter op hebben gemaakt. We hebben hier dus in een wateroverlastgebied een verzakt hoofdriool en afgezaagde waterkolken waarvan alle deskundigen die we inmiddels hebben geconsulteerd, zeggen dat dat te krankzinnig voor woorden is. 

----------------------------------------------------------------------------------

Over kolken, een bijna drama en een gemiste veegkans (26-07-2010)

Even over zeven reed de zuigwagen van Irado het eerste deel van de straat binnen. Op diverse kolken stonden nog auto's geparkeerd. Wegslepen, luidde de conclusie. De inmiddels gealarmeerde Lichtblauwe Brigade hield voet bij stuk: niks wegslepen. Dan hadden de waarschuwingsborden tien dagen in de straat moeten staan en ze stonden er pas zeven dagen. Aan de hand van de kentekens wist de LBB nog wel enige eigenaren op te sporen die prompt hun vehikel weg kwamen halen. 

Een veegwagen om al het zand van de parkeerplaatsen te verwijderen was niet besteld. Inderhaast pakten enkele bewoners de bezem en veegden het zand op aanwijzing van Irado in twee kolken die vervolgens voor de tweede maal werden schoongemaakt. De hoeveelheid zand in de kolken was overigens bizar. Eenmaal aangekomen bij de afgezaagde exemplaren, voltrok zich bijna een drama. De man die de zuigslang hanteerde, zag dat de bodem zich pal onder de stankafsluiter bevond en dacht dat iemand een emmer overgebleven cement in de kolk had gekieperd.

Hij hief zijn ijzeren staaf om het cement eruit te slaan en kon nog net worden tegenhouden. Immers, hij stond op het punt om de nieuwe bodem uit de kolk te rammen. De Iradoman was verbijsterd. Join the Club! Dat gaat de volgende keer natuurlijk helemaal mis. Wanneer een andere bemanning de kolken schoonmaakt en er niemand in de buurt is om in te grijpen, gaan de bodems plus de leidingen eronder eraan. Komt met stip op de klachtenlijst te staan!

Straatgenoot Niels Pluister zag met lede ogen aan dat er in driekwart van de straat nog zand op de parkeerplaatsen lag. Hij greep de telefoon, belde de gemeente en kreeg Leon Verzijden aan de lijn. Die beloofde een veegwagen te sturen. Echter, om 14.00 uur werden de parkeerverbodborden weggehaald. Volgens Irado had iemand van de gemeente gezegd dat het met dat zand wel meeviel, dus geen veegwagen en weg borden.

----------------------------------------------------------------------

Reinigen hoofdriool: Oostsingel wel, Oosterstraat niet (26-07-2010)

Toegezegd was dat ook het hoofdriool een beurt zou krijgen. De wagens van vandervalk+degroot reden echter, zonder ook maar een putdeksel te openen, door onze straat heen. Van onze collega's van de Oostsingel ontvingen we twee opmerkelijke foto's:

 

Daarop is te zien welke brokstukken er uit hun riool werden gevist. Precies een maand geleden moest Irado naar onze straat uitrukken omdat de bewoners van pand nr 78 problemen hadden met hun rioolaansluiting. Het probleem zat hem toen ook in puinophoping in het hoofdriool. Dus in twee gesaneerde gedeeltes ligt ineens puin in het hoofdriool. Delen waarin de putdeksels verlaagd zijn. Toeval? Welnee!

------------------------------------------------------------

Trekking tombola en ingang parkeerregulering uitgesteld (26-07-2010)

Straatgenoten die tweede parkeervergunningen hadden aangevraagd en in de startblokken stonden om vanmiddag de trekking van de tombola bij te wonen, kregen, zoals reeds voorspeld, vanmorgen een brief dat het kansspel was uitgesteld naar 16 augustus. De reeds gereguleerde straten, die nimmer een tweede vergunning mochten aanvragen, hadden ondanks toezeggingen geen brief over de procedure gekregen. 

Die fout wordt van de week hersteld, vandaar het uitstel. Verder zegt de gemeente dat van de 1600 traceerbare auto's in de wijk, er tot nu toe 300 eigenaren hebben gereageerd om een eerste vergunning aan te vragen. Via Look tv en de huis-aan-huis-bladen wordt deze week een herhaalde oproep gedaan om naar de Stadswinkel te gaan. Op 1 september wordt echt, heus, erewoord de regulering van kracht.

-------------------------------------------------------------

Komt er een nieuwe Lord of the Rings? 

De stratenmakers die 32 jaar geleden in onze straat aan de slag gingen, kregen van de gemeente instructie om er iets moois van de maken. Er werden prachtige patronen uitgedacht, aan de bewoners voorgelegd en na akkoord uitgevoerd. Zoals het hoort. Anno nu hebben we op papier inspraak, worden er gouden bergen beloofd en wordt het tegenovergestelde uitgevoerd. En de belastingbetalende, protesterende burger wordt weggezet als een lastig klein kind. In de Van Heekstraat en op het Stadskantoor. 

Een fraai staaltje bestratingswerk uit die goede oude tijd bevindt zich op het kruispunt Oosterstraat/Stephensonstraat. Dat is inmiddels aan flarden gereden door het zware materieel dat tijdens de recente werkzaamheden werd ingezet. Het kruispunt krijgt nieuwe bestrating, zo is beloofd. Straatgenoot Niels Pluister vraagt zich af of de mooie ringen in die nieuwe bestrating terugkomen. Gezien het feit dat project Oosterstraat met minachting voor alles en iedereen tot op het bot werd uitgekleed, hebben wij ernstige twijfels of stratenmaker Jan de nieuwe Lord of de Rings gaat worden.

-------------------------------------------------------------------

Update! (25-07-2010)

Ook de Stephensonstraat en de Franklinstraat melden de bewuste brief gehad te hebben. Ons rode potloot is geduldig...

---------------------------------------------------------------------

Update! Erik weet van geen ophouden! (24-07-2010)

Het is toch niet te geloven. Luttele uren na ons vorige bericht over de rijke hand waarmee Erik Mangert brieven (die alleen waren bedoeld voor bewoners van het tweede deel van onze straat) de wijk in strooit, bereiken ons berichten dat ook de Van Leeuwenhoeckstraat en de Wattstraat door hem zijn bestookt. 

En wethouder Hekman in het bijzijn van Sinter Erik(laas) maar beweren dat Schiedam zo arm is. Dat daarom, tegen alle regels in dit land in, met olie vervuilde, 32 jaar oude parkeerstenen weer zijn teruggelegd en nog veel oudere, rafelige stoepbanden gewoon op straat werden doorgezaagd (fijnstof, kwarts) omdat alles moet worden hergebruikt.

---------------------------------------------------------------------------

Nieuw gezelschapsspel in Schiedam: kwartetten met brieven (24-07-2010)

Weten we het nog? Die achterhaalde brief van Erik Mangert over de tijdelijke bestrating in het tweede deel van de straat? We gooien hem nog maar eens in cyberspace, want er moet toch wel iets heel bijzonders in staan. Niet alleen wij, maar ook de bewoners van de Viliastraat en de Oostsingel kregen dit fraaie stukje proza. En daar waren ze niet blij mee, want onze collega's zaten op hele andere brieven van de gemeente te wachten. 

De Villastraters op een bericht dat ze in de hele straat nieuwe bestrating krijgen - nou jongens, veel succes. De kroonjuwelen stelen is makkelijker - en de Oostsingelaren op een verlossend schrijven over de bomenkap en het in orde brengen van een berg zaken die nog niet deugen. Echter, bewoners die helemaal nergens op zaten te wachten, kregen hem ook! De complete Singel werd met onze tijdelijke bestrating verrast! 

Anders dan Erik, die niet op een briefje meer of minder kijkt, is het gesteld met Stefanie Jacobs. Die houdt de hand op de knip. Hoewel, zij maakt fouten met als gevolg dat we twee schrijfsels achter elkaar kregen over het aanvragen van de parkeervergunningen. Wat blijkt? De reeds gereguleerde straten kregen die brieven niet zodat de deadline voor het aanvragen van tweede vergunningen voor hen is verstreken.

Nou, dat wordt me wat aanstaande maandag wanneer de notaris de winnende aanvragen van de tombola bekend maakt. Of gaat er een derde brief komen? Dat de trekkingsdatum wordt uitgesteld? Die dan weer niet wordt verstuurd naar de niet-gereguleerde straten? Een nieuw gezelschapsspel is geboren. Goed voor de samenhang in de wijk. Briefkwartetten: mag ik van jou Erik-bestrating, krijg jij van mij Stefanie-parkeren deel twee.

------------------------------------------------------------------------

"Er hangt nog net geen neonpijl boven mijn huis te flikkeren" (23-07-'10)

Bij de flyeractieklachten zitten bezorgde geluiden van bewoners die in de wateroverlastgebieden wonen. Ze snappen niet hoe het systeem gaat werken. De panden aan de oneven kant liggen nog steeds even hoog en aan de even kant even laag. Het verschil was en blijft 35 centimeter. In het eerste deel van de straat moeten vijf kolken aan de lage zijde het regenwater verwerken. Vijf, waarvan er drie vijftien centimeter zijn ingekort. De ruimte voor de opvang van sediment is nihil geworden en om ze regelmatig schoon te maken moet de straat iedere keer worden afgezet.

Vertrouwen in de gemeente, die per 1 januari 2008 de wettelijke zorgplicht kreeg voor de inzameling en verwerking van overtollig hemelwater, is er niet. "We hebben hier in recordtempo allerhande voorstellen voorbij zien komen: hoge stoepen, dubbele stoepen, schuine trottoirs en minder schuine trottoirs. Volgens ons hebben ze zelf maar wat zitten uitvinden. En toen we vroegen of het gaat werken, antwoordden Franken en Riegman: We garanderen niks." (is inmiddels jurisprudentie over)

De bewoonster van pand nr 36 ziet de bui letterlijk en figuurlijk al hangen: "Sinds ik mijn huis in 2006 kocht, heb ik vijf keer te maken gekregen met wateroverlast. Nu is dan eindelijk het probleem in de straat aangepakt en wat is het resultaat? Dat nu het laagste punt van de straat precies voor mijn deur ligt. Er hangt nog net geen neonpijl boven mijn huis te flikkeren om iedereen erop attent te maken. Bovendien hebben ze, ondanks alle afspraken, de brede stoep die voor mijn deur lag weggehaald. Toen ik mijn beklag deed bij Franken kreeg ik als antwoord: "Dan had je maar een huis boven zeeniveau moeten kopen."

--------------------------------------------------------------------------------

Wat beschermt hier wat? (22-07-2010)

En ja hoor! Daar is er weer een! Voordat de werkzaamheden begonnen, stond dat paaltje pal tegen de stoepband om de lantaarnpaal te beschermen. Toen na de bestrating het blik weer op de straat verscheen, maakte de bewoonster van pand nr 14 ex-projectleider Franken erop attent dat parkeerders voortdurend tegen de lantaarnpaal opreden. Ze verzocht om paaltjes en zij niet alleen. Na een maand lang bidden en smeken door diverse bewoners werd er een beperkt aantal paaltjes geplaatst. Los. 

Want van iets meteen netjes afwerken is gedurende het project tot dusver geen sprake geweest. En van logisch nadenken ook niet. Toen de toezichthouder weer een maand later op het idee kwam om de paaltjes met tegels vast te laten zetten, werd het bewuste paaltje niet verplaatst, maar bleef gewoon op z'n oneigenlijke plaats staan. En zo blijven parkeerders sinds 14 maart van dit jaar tegen de lantaarnpaal opbotsen.

-------------------------------------------------------------------------

Ook parkeervergunning voor motoren? (2)

Het antwoord van Francisca Ruiter op de vraag of eigenaren van motoren ook een parkeervergunning voor hun stalen ros moeten aanvragen, leidde tot de volgende vragen in onze mailbox: "Wij weten van niks! Wat kost die vergunning dan? En als we er ook nog een auto bij hebben, moeten we dan een tweede vergunning aanvragen? Waar moeten we die vergunning op de motor plakken? Achter de koplamp?"

We deden wederom een beroep op Francisca, die hoge ogen gooit naar een van de drie Oosterstraat Awards for Civil Servants die we in september gaan uitreiken. Zoals gewoonlijk antwoordde ze per kerende mail: 

Alle adressen in het gebied hebben de brief ontvangen, ongeacht of de bewoners een voertuig hebben, laat staan wat voor een. Dat hebben we met opzet gedaan, omdat iedereen ermee te maken krijgt: ook mensen zonder voertuig kunnen tenslotte bezoek krijgen en hebben dan op die manier met het gereguleerd parkeren te maken.

Ook motorrijders die in de wijk wonen zouden alle informatie dus gewoon hebben moeten krijgen. Er zijn geen aparte tarieven voor motoren. Voor ieder motorvoertuig wordt hetzelfde betaald. Dat geldt ook voor de regels met betrekking tot de eerste en tweede vergunning: ook die zijn voor alle motorvoertuigen hetzelfde.

Bij een motorfiets wordt in de praktijk wel anders omgegaan met de regel dat de vergunning achter de voorruit geplaatst moet worden: dat is in de praktijk natuurlijk onmogelijk. Inmiddels is gebleken dat plaatsing op de tank (of achter de koplamp...) of iets dergelijk vaak leidt tot verlies van de vergunning.

Daarom wordt in de praktijk het volgende gedaan: als er een vergunning wordt verleend voor een motorfiets, kan de eigenaar van de motorfiets deze laten zien bij de balie van de afdeling Toezicht en Handhaving (Lichtblauwe Brigade) op het Stadserf. Daarbij wordt de plaats genoemd waar de motor meestal wordt geparkeerd en het kenteken wordt genoteerd. 

In de instructie aan de handhavers op straat wordt dit meegegeven, zodat er geen naheffingsaanslag (bekeuring voor niet-betalen) wordt opgelegd. Mocht dit toch gebeuren, omdat de motor bijvoorbeeld elders staat, maar wel binnen het gebied waar de vergunning geldig is, dan kan de eigenaar met de vergunning naar de balie van de Lichtblauwe Brigade gaan. Als blijkt dat de naheffingsaanslag onterecht is opgelegd, wordt deze ingetrokken.

------------------------------------------------------------------

Door de paaltjes het bos niet meer zien (21-07-2010)

Bij de flyeractieklachten zitten opmerkelijk veel vraagtekens over de paaltjes. Bijvoorbeeld over de exemplaren die aan beide zijden van de straat aan het eind van het eerste gedeelte staan. "Blijft dat zo?", vragen de bewoners van de even nummers zich af (foto boven). "Of zegt de gemeente dat die Amsterdammertjes bij de Stephensonstraat horen?"

Aan de overkant staat een zielig Amsterdammertje midden op het trottoir met keurig tegelwerk eromheen. "Onbegrijpelijk. Waarom is dat ding niet weggehaald voordat de stratenmakers aan de slag gingen? Straks moeten de trottoirtegels rondom er weer uit om het paaltje met grondplaat en al te kunnen verwijderen."

--------------------------------------------------------------------------------

Hoewel de straat nog bij lange na niet gereed is, krijgen de bewoners weer zin in het opknappen van hun huizen. Een prachtig voorbeeld van vereende krachten is te zien in het tweede gedeelte. Buurman Coen had nog twee roestvaststalen bakken over en buurman Jan legde ze keurig rond het groen voor de gevel van straatgenoot Martin aan. Wanneer er straks weer trottoirtegels voorhanden zijn, wordt de noodbestrating vervangen. Ook zal Jan het gat waar zich in vroegere dagen de afvoer van de gevelkachel bevond netjes dichtmaken zodat je er niets meer van ziet.

-----------------------------------------------------------------------

Volgende week maandag: kolken- en parkeerplaatsschoonmaakdag 

Op 26 juli krijgt het eerste deel van de straat een grondige schoonmaakbeurt. Niet alleen de met zand gevulde kolken worden gereinigd, maar ook de parkeerplaatsen die nu al maanden met zand zijn bedekt. Irado maakte vandaag de eerste lege parkeerplekken (vakantie) schoon en legde daarmee ook de teruggelegde oliestenen bloot.

Ex-projectleider Franken heeft z'n best gedaan om die olietroep te maskeren (zand erop, auto's erop en een half uur voordat de wethouder op bezoek kwam nog meer zand erop), maar die 32-jarige vervuiling ligt er nog steeds en daarmee gaan we natuurlijk op geen enkele manier akkoord. 

Want het kan niet zo zijn dat het eerste deel van de straat z'n onterechte uitzonderingspositie moet slikken, terwijl alle oude parkeerstenen op de Hogenbanweg vervangen zijn door nieuwe exemplaren en er in de tweede helft van de straat en het gesaneerde deel van de Villastraat geen oliesteen meer te bekennen is. Wordt vervolgd.

-----------------------------------------------------------------------------------

Bik op onze straat door de lens van straatgenoot Gerard van Geene. Zoek de verschillen met de foto hieronder, die vijftig jaar eerder werd genomen.

---------------------------------------------------------------------------

Ook parkeervergunning voor motoren?

We kregen nogal wat vragen - zelfs uit de Van Leeuwenhoeckstraat (!) - over de status van motoren. Oftewel: is er voor een motor ook een parkeervergunning vereist? We legden de kwestie voor aan Francisca Ruiter (gemeente) en haar antwoord laat aan duidelijkheid niets te wensen over:

Jazeker! Alle motorvoertuigen en daarmee in het Reglement voor verkeertekens en verkeersregels gelijkgestelde voertuigen (bijvoorbeeld brommobielen) moeten een parkeervergunning hebben of op een andere manier parkeerbelasting betalen.

--------------------------------------------------------------------------

Heeft de gemeente aandelen Smart? (20-07-2010)

Een flyeractieklacht die niet onvermeld mag blijven, gaat over het inkorten van parkeerplaatsen. Wat is het geval? Aan het einde van het eerste deel van de straat, aan de kant van de even nummers, bevonden zich voor de de start van  de werkzaamheden vijf parkeerplaatsen (zie opname Google Maps hierboven). Die vijf plekken zijn er nog steeds, alleen klopt er niets meer van de maatvoering. Dat komt omdat er zonder enige vorm van overleg een invalidenoversteekplaats (220 cm breed) tussen dit aaneengesloten parkeerdeel werd aangelegd (zie foto onder). 

De ruimte die overbleef werd in vijf partjes verdeeld. Prima voor eigenaren van een Smart, maar niet voor de meest gangbare auto's. Het is hier één groot bumperbotsfestijn, melden de bewoners. Op 12 mei van dit jaar werden projectleider S. Franken en toezichthouder R. Riegman per e-mail op de veel te krappe parkeerplaatsen gewezen (mail in ons bezit). Tot op de dag van vandaag geen antwoord gehad, laat staan een oplossing, zo besluiten onze straatgenoten hun klacht.

Een andere opmerking gaat over een van de paaltjes die op dezelfde invalidenoversteekplaats werden gezet. "Het ene paaltje is puntgaaf, maar het andere is aan de bovenzijde beschadigd. Een duidelijk geval van een niet gecontroleerd tweedehandsje. Dat valt niet op als je erlangs rijdt, maar wel als je op het trottoir loopt of uit je raam kijkt."

------------------------------------------------------------------------------

Een aantal flyeractieklachten betreft irritatiepunten die niet direct iets met de werkzaamheden te maken hebben, maar met beeldverstorende of hinderlijke elementen bij gevels. Dat zijn zaken die door buren onderling moeten worden opgelost. Mochten de onderhandelingen vastlopen of niet mogelijk zijn, kan Buurtbemiddeling wellicht uitkomst bieden.

----------------------------------------------------------------------------

Joulz komt snuffelen (19-07-2010)

De reacties op de recente flyeractie komen gestaag binnendruppelen. Zo maakt een van onze straatgenoten zich ernstig zorgen over de oude asbestcementen gasleiding die in de helft van beide straatdelen is blijven liggen. Nu heeft de gemeente niets met die leiding te maken, dus daar hoeven we niet aan te kloppen. We belden met de Senior Projectcoördinator bij Joulz, en legden hem de zorg van onze buurman voor. 

Hij dacht twee tellen na en kwam met een oplossing: "Ik laat binnenkort jullie hele straat op mogelijke lekken controleren met behulp van een soort sleepnet. Als er ook maar één minuscuul lekje in die oude leiding zit, dan wordt het gevonden en uiteraard gerepareerd." Hij mailt wanneer de straat besnuffeld gaat worden zodat we de hele operatie met de camera kunnen volgen.

-------------------------------------------------------------------------

Met de kennis van toen geen enkel historisch besef anno nu

De bewoners van de beschadigde huizen zijn nog steeds in afwachting van het oordeel van de verzekeringsexpert. Had die ellende voorkomen kunnen worden? Jazeker. Volgens een gemeenteambtenaar die anoniem wenst te blijven, had het project van meet af aan een speciale status moeten krijgen. Dat betekent het gebruik van licht materieel plus het plaatsen van trillingsmeters.

Toen de drie nog resterende historische Singelstraten (Oostsingel, Villastraat en Oosterstraat) ruim een eeuw geleden werden gebouwd, was er in geen velden of wegen gemotoriseerd vervoer te bekennen. Het fenomeen auto bestond nog niet. Nederland kende alleen rollend vervoer in de vorm van paard en wagen. Er heerste rust in de straten. Maar de tijden veranderden.

In de Schiedamsche Courant wordt in 1923 melding gemaakt van bevende huizen in onze contreien. Via een ingezonden brief wordt de noodklok geluid over de omnibussen die over de Singel rijden. Zelfs op 100 meter afstand in de Oostsingel is het passeren van deze omnibus goed waarneembaar, constateert een verontruste Singelbewoner. 

Die simpele bus van destijds maakte plaats voor nog veel zwaarder vervoer. Zelfs de extreem rustig voortbewegende vuilniswagens die tot voor kort in onze straat reden, veroorzaakten iedere maandag en donderdag schuddende huizen. De gemeente wist donders goed dat je hoogbejaarde straten met een fluwelen handschoen moet aanpakken. Echter, pas nadat de bom na twee zware aardbevingen achter elkaar barstte, kwam de ommekeer.

De Villastraat en het tweede deel van onze straat profiteerden van dit  voortschrijdend inzicht dat door woedende bewoners werd afgedwongen. Voor de tweede keer werd een wethouder ingeschakeld. Immers, Maarten Groene ontving de getergde bewoners van de Oostsingel, waar overigens ook woningen beschadigd zijn, en Ad Hekman nam onze straat voor zijn rekening. 

We zullen tijdens de bouwvak in een apart hoofdstuk de balans opmaken in de vorm van een reconstructie: hoe de meest oostelijke straat van weleer na 125 jaar een absolute sluitpost werd...

--------------------------------------------------------------------------

Hou morgen de brievenbus in de gaten! (15-07-2010)

De bouwvak mag voor de deur staan, maar dat betekent niet dat ook wij op onze lauweren gaan rusten. Morgen ontvangt iedere bewoner van de straat een flyer in de brievenbus. De twee straatvertegenwoordigers - het duo M&M - roepen iedereen op goed om zich heen te kijken. Op straat. En te melden of er iets veranderd/verbeterd/gerepareerd moet worden. Dit, in verband met de eindcontrole op de werkzaamheden. Wanneer alle reacties binnen zijn, wordt de lijst in overleg met de gemeente afgehandeld.

----------------------------------------------------------------------------

Gewonnen verzet, boomroosters en wederom de kolken (15-07-2010)

De bewoners van pand 34 werden enkele maanden geleden zonder vorm van overleg beroofd van een deel van hun verbrede trottoir. Zij gingen, na vergeefse pogingen om de zaak mondeling met de inmiddels ex-projectleider op te lossen, officieel in verzet. Met succes, want in de tweede helft van augustus wordt de oude situatie weer hersteld. 

De brief waarin staat dat we op 13 juli zouden horen of we boomroosters krijgen, was voorbarig geweest. We horen de uitslag pas in september, zo liet de afdeling Wijkontwikkeling - met excuses - weten. Geen punt in dit geval, omdat de roosters dan meteen rond de nieuwe boompjes geplaatst kunnen worden. Dat scheelt weer tegelwerk. Wijkontwikkeling beloofde dit gegeven aan onze aanvraag toe te voegen.

De mannen van Irado maakten de zandkolken in het nog autovrije tweede gedeelte volgens het boekje schoon. In twee kolken vonden ze twee stankafsluiters (!). Dat kwam goed uit, want in twee andere kolken ontbraken die onderdelen. Het eerste deel van de straat stond vol auto's dus van een herkansing was geen sprake. Irado gaat nu proberen om dit deel volgende week autovrij te maken. Wij hebben Anne de Vries gevraagd deze poging te ondersteunen. 

UPDATE: Zojuist kwam Leo Bonneke (toezichthouder gemeente) langs om te melden dat volgende week bij iedere parkeerplek waar een kolk onder zit een bordje komt te staan met een tijdelijk parkeerverbod. En het hoofdriool wordt doorgespoten. Tevens vertelde hij dat de bewoners van het tweede deel nog even last zullen houden van zand op straat, maar dat kan niet anders, want alle naden en kieren moeten zich vullen. Na de vakantie wordt alles aangeveegd. Tot slot vroeg hij of er verder nog wensen waren. 

Kijk, na alle maanden van frustraties blijkt dat een straatproject wel degelijk in harmonie en samenspraak met de bewoners tot een goed einde gebracht kan worden. Alles loopt op dit moment op rolletjes. Er wordt geluisterd, er is overleg en iedere volgende stap wordt gecommuniceerd. Intens jammer dat we de klok niet naar februari van dit jaar kunnen terugdraaien om opnieuw te beginnen. Op de huidige, goede manier...

--------------------------------------------------------------------------

Onze straat kent onvermoede kwaliteiten. Neem nu pand nummer 75. Vrijwel niemand weet dat op de zolderverdieping een professionele geluidsstudio is ingericht. De EMI Studio 2 op Abbey Road in Londen werd destijds beroemd door de Beatles, dus wie weet wordt All Sound Digital in de Oosterstraat te Schiedam ooit nog eens een bedevaartsoord voor fans van een superster.

--------------------------------------------------------------------------------

Afscheid, parkeren en zuigen (14-07-2010)

We namen voor ruim een maand afscheid van Jan, die in de ochtend het vernauwingsdeel van de resterende tegels en stenen voorzag. Verderop in de straat keerden tal van buren terug van hun wandeling naar de Stadswinkel om hun tijdelijke- in vaste parkeervergunningen om te zetten. 

Uit doorgaans zeer betrouwbare bron hoorden we dat het aantal van veertig tweede parkeervergunningen is opgetrokken naar zestig stuks. Een notaris zal de winnaars van de tombola op 26 juli om 15.00 uur op een nog nader te bepalen locatie bekendmaken. 

Straatgenote Marjan de Jong liep vanmorgen teamleider Infra Anne de Vries tegen het lijf. Hij bekeek de kolken en beloofde haar volgende week een kolkenzuiger langs te sturen. Nog geen half uur later deed Nico (opzichter aannemer) een beter bod: hij zou de zuiger morgen laten komen. Weer een half uur later stond er een zuigwagen aan het begin van de straat.

"D'r is een weeralarm afgekondigd," verklaarde de man die de zuigslang hanteerde, "en de kolken liggen hier vol zand." Ja, dat wisten wij ook wel. En ook dat zonder straatafsluiting met wegsleepregeling slechts een deel kan worden schoongemaakt omdat de meeste kolken, tegen de adviezen van de bewoners in, doodleuk weer onder de parkeerplaatsen werden ingegraven. 

Bewoners uit het tweede deel van de straat zagen de zuigwagen uit het eerste deel vertrekken en hun deel overslaan. Als de zuigwagen daar morgen verschijnt, proberen we hem nog een keer door het eerste deel te laten rijden. Wellicht hebben we geluk en kan hij nog een kolkje meepikken op een open parkeerplaats alhoewel we sinds jaren niet meer weten hoe een lege parkeerplek eruit ziet. 

We besluiten met een prachtig voornemen van de gemeente in de aanloop naar de aanpak van de wateroverlast in de drie historische Singelstraten:

--------------------------------------------------------------------------------------

Schuin, schuiner, schuinst (13-07-2010)

Maestro Jan begaf zich vandaag op hellende vlakken: de taludbestrating van de flanken van de hol en de fraaie zwarte en witte parkeerstenen (die in de hele straat hadden moeten liggen, maar ons door projectleider S. Franken door de neus geboord zijn) die een iets verhoogd vlak in het vernauwingsgebied moeten markeren.

Bewoners aan weerszijden van de hol vragen zich af hoe de stenen moeten blijven liggen. Dat hebben ze namelijk nooit gedaan. Dit was de kans geweest om iets leuks van de schuine zijkanten te maken - zitjes bijvoorbeeld - maar ja, het was al een helse toer om tijdens het project Oosterstraat iets normaals voor elkaar te krijgen, laat staan iets creatiefs.  

----------------------------------------------------------------------------

Schepje bovenop (12-07-2010)

Vandaag werden alle ontbrekende stenen op maat geknipt en kreeg de rijbaan tot het vernauwingsdeel bestrating. Plus een lading zand erover heen. Over zand gesproken: na de regenbuien van de afgelopen dagen, leerde een inspectieronde dat vrijwel alle waterkolken in zowel het eerste als het tweede deel van de straat vol zand liggen. Het is de bedoeling dat alle kolken na oplevering van het project schoongemaakt worden. Maar ja, het was ook de bedoeling dat we compleet nieuwe bestrating zouden krijgen, dus wij durven er geen weddenschap op af te sluiten.

---------------------------------------------------------------------

Bericht uit het tweede gedeelte van de straat, waar Marjan de Jong op zondag wederom haar televisie in het geopende raam zette. Ze meldt: 't Was gezellig, ondanks de afloop.

-----------------------------------------------------------------------------

Bliksembezoek wethouder, hete stenen en 'vergeten' stenen (9-07-2010)

Wethouder Ad Hekman bracht daags voor zijn vakantie nog een bliksembezoek aan de straat. We brachten hem in sneltreinvaart op de hoogte van de laatste stand van zaken. Ondertussen werden onder een brandende zon parkeerstenen (zonder olie-exemplaren) gelegd en werd een begin gemaakt met de bestrating van de rijbaan. 

Nu was het ons opgevallen dat de taludbestrating van het hoge- naar het lage deel aan de kant van de oneven nummers niet ontdaan was van de stenen bekleding. En dat soort signalen betekenen niet veel goeds, weten we inmiddels. Nico (opzichter aannemer) bevestigde desgevraagd ons bange vermoeden. Die stenen worden niet opnieuw gelegd. O nee? Wordt vervolgd.

--------------------------------------------------------------------------------

De duurste lantaarnpaal van onze straat (8-07-2010)

De bewoners van pand nummer 70 waren vanmorgen zorgelijker dan ooit. Niemand had hen gisteren teruggebeld over de lantaarnpaal die op hun invalidenparkeerplaats stond. Wij namen de telefoon ter hand en dat resulteerde in een razendsnelle reactie van Leo Bonneke, tijdelijk vervanger van Roger Riegman (gemeente). 'Die mag blijven', dachten we nog, maar helaas, Leo vertrekt aanstaande maandag naar het project rond het Stationsplein. 

In de middag ontfermden vijf (!) mannen van Nacap zich over de verdwaalde paal. Hij staat weer op de plek waar hij hoort te staan en zal de geschiedenis ingaan als duurste lantaarnpaal van onze straat. Ondertussen werd stug doorgewerkt aan het bestraten van de trottoirs. Tevens werd een een rioolput in de middenbaan via metselwerk op hoogte gebracht. Morgen zullen de parkeerstenen in het gesaneerde gebied worden gelegd.

 ---------------------------------------------------------------------------

Gigantische open zandbakken in de Oostsingel.

Nijdige bewoners Villastraat en wanhopige Oostsingelaren (8-07-2010)

Kennelijk was de gemeente zo trots op het achterhaalde schrijven van gisteren, dat de hele buurt ervan mee moest genieten. Zo ontvingen wij verbaasde berichten uit de Villastraat en de Oostsingel over het feit dat de bewoners uit onze zusterstraten ook waren getrakteerd op de brief over onze straat (!). Hoe gaat het eigenlijk met onze collega’s? In de Villastraat zijn de bewoners met oude bestrating voor de deur (alleen het gesaneerde deel kreeg nieuwe bestrating) nijdig. Zij willen ook van hun oude zooi af. Reactie van de gemeente: geen geld.

De Oostsingelaren zijn wanhopig aan het worden. De kapvergunning voor twee bomen waarvan de wortels ver boven het maaiveld uitsteken, is er na veel geduw en getrek eindelijk, maar de beuk gaat er pas medio september in. De bewoners zijn niet van plan de hele zomer met gigantische open zandbakken (hondenuitlaatplaatsen) te blijven zitten. Met alles dat er nu nog in die straat moet gebeuren - een ware waslijst aan irritatiepunten - zal het jaar van werkzaamheden aan die straat worden volgemaakt: van oktober 2009 tot oktober 2010...

------------------------------------------------------------------------

Tijdelijke Erik, definitieve Nico en gedraai rond de paal (7-07-2010)

Nog geen minuut nadat de brief van de gemeente op de deurmat plofte, was hij al achterhaald. Straatgenote Marjan de Jong las het schrijven van Erik Mangert en zag op datzelfde moment Nico, de opzichter van Kraaijeveld, buiten lopen. Ze schoot hem aan en vroeg wat ze zich bij tijdelijke bestrating voor moest stellen. “Helemaal niks”, was zijn antwoord, “want als we bestraten doen we het goed.”  Voor de zekerheid – want je weet het bij dit project vol ‘misverstanden’ maar nooit - belde Marjan ook nog met de gemeente. Nico had gelijk: het deel dat nu openligt, wordt voor de bouwvak van definitieve bestrating voorzien.

Terwijl de stratenmakers linksbuiten trottoirtegels aan het leggen waren, vroeg de bewoonster van pand nummer 70 zich zorgelijk af of de lantaarnpaal ooit nog van de parkeerplaats zal verdwijnen. “Irado zegt dat ze er niks mee te maken hebben en de aannemer verwijst naar de gemeente. D’r zou iemand vanmiddag terugbellen, maar ik begin er een hard hoofd in te krijgen”, verzuchtte ze. Nu zal die paal na een hoop gehannes en gegraaf wel weer naast de boom belanden, maar het is natuurlijk van de zotte dat dit soort ridicule situaties überhaupt voorkomen. Let er, behalve de bewoners, dan helemaal niemand op?

-------------------------------------------------------------------------------

Rechtsbuiten werd vanmiddag voor een deel gedekt (6-07-2010). Drie keer raden waar de nieuwe trottoirtegels er nog een keertje uit moeten....

--------------------------------------------------------------------

BREAKING NEWS: lantaarnpaal op invalidenparkeerplaats (5-07-2010)

Maakte iedereen zich enige tijd geleden nog vrolijk over lantaarnpalen die in Rotterdam op de rijbaan en op parkeerplaatsen geplant waren, vanaf vandaag hebben we ons eigen lachertje in de straat. Wat te denken van een lantaarnpaal op een invalidenparkeerplaats! Confused? Wij niet hoor. Wij hebben sinds de start van project Oosterstraat het woord 'verbazen' gewoon uit ons woordenboek geschrapt. Anders blijven we aan de gang! 

--------------------------------------------------------------------------------

Waterkolken en een openluchtzwembad (5-07-2010)

Allereerst wat data voor in de agenda. Over acht dagen horen we of onze aanvraag voor boomroosters wordt gehonoreerd. Die kunnen dan meteen om de nieuwe bomen in het najaar. We gaan natuurlijk wel andere exemplaren vragen: bloesembomen met een stam en een kruin, want van de huidige boompjes werden van meet af aan de onderste takken afgebroken. 

En over vijftien dagen is gereguleerd parkeren in onze contreien een feit. We gaan het zien aan de parkeermeter die halverwege het tweede deel van de straat wordt geplaatst. Op dit moment valt daar nog weinig te parkeren. Vandaag werden de waterkolken geplaatst en aangesloten. Morgen zullen de loopplanken plaatsmaken voor trottoirtegels. 

De bewoners in het tweede deel maken er nog steeds het beste van in hun afgesloten zandstraat. Naast voetbal kijken in standstoelen (morgen voor de tweede keer), werd afgelopen weekend bovenaan de hol een openluchtzwembad voor de verzamelde jeugd ingericht. We schreven het al eerder: een hek voor de straat is zo gek nog niet...

----------------------------------------------------------------------------------------

En alweer een gevalletje van zatergas. Op 3 juli werd 's avonds de inmiddels overbekende geur voor de zoveelste keer waargenomen. En wederom was het de asbestcementen leiding. Ditmaal voor de deur van pand nummer 82. Volgens ooggetuigen konden de uitgerukte Joulzmannen geen touw meer aan het oude/nieuwe leidingstelsel vastknopen. "Ik zorg dat er maandag een rapport wordt gemaakt en dan kijken we wel hoe het hier nu in elkaar steekt, want ik doe dit werk al 25 jaar maar dit heb ik nog nooit gezien."

--------------------------------------------------------------------------

Bestrating, paaltjes, zand en puntgave banden (30-06/1-07 en 2-07)

In de afgelopen twee dagen maakten de Joulzmannen hun karwei af, werden er her en der paaltjes geplaatst en voltooide Jan de bestrating van het hoge deel van de straat. Vanochtend verkleinden twee mannen van Irado het zandgat van 200 bij 175 cm rond het boompje op het peuterspeelplaatsje met een enkele rij tegels rondom. Tegelijkertijd werd het eerste deel van de straat aangeveegd. 

In het tweede deel startte het plaatsen van stoepbanden. Puntgave banden. Rara hoe kan dat? Hoe kan het dat in een en dezelfde straat naar willekeur wordt gehandeld? Dat in het ene deel rafelbanden en oliestenen liggen en in het andere deel niet? Is dat nou voortschrijdend inzicht? 

UPDATE Zojuist ontvangen wij bericht van Roger Riegman (toezichthouder gemeente) dat alle zeven nieuwe bloesemboompjes (zes in de straat en een op het peuterspeelplaatsje) in het najaar vervangen zullen worden omdat ze zijn aangetast. Riegman is overigens tot 26 juli met vakantie. Wie vragen heeft, kan tot die tijd terecht bij Jan van Rijn, 010-2191650, j.v.rijn@schiedam.nl

-----------------------------------------------------------------------------

Reverse take over

Toen onze straat werd gebouwd was alles particulier eigendom. Niet alleen de woningen, die veelal aan beleggers werden verkocht, maar ook wat we nu het openbare gebied zouden noemen. Klagen over de afwezigheid van bestrating en riolering had geen zin. De gemeente kaatste doodleuk de bal terug naar de eigenaar. En zo kon het gebeuren dat onze straat in 1895 voor 5 gulden werd verkocht aan de gemeente. Werd onze straat vervolgens in de vaart der volkeren getild? Welnee. Pas in 1910, dus precies een eeuw geleden, legde de gemeente riolering en bestrating aan.

Sinds 1895 zijn we dus afhankelijk van gemeenteambtenaren. Wij betalen allerhande belastingen en zij wikken en beschikken. Eind vorig jaar zouden we compleet nieuwe bestrating en boompjes krijgen en begin van dit jaar werd alles weer teruggedraaid. We konden, volgens de projectleider, best nog wel dertig jaar mee met onze ruim dertig jaar oude bestrating onder de kreet: ”In een oud straatje horen oude stenen.” Tuurlijk! En we gaan ook allemaal weer terug naar de gierton en we ruilen onze auto’s in voor paard en wagen.

Wordt het niet eens tijd voor een reverse take over? Volgens Marcel Knapen van de afdeling Vastgoed en Grondzaken van de gemeente kost een vierkante meter openbaar gebied 100 Euro. Ruim gemeten zijn we per huis 2500 Euro kwijt om weer baas te worden in eigen straat. Niks geen parkeervergunningen. Hek voor de straat en iedereen z’n eigen parkeerplek. Een utopie? Nee hoor. De eigenaar van de Polderstaat (later de Van Leeuwenhoeckstraat) zette in 1904 een hek voor de straat omdat hij het zat was dat iedereen maar van zijn eigendom gebruik maakte en hij kwam er straffeloos mee weg.

Als we de belastingpenningen die we nu betalen in een pot gooien, kunnen we als vereniging van eigenaren zelf beslissen hoe we onze straat inrichten en met wie we zaken doen. Immers, het huidige systeem werkt niet. We zijn overgeleverd aan de nukken en grillen van ingehuurde ambtenaren die geen notie hebben van de historische achtergrond van onze straat. Hit and Run en zo goedkoop mogelijk. Wie als participerende burger z’n mond opendoet is ‘lastig’ of ‘negatief’. Inspraak? We hebben inmiddels talloze voorstellen van bewoners gelezen die allemaal werden toegejuicht, maar waarvan in de praktijk niets terecht is gekomen.

Nazorg? Vergeet het maar. Het is toch belachelijk dat we moeten bedelen om paaltjes, bestrating rond de boompjes (het gat rond het boompje op het peuterspeelplaatsje wordt nog steeds als een hete aardappel rondgespeeld tussen ambtenaren), het verwijderen van de uitbundige hoeveelheid zand dat nu al maanden op de parkeerplaatsen en de rijbaan van het eerste gedeelte van de straat ligt en ga zo maar door. Bedelen bij mensen die ons ten dienste moeten staan. De verhoudingen zijn volstrekt zoek.

Die 100 Euro per vierkante meter gaan we natuurlijk niet betalen. We weten wat er onder de grond zit. Een enorme bende nutteloos oud ijzer (220 volt leidingen), een 32 jaar oude riolering, een asbestcementen waterleiding uit 1965 en in de helft van de straat een dito gasleiding plus aansluitingen die meteen het museum in kunnen. En dan hebben we het nog niet gehad over de koolasvervuiling in de grond. We willen onze straat terug voor 2,5 Euro.

-----------------------------------------------------------------------------------

Dat is nog eens handig! Een kaart die laat zien waar er wegwerkzaamheden plaatsvinden plus allerhande nuttige info. Wat lezen we bij onze eigen straat? Dat het om herinrichting en ophoging gaat! En nou komt ie: deze kleine hinder startte op 7 juni en eindigt op 5 juli 2010 om 5 uur 's middags. We hebben al veel onzin over ons heen moeten laten komen, maar deze barre nonsens zetten we met stip op de eerste plaats.

--------------------------------------------------------------------------------

Hoge bestrating en expert over de vloer (29-06-2010)

Terwijl de Joulzmannen opschoten en met een beetje geluk hopen komende donderdag gereed te zijn met de aansluitingen, werd in het hoge deel van de straat een begin gemaakt met het leggen van trottoirtegels. Rond de klok van 1 uur in de middag toog registerexpert Wim van Ommen van expertisebureau Cunningham Lindsey Nederland BV  aan de slag om in opdracht van de aannemer alle gemelde schades aan de diverse woningen in ogenschouw te nemen.

Voorafgaand aan zijn tocht, legde hij desgevraagd aan de verzamelde gedupeerden uit een volstrekt onafhankelijk oordeel te zullen geven. Omgekeerd werd hem nog eens verteld dat de woningen 125 jaar oud en niet onderheid zijn. Dat het passeren van een gewone vrachtwagen al trillingen geeft, laat staan het zware materieel dat op de straat werd/wordt losgelaten. Wordt vervolgd.

Wim van Ommen (rechts) voor pand 46.

-------------------------------------------------------------------------------------

Hoofdriool, stenen en zand (26-06-2010)

Afgelopen weekend kregen de bewoners van pand nummer 78 problemen met hun rioolaansluiting. Irado kwam, zag en fixte de narigheid - bleek het hoofdriool te zijn - vanochtend. Verder werd het hoger liggende deel van de straat ontsteend en keerde de oude taludbestrating inclusief cementresten terug om te zijner tijd weer op de flanken van de hol gelegd te worden. Raar? Ach, als zwaar met olie vervuilde parkeerstenen gewoon weer teruggelegd worden dan is helemaal niets meer raar.

Voor de aardigheid belden we met wegbeheerder Van der Kroef in Rotterdam en vroegen hem wat hij deed met 32 jaar oude parkeerstenen die uit een straat gehaald worden. "Met olie vervuilde stenen behandelen we als chemisch afval en de rest hergebruiken we in de ruwbouw. Daar zie je niks meer van." Dus van terugleggen is geen sprake? "Terugleggen? Nee, natuurlijk niet. Dat zullen wij onze opdrachtgevers, de deelgemeenten, nooit adviseren." En chemisch reinigen als ze zijn teruggelegd? "Nooit aan beginnen. Dat is peperduur en weegt niet op tegen de lage kosten van nieuwe parkeerstenen."

De werkzaamheden in de straat lopen op dit moment twee weken achter op de planning. Er wordt inmiddels ook een nieuwe kreet gehanteerd: voor of na de bouwvak. Zo zal al het overvloedige zand op de bestrating van het eerste gedeelte van de straat voor de bouwvak (duurt vier weken en start op maandag 19 juli) worden verwijderd. Niet op de parkeerplaatsen wanneer er auto's op staan. Dat betekent dat alleen de rijbaan wordt geveegd, want er staan nu eenmaal altijd auto's op de gratis parkeerplekken. 

------------------------------------------------------------------------

Bestrating hol en een nieuwe attractie (25-06-2010)

De Joulzmannen konden het niet laten en doken wederom onder in onze straat om nog wat knietjes aan te brengen. Boven hun hoofden bekleedde stratenmaker Jan de hol met dikke tegels en straatstenen. En hij legde de trottoirs ernaast aan. Zijn opdracht resulteerde voor de nummers 90 en 88 in een nieuwe attractie voor de deur: een skatebaan. De bewoners van de beide panden geloofden hun ogen niet. Als directe slachtoffers van de riooloverstromingen wisten ze het zeker: bij de volgende hevige regenbui zijn we wederom het haasje. Uiteraard gaan ze verhaal halen bij de gemeente. 

...wederom het haasje...

---------------------------------------------------------------------------------------------

Soccer on the Beach in the Easterstreet (24-06-2010)

Van de nood een deugd makend, organiseerde straatgenote Marjan de Jong een open-lucht-vertoning van de voetbalwedstrijd Nederland - Kameroen. Televisietoestel in het open raam, strand- en tuinstoelen op het zeezand en een fleurige, oranje aankleding. 

De kat van nummer 72 dacht er het hare van. Ze was inmiddels getuige geweest van een bonte stoet mannen in witte-, gele-, blauwe- en groene outfits die pal voor haar uitzichtpost rare capriolen onder de grond uithaalden, dus dit vreemde stelletje kon er ook nog wel bij. 

---------------------------------------------------------------------

Flanken hol kaal, de rupsen blijven en optimistische wethouder (24-06)

De afzichtelijke klinkers die de zijkanten van de hol 'sierden' werden vandaag ten grave gedragen evenals het trapje bij nr 90. Wat blijft zijn onze nieuwe straathuisdieren, de rupsen. Alle boompjes werden door een bedrijf van water voorzien en volgens de vochttoediener moeten we er vooralsnog mee leren leven. Over een paar weken zijn de rupsen vlinder geworden en zijn we er van af. "Hoe ouder de boompjes worden, des te minder rupsen", luidde het oordeel. 

De Joulzmannen maakten hun karwei in de zinderende hitte af en gaan volgende week maandag verder met de huisaansluitingen. Volgende week wordt ook het grote zandvierkant rond het bloesemboompje op het peuterspeelplaatsje gedicht. Althans, daarvan gaat wethouder Ad Hekman uit. Wij kijken de rupsen nog maar even uit de boom, want pas als we het met eigen ogen zien, geloven we het. 

----------------------------------------------------------------

Ontsteende hol, ontstemde Joulzmannen en overijverige rupsen (23-06)

De hol werd vandaag hardhandig uitgekleed. De machinist moest gemaand worden het rustiger aan te doen, want de aanpalende woningen stonden te schudden op hun grondvesten. De greppelgravende Joulzmannen waren ook al niet opgewekt. De saneerders hadden namelijk het grootste deel van de afgedopte transportleiding in de grond laten zitten - het was juist de bedoeling dat ze die zouden verwijderen om makkelijker te kunnen graven - dus dat betekende extra werk. 

Het nieuwe groen in de straat geeft ook al geen aanleiding om juichende brieven over naar huis te schrijven. Gisteren inspecteerde Irado de bloesemboompjes na onze klacht over de aangevreten blaadjes. Rupsen, luidde het oordeel. Irado gaat ze niet vangen. De opdrachtgever van het bedrijf dat de boompjes plantte is verantwoordelijk voor de ongenode fauna in de flora. En dat is Kraaijeveld. We hebben Roger Riegman (toezichthouder gemeente) op de hoogte gesteld. 

---------------------------------------------------------------------------------

Mooi geel is niet lelijk en definitieve datum parkeerregulatie (21-06-2010)

Vandaag ruim baan voor de Joulzmannen, die de eerste tien meter van de oude, asbestcementen gasleiding demonteerden en vervingen voor een nagelnieuwe, gele opvolger. Ook de dikke, gekapte transportleiding is weer tien meter dichter bij het andere afkappunt. Morgen wordt er niet gewerkt. Dan kan iedereen afscheid nemen van de hol-oude-stijl, want woensdag gaat de bestrating naar de eeuwige jachtvelden. Het trapje bij nr 90 zal bij de nieuwe bekleding niet terugkeren. Dit, in overleg met de bewoners. 

Om 16.00 uur was het tijd voor de eerste inloopavond over het gereguleerd parkeren in Oost. Francisca Ruiter (gemeente) verzekerde de delegatie Oosterstaters dat op 20 juli de gehele operatie is afgerond. Ursula Rutten (gemeente) meldde desgevraagd dat de bewoners van de nog niet gereguleerde straten tegen zichzelf in bescherming worden genomen. Zij stemden destijds met 51% tegen en 49% voor, tegen regulatie. Een kind kan bedenken dat dat een onhoudbare situatie wordt, dus gaat ook daar regulatie ingevoerd worden wanneer de toevloed van auto's de spuitgaten uitloopt.

----------------------------------------------------------------------------------

Competentiestrijd gemeente: moeders hou je peuters binnen! (20-06-'10)

De vierkante zandbak rond het bloesemboompje op de peuterspeelplaatsje bestaat precies twee maanden. En zoals de zaken er nu voorstaan, gaat dat zandgat pas ergens in september gedicht worden. Dit, als gevolg van een competentiekwestie binnen de gemeente. 

Mag dat zomaar? Nee, dat openbare toilet voor honden en katten had allang bestraat moeten worden. Wie de Hygiënerichtlijnen voor Publieksvoorzieningen van het Landelijk Centrum Hygiëne en Veiligheid (LCHV) er op naslaat, ziet waarom.

De zogenoemde beluchtingstegels die voor de bestrating nodig zijn, liggen - as we speak - gewoon in onze straat opgestapeld. Omdat wij weigeren deel te nemen aan bureaucratische steekspelletjes, hebben we de hulp ingeroepen van wethouder Ad Hekman. Dat gat gaat dicht. Linksom of rechtsom. Wordt vervolgd.

----------------------------------------------------------------------------

Geknakte gasleiding voor pand nummer 82 (19-06-2010)

Op zaterdagochtend rook de bewoonster van pand nummer 80 gaslucht in haar huis en belde Joulz. De oorzaak bleek te zitten in een dubbelgeknakte, nieuwe gasleiding voor pand nummer 82. Nog voordat de voetbalwedstrijd begon, kon het euvel gerepareerd worden.

------------------------------------------------------------------------------

Artist impression van straatgenoot Coen van de Pas luttele uren voor de voetbalwedstrijd Nederland-Japan op zaterdag 19 juni, terwijl de regen met bakken uit het zwerk komt.

-----------------------------------------------------------------------------

Over boompjes, een besmeurde auto en blaadjes (18-06-2010)

Terwijl in het tweede gedeelte de Joulzmannen in de weer waren om maandag aanstaande de nieuwe gasleidingen te kunnen laten zakken, reageerde Roger Riegman (gemeente) op onze mail van gisteren door bestrating aan te laten brengen rond de boompjes in het eerste gedeelte (zie fotopagina 'Ze dichten de gaten'). Tot vreugde van velen, maar tot verdriet van een van onze straatgenotes. De bestraters hadden namelijk pal voor haar auto tegels staan slijpen zodat haar bolide in een pop-art-auto veranderde. "Ik ben een opzichter gevolgd naar de Villastraat om mijn beklag te doen. Nu mag ik m'n auto laten wassen en het bonnetje declareren", vertelde ze halverwege de middag. 

Op het peuterspeelplaatsje bleef het gapende gat rond het boompje bestaan. Volgens Riegman ging hij daar niet over. Met Irado gebeld om te vragen wie er dan wel over gaat. De aannemer (Kraaijeveld) luidde het antwoord. En die moet weer opdracht krijgen van de gemeente. Vervolgens Roger maar weer gemaild met de vraag hoe de vork nu precies in de steel zit. Hij antwoordde onmiddellijk: "Het speelplaatsje valt buiten het project en zal na oplevering van het project oosterstraat/oostsingel/villastraat door/namens Leon Verzijden worden aangepakt. De aannemer hiervan is mij niet bekend." 

Da's raar. De aannemer (Kraaijeveld) ruimde wel de stenen op die ooit de scheefgegroeide sierappelboom omringden en volgens ons was diezelfde aannemer ook opdrachtgever om het bloesemboompje op het peuterspeelplaatsje te planten. Er werd gebruik gemaakt van dezelfde hovenier die de zes identieke boompjes in de straat aanbracht. Maar goed. Wij verbazen ons nergens meer over en zullen Leon Verzijden om uitleg vragen. De bureaucratie ten top! Ouders van kinderen in onze straat snappen er niets meer van en zijn ronduit verbolgen over de gang van zaken. 

Omdat we Irado toch aan de lijn hadden, meteen maar gevraagd wat er met onze klacht over het verminkte bloesemboompje op het speelplaatsje en de dode takken van de boom schuin tegenover pand nummer 2 was gebeurd. Het speelplaatsboompje hoorde bij de aanleg van het project (?) en de dode takken waren afgehandeld (?). Prompt een volgende klacht gedeponeerd. Alle bloesemboompjes vertonen aangevreten blaadjes (zie foto onder). Benieuwd hoe de afhandeling daarvan gaat luiden. 


----------------------------------------------------------------------------

Gisteren lag ie nog... (17-06-2010)

...en vandaag staat hij weer. Bovendien is alle troep opgeruimd. De bewoners van het tweede deel kunnen weer gerust zijn na een snelle actie van Roger Riegman (gemeente). We legden hem meteen maar een ander probleem voor: de grote, vierkante zandgaten rond de boompjes in het eerste gedeelte. Honden en katten maken er dankbaar gebruik van. Maar kinderen ook. Als speelplek. Vandaar het dringende verzoek om bestrating.

De verzekeringsmaatschappij van de aannemer heeft de bewoners met schade aan hun huizen via een brief laten weten dat er een expert op bezoek komt, zo wordt ons gemeld. Een andere mededeling komt van straatgenoot Marcel T. Hij probeerde vandaag zijn tijdelijke parkeervergunning om te zetten in een vaste. Tevergeefs. "Na 5 kwartier (!) gewacht te hebben in de Stadswinkel, is mij, toen ik eindelijk aan de beurt was letterlijk verteld: Iedereen met een tijdelijke parkeervergunning krijgt automatisch de permanente parkeervergunning binnen. Daar hoeft u niets voor te doen.”

------------------------------------------------------------------------------------

Misstanden en meten met twee maten (16-6-2010)

Wie het tweede gedeelte van onze straat 's nachts bekijkt, ziet een merkwaardig schijnsel. Dat komt van een horizontaal liggende lantaarnpaal (zie fotopagina 'Oosterstraat light'). Nu zijn die palen, of ze staan of liggen, oerlelijke exemplaren, maar dit terzijde. Waar het wél om gaat is dat de elektriciteitskabel van die paal open en bloot op straat ligt. En waar het ook om gaat, is dat al het vervuilde materiaal - kapotte pvc-buizen, de oude gastransportleiding en de handschoenen van de saneerders - ook nog steeds in de niet omheinde zandbak rondzwerft. 

Of, zoals wij vanmorgen in een klachtmail namens de bewoners van het tweede deel aan de toezichthouder van de gemeente, Roger Riegman, schreven: Dus de Joulzmannen mogen niet met hun vingers in vervuilde grond wroeten, maar de kinderen in onze straat mogen rustig met vervuilde rommel spelen. Die hele sanering lijkt daarmee een grote, kostbare poppenkast te zijn die ons in ieder geval onze nieuwe bestrating heeft gekost.

Over nieuwe bestrating gesproken, wie de moeite neemt om een ommetje richting de Villastraat te maken, weet niet wat hij ziet (zie fotopagina). Nieuwe parkeerstenen en nieuwe stoepbanden, terwijl bij ons alles zogenaamd hergebruikt moest worden omdat de gemeente arm is. En loop meteen even door naar de Hogenbanweg. Alles nieuw tot zover het oog reikt! Hoezo arm? Hoezo schone beloftes? Hoezo blitse brochures?

----------------------------------------------------------------------------

Ontdek je plekje!

Onze straat in 1889. De oneven nummers kijken aan de achterzijde uit over het polderland naar de spoorweg. Duidelijk is de sloot te zien die tot en met nummer 81 de achtertuinen begrenst. Als extra ijkpunten zijn aan die kant de smidse van Bongers, pand nummer 7 (waarmee de lage bebouwing anno nu begint en de fietsenstalling (ooit nummer 97) aangegeven. De vijf woningen daarnaast sneuvelden bij de ophoging van de straat ten behoeve van nieuwbouw. 

Aan de kant van de even nummers is het huidige begin en het eindpunt van de lage woningen gemarkeerd: van nummer 14 tot en met nummer 90. Vreemde eend in de bijt in dat rijtje is natuurlijk pand nummer 56. Wat deze kadastrale kaart zo boeiend maakt, zijn linksonder de hofjes en sloppen aan weerszijden van de Polderstraat (na de sloop nu Van Leeuwenhoeckstraat). Dat het daar niet pluis was, bewijzen de vele politieberichten in de aloude Schiedamsche Courant. En wat te denken van onderstaande ingezonden brief in 1903:

----------------------------------------------------------------------------

Een goed begin... (15-06-2010)

...is het halve werk dacht straatgenoot Coen van de Pas gisteren. Hij liet zich keurig door de Joulzmannen voorlichten over de diameters van de gaten die in zijn huis nodig waren om de nieuwe leidingen door te kunnen voeren, en toog aan het werk. "En zo was ik een uur lang zelf Joulzman", gekscheerde hij. Vanmorgen was het voor zijn echte collega's een fluitje van een cent om via de inmiddels gebaande weg nieuwe aansluitingen te maken. Zie ook 'Dag roest' op de fotopagina.

----------------------------------------------------------------------

Joulzmanneninvasie en cadeautje van het gemeentearchief (14-06-2010)

Vandaag namen de Joulzmannen bezit van het gesaneerde deel van de straat en begonnen met de eerste huisaansluitingen. Terwijl iedereen in de middag naar voetballen keek, ontvingen wij van het gemeentearchief een cadeautje voor ons 125-jarig bestaan: een opname van de oudste kadastrale kaart (1889) van onze straat die in bezit is van het archief. Morgen zullen wij ijkpunten aanbrengen, zodat iedereen kan zien in welk huis men nu woont. Verder ontvingen wij een email van onze beschermwethouder Ad Hekman. Hij meldt dat het vernieuwen van het kruispunt met de Stephensonstraat pas na de bouwvak zal plaatsvinden. Dat vinden wij niet erg, als het maar gebeurt. Ook goed om te weten dat de wethouder woord houdt en zo nu en dan door onze straat fietst.

---------------------------------------------------------------------------------------   

Het succesverhaal van de vijf kommiezenhuizen (Oosterstraat 125 jaar)

In de zomer van 1885 bouwden de projectontwikkelaars A. Kudders en Ary Kudders jr vijf chic ogende panden 'in Schiedam nabij den Singel'. En ze trokken vijf hoogst betrouwbare huurders voor hun panden aan: kommiezen oftewel ambtenaren. Voor dit goudgerande pakket wilden ze natuurlijk de hoofdprijs hebben. Beleggers uit Rotterdam en Schiedam vonden de vraagprijs kennelijk iets te veel van het goede en haakten af. Vader en zoon Kudders hadden echter geduld en zochten hun heil elders in het land.

 

Fragment uit de koopakte, die in bezit is van straatgenoot Gerard van Geene.

Op 27 april 1886 knalden alsnog de jeneverkurken. Op die datum passeerde notaris Petrus Franciscus Johannes van der Heijden de koopakte. Mejuffrouw Adriana Francine van der Schalk uit het verre Utrecht kocht de vijf kommiezenhuizen voor het in die tijd astronomische bedrag van 8500 gulden. Ter vergelijk: in 1889 - drie jaar later - werd voor een woning in onze straat 1305 gulden neergeteld. Dat bedrag maal vijf is slechts 6525 gulden. We maken een sprong in de tijd naar 2001, en kijken naar de vraagprijzen van twee exemplaren van het vijftal.

------------------------------------------------------------------------------------

Waarschuwing uit het gesaneerde deel van de straat (13-06-2010)

Bezorgde geluiden plus beelden van straatgenoot Coen van de Pas. Hij schrijft: "Men is hier wekenlang bezig geweest met PBM'S (persoonlijke beschermingsmiddelen) onder begeleiding van een toezichthouder van milieu. Wij, de volwassen bewoners, mochten nog geen gevonden scherf aanraken.

Kijk hoe kinderen spelen met vervuild materiaal dat is achtergebleven. Ook met de tijdens de sanering gebruikte handschoenen. Ik heb geprobeerd om aan de kinderen uit te leggen dat ze van die spullen af moeten blijven, maar dat is onbegonnen werk. Ik vind dat de toezichthouder ernstig heeft gefaald."

------------------------------------------------------------------------------------

Einde sanering en gereguleerd parkeren (11-06-2010)

Een week later dan gepland, eindigde vandaag de sanering en was het inpakken en wegwezen geblazen. De bewoners hebben weer een vrij, hekloos uitzicht. Vanaf volgende week maandag wordt het met schoon zand bedekte deel van de straat bevolkt door de Joulzmannen. 

De brief over de inloopavonden over gereguleerd parkeren laat langer op zich wachten. Volgens Francisca Ruiter (gemeente) gaat het echt, heus, erewoord volgende week gebeuren. Een van onze straatgenotes probeerde overigens vandaag een tweede, dure vergunning te bemachtigen. Dat lukte niet. Ze moest een aanvraagformulier invullen.

Ruiter: "In het inspraakvoorstel staat, dat in sector B een beperkt aantal van 40 tweede bewonersvergunningen wordt uitgegeven. Bij een hoger aantal aanvragen zullen de vergunningen worden verloot. Maar dat is nog geen wet van Meden en Perzen. Wanneer na de inloopavonden blijkt dat de bewoners zich niet in dit voorstel kunnen vinden, wordt een andere oplossing bedacht."

--------------------------------------------------------------------------------

De geboorte van de Oosterstraat 

Precies 125 jaar geleden werden de eerste tien percelen bouwterrein van onze straat geveild en was de geboorte van onze straat een feit. Ruim twee maanden later vond de veiling plaats van de grond voor de volgende 27 woningen. Het is aardig om te zien hoe onze straat in vroegere dagen werd aangeduid. Eerst wordt gesproken over 'Perceelen achter de Smederij van J.M. Bongers', later over 'Perceelen aan weerszijden van de nieuwe straat', en vervolgens wordt het 'Nieuwe Singelstraat'. Op 6 december 1893 krijgt onze straat z'n definitieve naam: Oosterstraat. 

De smidse van Bongers (links) waar achter onze straat werd gebouwd. 

--------------------------------------------------------------------------------

Huisaansluitingen, vrije banen en eindelijk regulering (9-06-2010)

Terwijl de saneringswerkzaamheden aan de kant van de even nummers stap voor stap vorderen (de Joulzmannen hebben vandaag de eerste afspraken gemaakt om a.s. maandag met de eerste huisaansluitingen te beginnen), deed zich vanmorgen in het eerste deel een buitengemeen merkwaardige situatie voor. Een van onze straatgenoten stond, bij gebrek aan een parkeerplaats, zijn boodschappen op de middenbaan uit te laden. In recordtijd vormde zich een file van drie auto's achter zijn bolide. Een trio passerende vertegenwoordigers van de Licht Blauwe Brigade liet duidelijk merken niet blij te zijn met de situatie. 

Wij namen poolshoogte. Volgens de LBB moest onze straatgenoot de rijbaan vrijhouden. Volgens ons niet. Want het kan natuurlijk niet zo zijn dat wij, Oosterstraters, die nu al jaren gebukt gaan onder het juk van het gratis parkeren van lieden die niets met onze straat te maken hebben (Oost-Europeanen, stationsgangers, bezoekers Werkplein/Riagg, ambtenaren van het Stadskantoor en ga zo maar door), ook nog eens ruim baan voor hen moeten maken. Dat druist natuurlijk tegen ieder rechtsgevoel in. 

En toen plofte 's middags het Nieuwe Stadsblad in de bus. Met daarin maar liefst tweemaal het Inspraakvoorstel invoering gereguleerd parkeren Oost. Nu wisten wij van straatgenoot Niels Pluister, die zitting had in de Klankbordgroep Parkeren Oost, dat die club van buurtvertegenwoordigers gereguleerd parkeren had voorgesteld van maandag tot en met zaterdag van 07.00- tot 22.00 uur. Niels belde met Francisca Ruiter

Zij betoogde haar best te hebben gedaan, maar dat er extra geld bij moet als de handhavers vanaf 07.00- tot 09.00 uur moeten controleren. Daarvoor is een beslissing van de Raad nodig. Haar advies: laat massaal weten dat die twee uren eerder gewenst zijn en laat vervolgens de gemeenteraad zich uitspreken. Deze poging tot verruiming zal overigens geen invloed hebben op het tijdstip van invoering van gereguleerd parkeren. In de tweede week van juli is het constante filerijden in onze straat van automobilisten die op jacht zijn naar een gratis parkeerplaats, definitief voorbij. 

--------------------------------------------------------------------------------

Een gezegende dag (8-06-2010)

Blonk de grond aan de kant van de even nummers uit door de vondsten van resten die een overvloedige inname van geestrijk vocht doen bevroeden, aan de zijde van de oneven nummers niets van dit al. Sterker: tussen de nummers 87 en 85 werd vandaag een gehavend Mariabeeldje gevonden. Een gezegende dag dus. 

De uitbundig geparkeerde Xsara was verdwenen zodat chauffeur Jos naar hartenlust vervuilde grond kon afvoeren en schoon zeezand kon aanvoeren. Verder ontvingen we een brief van de gemeente met de mededeling dat de aanvraag van de straat voor boomroosters in behandeling is genomen bij de afdeling Wijkontwikkeling. Men streeft ernaar om op 13 juli op het verzoek te reageren. Waarvan akte.

-----------------------------------------------------------------------

Doorlopen mensen, hier valt niets te zien (7-06-2010)

Tot half tien was de kraan van Ronald nog in bedrijf voor pand nummer 87, en daarna was het afgelopen. Finito. De oorzaak stond in de Stephensonstraat: een halve meter van de stoep geparkeerde Citroën Xsara. Chauffeur Jos kon met geen mogelijkheid zijn vrachtwagen met een nieuwe lading schoon zand langs de breeduit gestalde auto laveren en wachtte op de PKO-laan op dingen die niet gingen gebeuren.

Via het nieuw geplaveide eerste deel van de straat rijden, was geen optie. Allerhande instanties werden gebeld, maar wegslepen, ho maar. Rond half twee kreeg de Xsara een bon. Chauffeur Jos was inmiddels vertrokken om de laan niet langer te blokkeren. En de saneerders? Die bleven achter met een gat. Laat in de middag werd met een kleinere wagen zand gebracht om de blootliggende leidingen alsnog te bedekken.

--------------------------------------------------------------------------------

Wederom een metalen jasje voor de gasleiding (5-06-2010)

Het is dat er geen woning leeg staat en dat parkeren een tikkeltje problematisch is, want anders konden de Joulzmannen een permanente dependance in de straat openen. Immers, de asbestcementen gasleiding geeft nu zo'n beetje om de andere dag problemen. Op zaterdagmiddag brak het fossiel uit 1965 ter hoogte van nummer 68 in tweeën. Als dat zo doorgaat is de buis, wanneer hij  straks verwijderd wordt, compleet omgeven door glanzende noodvoorzieningen.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Eerste gedeelte van de straat: Boulevard of Broken Dreams...

----------------------------------------------------------------------------

Oneven nummers, gemier en parkeermeters met een maar (4-06-2010)

Vandaag klonk het startschot voor de sanering van de grond voor de gevels van de oneven nummers in het tweede gedeelte. Teruglopend naar het nog niet opgeleverde eerste deel (zie foto boven), is het alles zand dat de klok slaat. Nimmer werd er zoveel gestofzuigd als in de afgelopen maanden. Het zand wordt niet alleen naar binnen gelopen, maar ook gedragen. Door mieren.

Strooien met allerhande poedertjes heeft geen zin. Het enige dat helpt is de methode Pluister. Onze straatgenoot Niels heeft al sinds jaar en dag koperen draadjes onder het zand tussen zijn drempel en de stoepstenen liggen. Mieren houden niet van koper en rennen zijn deur voorbij. Geen koperdraad bij de hand? Oude centen of stuivers werken ook prima! 

Op de inloopavond over de herinrichting van het Stationsplein gisterenavond, bleef de grote vraag van alle aanwezige Oosterstraters of het parkeermeterregime ook echt, erewoord, heus ook op 1 juli voor onze straat gaat gelden. Het antwoord was ja. Alleen hoorden we een maar. "Ja, maar er moeten ook nog borden worden geplaatst, dus betaald parkeren kan ook later ingaan." Volgende week krijgen we een brief. Over de data van inloopavonden. Wordt vervolgd.

--------------------------------------------------------------------------

De kat van 72 als Joulzopzichter (3-06-2010)

Het leek een landerige, rustige dag te worden. Schoon zand kieperen en de oppervlakte egaliseren. Totdat aan het begin van de middag de neusvleugels geprikkeld werden door een geur waarvan we eerder deze week al volop konden genieten: gas! Wederom had de asbestcementen gasleiding de geest gegeven bij een aansluiting. Ditmaal ter hoogte van de nummers 72/74. Een legertje Joulzmannen ontfermde zich over de brekebeen. De kat van nummer 72 keek geamuseerd naar het schouwspel. Wij ook. 

---------------------------------------------------------------------------

De to do lijst (2-06-2010)

We gaan nauwkeurig bijhouden of de afspraken worden nagekomen. Zo ja, dan verschijnt er een groene V voor het betreffende punt. En een rode wanneer de afspraak wordt geschonden.

Onbewoonde eilanden en echoputten (2-06-2010)

De sanering aan de kant van de even nummers loopt op z'n einde. Geestig gezicht: het bloesemboompje dat eenzaam een eilandje zand bevolkte. De rioolput werd ingekort en het puin dat daar vanaf kwam, vermengde zich met de inmiddels overbekende scherven van huisraad en restanten van jeneverkruiken. We namen definitief afscheid van Guus (BK Ingenieurs), die na maanden toezicht gehouden te hebben op de saneringswerkzaamheden in onze straat, deel van het meubilair was geworden. Hij blijft onze avonturen volgen op de website.

-------------------------------------------------------------------------

Gaslek voor pand nummer 72 (1-06-2010)

Het is me toch wat. Dachten we een rustige avond voor de boeg te hebben, staat om half zeven ineens het tweede gedeelte van de straat vol met brandweer- en politiewagens. Oorzaak was de melding van een sterke gaslucht voor pand nummer 72. Werk aan de winkel voor de Joulzmannen die met drie wagens sterk naar onze geliefde straat uitrukten. Na afscheid genomen te hebben van de hulpverleners van het eerste uur - zie voor namen en badges de fotoshow - startte de speurtocht naar het lek. En ja hoor, wederom een gammele aansluiting op de asbestcementen gasleiding. Die pijp gaat er na de sanering uit en wordt vervangen door een nieuw exemplaar, maar na ampele overweging besloten de Joulzmannen toch de connectie in z'n geheel te vervangen. 

----------------------------------------------------------------------------------

De nieuwe boompjes houden van de straat  (1-06-2010)

Anders dan de bessenbomen, waarvan er drie vroegtijdig de geest gaven en het andere trio een moeizaam bestaan leidde, is het met de nieuwe bloesemboompjes gesteld. Mede dankzij alle emmers water die de straatgenoten in de directe omgeving in de drainagebuizen van de jonge aanplant kieperden, konden we vandaag vaststellen dat het zestal prima wortel geschoten heeft. Moesten de saneerders in het eerste deel nog zinloos om de wortels van een dode bessenboom heen graven (!), bij de enige bloesemboom aan de kant van de even nummers in het tweede deel wordt met plezier alles in het werk gesteld om het jonkie te sparen.

De gigantische open zandgaten rond de boompjes voorin de straat krijgen (datum onbekend) nog een rijtje tegels rondom en dan houdt het op. Om het totale aantal van zeven bloesembomen dat de straat nu rijk is een lang en gezond leven te geven en, niet in de laatste plaats, de boomspiegels te vrijwaren van honden- en kattenuitwerpselen, hebben de zeven straatvertegenwoordigers die ook bij wethouder Ad Hekman op bezoek gingen een aanvraag ingediend voor boomroosters. In september horen we de uitslag. Als die positief is, kunnen we de straat superschoon houden. De extra vuilnisbakken (3) die we tijdens de rondgang door de straat met de wethouder vroegen, komen eraan, zo meldde Leon Verzijden (gemeente) gisteravond tijdens het Wijkoverleg Oost.

---------------------------------------------------------------------------------

Goede grap en de wijk Oost gunt onze straat een feestje (31-05-2010)

'Een wereldvondst'. Zo kenschetste straatgenoot Coen van de Pas de foto van een met blubber bedekt bord, die hij laat in de middag mailde (zie item hieronder). Luttele uren later bekende hij dat het om een grap van de saneerders ging waaraan hij had meegewerkt. En hij liet zien wat die wereldvondst in werkelijkheid voorstelde. Eigenlijk een zeer toepasselijk bord: de stratenmaker-op-zee-show (oplossen wateroverlast) met als speciale gasten de Joulzmannen (Eneco).

Terwijl de onthulling van de bodemschat digitaal binnenrolde, vond op de Boerhaavelaan de laatste vergadering voor de zomer van het Wijkoverleg Oost plaats. Daarin werd de aanvraag voor een bijdrage aan een sociale activiteit in onze straat behandeld en toegekend. Dat betekent dat we in september met alle bewoners, onder het genot van een hapje en een drankje, de verjaardag van onze 125-jarige straat kunnen vieren. En tegelijkertijd de onderlinge verbondenheid, die tijdens de werkzaamheden in kracht toenam, nog eens extra te onderstrepen.

------------------------------------------------------------------------------

Zagende Joulzmannen en vrolijke voorvaderen (31-05-2010)

Het moet ter hoogte van de panden 74 en 72 in vroeger dagen een vrolijke boel zijn geweest. De bodem gaf een onvoorstelbare hoeveelheid scherven van serviesgoed en jeneverkruiken prijs. Voordat die restanten van ware bacchanalen in de bak met vervuilde grond verdwenen, was het eerst de beurt aan de Joulzmannen om in actie te komen. De grote gele gastransportleiding werd aan de uiteinden van het gedeelte waar de straat gaat zakken, doorgezaagd en afgedopt. Het loze deel dat achterbleef werd in de loop van de middag verwijderd.

 -------------------------------------------------------------------------------------

Huidige werkzaamheden en geschiedenis gaan hand in hand (30-05-2010)

Naar aanleiding van de recente historische foto's, was de geschiedenis van onze straat weer eens vol in beeld. Dat resulteerde in aanvragen van straatgenoten om grote foto's (op de site staan ze soms klein afgebeeld) van hun panden in vroegere dagen toe te sturen. Een van hen: "Ik heb mijn woning drie keer ontdekt. Van die foto's ga ik reproducties op linnen laten maken en in mijn huis ophangen." Uiteraard hebben we aan die verzoeken voldaan. En we voegden onder de rubriek 'Anders' een nieuw hoofdstuk toe: Straatinrichting door de jaren. Want we hebben het op deze plek wel voortdurend over de (deels) nieuwe bestrating anno nu, maar een overzicht van de oude situaties ontbrak nog.

-------------------------------------------------------------------------

Noodbestrating eerste middengebiedje (30-05-2010). De contrasterende tegels moeten nog besteld worden. 

De snelheidsbeperkende maatregelen in de straat

Het gemor over lieden die onze straat als racebaan gebruiken, neemt hand over hand toe. Met name ouders van peuters houden hun hart vast. Waarschuwingsborden (woonerf) aan het begin van de straat helpen niet. Hoe was dat vroeger geregeld? En waar dienen die middengebiedjes voor?

Welaan, de straat was ooit gesierd met verkeersdrempels. Die hielpen, maar hadden een naar bijeffect. Het voortdurend afremmen en optrekken van de auto's veroorzaakte scheuren in de woningen. D'r uit met die dingen, maar wat dan? Er werd een verkeerspsycholoog op de straat losgelaten. 

Die deskundige verzon de middengebiedjes: contrasterende, dikke tegels in de rijbaan op diverse plekken in de straat. Een dergelijk gebiedje werd tevens voorzien van een dubbele set paaltjes. Twee op de stoep en twee op de rijbaan. Bij het eerste middengebiedje stonden ze rechts, bij de volgende links en ga zo maar door.

Eind jaren tachtig van de vorige eeuw. Dubbele set paaltjes bij het eerste middengebiedje.

Iets later: sloop woningen even nummers op dezelfde locatie. 

Met de sloop verdween ook de dubbele set paaltjes. 

Bij de volgende stonden ze links...

...en verderop weer rechts.

Datzelfde patroon zette zich ook in het tweede deel van de straat voort. Automobilisten werden als het ware gedwongen goed uit te kijken. De paaltjes op de rijbaan werden gevormd door twee rechtopstaande bielzen, voorzien van reflecterende plaatjes. Prima materiaal, want ruim een kwart eeuw na dato stonden ze nog fier overeind. Wellicht een idee om die dubbele sets met nieuwe paaltjes in ere te herstellen? 

De ontmantelde bielzen met reflecterende plaatjes anno nu in het tweede gedeelte van de straat.

-----------------------------------------------------------------------------

Zien doet graven...

Nee, ditmaal geen gegraaf in de grond, maar in oude schoendozen en vergeelde plakboeken. Naar aanleiding van de fotoserie over de verbouwing van pand nummer 72, ontvingen we nieuwe, oude kiekjes. Ga vooral zo door, want het blijft boeiend om te zien hoe onze straat er in vroeger dagen uitzag. De toegevoegde foto's zijn te vinden onder de rubriek 'Anders' op deze website.

-----------------------------------------------------------------------------

Geen touw meer aan vast te knopen (28-05-2010)

In de mailbox een bericht van buurman Louis om de hoek (Stephensonstraat) plus foto's. In zijn straatgedeelte is een tijdelijke gehandicaptenparkeerplaats voor een bewoner van het tweede gedeelte van onze straat ingericht. Prima, maar dat is een plek minder in het met blik overbevolkte gebied. Onze hoekbuur cirkelde rond, kwam weer in onze straat en zag een open plaats aan de kant van de even nummers. Ook daar een bord voor een gehandicaptenparkeerplaats. 

Hij keek schuin naar de overkant, waar ook zo'n bord staat, en zag aan de hand van het kenteken dat de gereserveerde plek zich voor het bord bevindt (foto boven). De parkeerruimte die hij had gevonden was achter het bord, dus hij zette met een gerust hart z'n auto neer (foto beneden). En kreeg een bekeuring. Hij schrijft: "Ik ben naar de Blauwe Brigade gegaan en heb daar met de heer Hofsta gesproken. Die verklaarde dat in verband met de onduidelijkheid mijn bon wordt teruggedraaid. En dat het ook voor de handhavers der wet moeilijk is, want nergens staat een kruis op de weg." 

---------------------------------------------------------------------------------

Straatgenoot Stefan Droog, die als eerste zijn nieuwe geveltuintje op orde had, laat weten dat een deel van zijn plantjes is verdwenen. Tja, zo gaat de lol er natuurlijk snel af. Letterlijk en figuurlijk een buitengewoon laag bij de grondse daad!

-----------------------------------------------------------------------------------

Straatgenoot Coen van de Pas maakte de recent gevonden bodemschatten schoon. Het dekseltje is volgens hem van een aardewerk potje.

--------------------------------------------------------------------------------

Een rood oortje en nieuw pvc (28-05-2010)

De curiosa stapelen zich op in het tweede gedeelte. Vandaag werden er een scherf, een oor van een kruik en iets dat op een deksel van een pot lijkt uit de bodem gevist. Omgekeerd ging er een berg nieuw pvc de grond in. De bestaande rioolpijpen (ook die van pvc) blijken dermate slecht te zijn, dat alles wordt vernieuwd.

------------------------------------------------------------------------------------

Alweer twee nieuwe geveltuintjes gereed in het eerste gedeelte.

-------------------------------------------------------------------------

Bodemvondsten, Joulzmannen en parkeermeters (27-05-2010)

Vandaag een nieuw gezicht bij het te saneren gedeelte: Iris van BK Ingenieurs die haar collega Guus opvolgt (hij gaat met vakantie) om toezicht te houden op de veiligheid van de mannen die aan het werk zijn en de omwonenden. Uiteraard hebben we haar aan alle straatgenoten voorgesteld die aan de website meewerken en zij beloofde alle bodemvondsten - mochten we er even niet zijn - voor ons apart te houden. 

Want anders dan in het eerste gedeelte, waar slechts een magere vondst van een apothekersflesje te melden viel, bevat de bodem van het tweede gedeelte rijkere schatten. Zoals een fles, een kruik en een scherf van een kruik. En bijna werd er een dier aan het geheel toegevoegd. Terwijl kraanmachinist Ronald nieuw, gezuiverd zeezand in het afgegraven deel van de dag liet glijden, ontdekte hij een schol. Straatgenoot Coen van de Pas, fotografeerde de vis in gevonden staat en schoongespoeld (zie de fotopagina).

Voor het eerst zagen we de ons overbekende Joulzwagens terug in de straat. De asbestcementen gasleiding (die er straks toch uitgaat) was aan het lekken geslagen. Professionele pleister erop en weg waren ze weer. Naar aanleiding van de brief van de gemeente over de herinrichting van het Stationsplein, wilden wij graag weten of op 1 juli aanstaande ook onze straat onder het parkeermeterregime gaat vallen. Het antwoord is volmondig ja. Binnenkort kunnen we een brief verwachten waarin de inspraak over details uit de doeken wordt gedaan.

------------------------------------------------------------------------------

Wethouder Ad Hekman kan zich vinden in de gemaakte afspraken (26-05)

Omdat we het antwoord van gemeentezijde op onze verslaglegging van de gemaakte afspraken (scroll voor de punten naar 22-05-2010 op deze nieuwspagina) volstrekt onbevredigend vonden - geen ja, geen nee, kortom: helemaal niks - vroegen we wethouder Ad Hekman in een aparte mail naar zijn commentaar. We konden ons niet voorstellen dat de man die de slogan 'Doen wat je zegt' hoog in het vaandel heeft, het met deze gang van zaken eens is. 

Hekman antwoordde vrijwel per ommegaande:

Nog dank dat jullie mij/ons hebben willen ontvangen in jullie straat. Voor mij als 'nieuwe' wethouder is het goed om te ervaren wat er gebeurd in de stad/wijken/straten.

Ik heb er enkele punten uitgehaald, namelijk ten eerste dat communicatie belangrijk is. Tijdig en correct. Verder vind ik het van belang dat planningen duidelijk zijn, en dat ook gecommuniceerd wordt als een planning onverhoopt niet gehaald wordt.

Het door jullie gemaakte verslag dekt grotendeels de lading van hetgeen besproken is. Wat ik belangrijker vind is dat de acties opgepakt worden, daar ga ik vanuit.

Over de geconstateerde scheuren lijkt het me goed dat vanuit jullie ook gecommuniceerd wordt richting de straatbewoners dat er formeel melding gedaan moet worden bij de gemeente.

Ik kom binnenkort nog wel eens langslopen, het is tenslotte dichtbij, om de voortgang te bekijken.

Met vriendelijke groet,
Ad Hekman

-------------------------------------------------------------------------

Pernis onder de Oosterstraat (25-05-2010)

Onder een stralende zon was het vandaag pijpleidingendag. Anders dan in het eerste gedeelte waren het niet de aloude gresbuizen die er de brui aan gaven, maar pvc-pijpen die niet zo fris meer waren. Terwijl er nieuwe werden aangesloten, kreeg het grijpertje waarmee ons aller Ronald waarlijke kunststukjes op graafgebied uitvoert, een nieuwe hydraulische slang.

Tussen het gepijp- en geslangfit door, plofte er bij iedereen een brief van de gemeente op de deurmat. Over de herinrichting van het Stationsplein. We kregen een uitnodiging voor een inloopavond op 3 juni en een op 20 mei, vijf dagen geleden dus. Confused? Wij kijken nergens meer van op.

Toch maar even met projectleider H. van der Meer gebeld met de mededeling dat wij dolgraag 20 mei willen komen, maar helaas niet over een tijdmachine (een DeLorean) beschikken. Daar had hij alle begrip voor en meldde geruststellend dat het een foutje betrof. Meteen maar gevraagd of hij iets wist over gereguleerd parkeren in onze straat, want de uitnodiging voor die inloopavond had allang in de bus moeten liggen. Nee, daar ging hij niet over. Wordt vervolgd.

---------------------------------------------------------------------------

Dat de bewoners van het tweede deel van de straat op dit moment meer dan ooit de website raadplegen, is logisch. De aandacht gaat, zo bleek, niet alleen uit naar de dagelijkse verslagen van de werkzaamheden, maar ook naar de geschiedenis. De bewoners van pand nummer 72 brachten ons in contact met een van hun voorgangers: Berend Otten. Hij beschikte nog over de foto's die genomen waren tijdens zijn grote verbouwing van het pand in 1968. Naast puinruimen en opbouwen, geven de kiekjes een aardig beeld van die tijd. Veel Volkswagens, toenmalige lantaarnpalen en het plaveisel in die dagen! De verbouwing van pand nummer 72 is te vinden onder de rubriek 'Anders' op deze website.

------------------------------------------------------------------------------

Voor wat het waard is, nog wat klein grut waarover tijdens de rondgang door de straat met de wethouder uitspraken werden gedaan. Zowel het kruispunt met de Stephensonstraat als het deel Oosterstraat na de hol tot de Franklinstraat worden opnieuw bestraat.

Het trapje van de hol aan de kant van de oneven nummers blijft bestaan evenals het metalen profiel om fietsen naar beneden of naar boven te rijden.

De voorwielkillers die nu dienst doen om aan die zijde van de hol fietsen te parkeren, zullen worden vervangen door zogenoemde nietjes. Dat zijn ronde buizen in de vorm van een omgekeerde letter U.

Alle kapotte stoepbanden worden vervangen. Ook in het eerste deel. Voor de uitstekende stukjes rubber die nu de klepperende putdeksels in het eerste deel sieren, zal een elegantere oplossing worden bedacht.

-------------------------------------------------------------------------

Het holtrapje bij nr 90.

We zeggen wel wat we gaan doen, maar niet òf we het doen (22-05-'10)

Na het bezoek van de wethouder en zijn delegatie, werd door de straatvertegenwoordigers een uitgebreid verslag plus een lijst met gemaakte afspraken teruggekoppeld om ieder misverstand uit te sluiten. We zetten de belangrijkste punten op een rij:

Alle aangemelde huiseigenaren met schade aan hun woning, ontvangen een brief van de gemeente waarin aangegeven wordt hoe zij verder moeten handelen.

De hol wordt opnieuw bestraat. De bewoners van nr 90 willen dat hun gevaarlijke holtrapje verdwijnt. Die wens wordt door de gemeente geverifieerd.

De parkeerstenen en trottoirbanden worden niet vernieuwd. In het tweede gedeelte van de straat is, anders dan in het eerste deel, een kwaliteitscontrole op de parkeerstenen uitgevoerd. Kapotte en vervuilde stenen worden niet teruggelegd.

Wanneer de werkzaamheden onverhoopt uitlopen, zullen de woningen tijdens de bouwvak bereikbaar gemaakt worden voor auto’s.

Alle onvolkomenheden (kapotte trottoirtegels, scheve lantaarnpalen e.d.) zullen na de eindcontrole worden hersteld.

Aan iedere kant van het kruispunt met de Stephensonstraat komt een vuilnisbak. Tegen een blinde muur dus. Tevens wordt gekeken of een dergelijke bak geplaatst kan worden tegen het hek bij pand nr 90. Dit om spelende kinderen voor vallen te behoeden.

Getracht wordt een grote schoonmaakronde (zand!) voor de hemelwaterkolken te organiseren na oplevering van de straat. En ook daarna regelmatig onderhoud te plegen. Organiseren, omdat de kolken zich onder geparkeerde auto’s bevinden en er dus een parkeerverbod/wegsleepregeling van kracht moet zijn.

Het is juridisch niet haalbaar om onze straat tijdelijk tot vergunningengebied te verklaren. Echter, in afwachting van de levering van nieuwe parkeermeters, worden gebruikte meters geplaatst die geleend worden van buurgemeente Rotterdam.

Tot vrijdagmiddag 21 mei konden onze gesprekspartners reageren om mogelijke correcties aan te brengen. Van gemeentezijde kwam een reactie. Men nam het standpunt in dat er vooraf niet was afgesproken dat er een verslag zou worden opgesteld. De gemeente voelt zich niet gehouden aan de inhoud van het verslag.

Uiteraard hebben we hierop gereageerd. Want dit kan natuurlijk niet. Je maakt afspraken met elkaar en legt nog eens in een uitgebreid overzicht aan de andere partij voor wat er allemaal is besproken. Helemaal volgens het boekje. Immers, in ‘hand erop' of ‘erewoord’ geloven we na alle ervaringen al lang niet meer. Deze keer wilden we honderd procent zeker zijn van onze zaak voordat we de afspraken wereldkundig zouden maken.

De hele exercitie is dus voor niets geweest...

------------------------------------------------------------------------

Rustig gegraaf en een kinderfeestje (21-05-2010)

In het tweede gedeelte van de straat was men vol lof over het rustige graafwerk van kraanmachinist Ronald. We vroegen hem om even de camera te hanteren om ons zijn visie op het werk te laten zien. Bovenstaande foto was het resultaat. Anders dan in het eerste deel, is de grote hoeveelheid bouwpuin dat in de grond wordt aangetroffen.

Aan de overkant van de straat werd het nieuwe voetbalveldje/speelplaatsje feestelijk in gebruik genomen. We troffen tal van buurtbewoners die het doorknippen van het lint door twee zoons van de initiatiefneemster/ straatgenote Julia Scheinhardt bijwoonden. Onder het genot van de versnaperingen die grillroom Tabor vervolgens serveerde, werden oude contacten aangehaald en nieuwe gemaakt. 

------------------------------------------------------------------------------

Wethouder Hekman bracht op ons verzoek de planning van de werkzaamheden mee. Onzekere factoren in dit tijdpad zijn natuurlijk de saneringswerkzaamheden en het vervangen van de gasleidingen door de Joulzmannen. Die kunnen mee- of tegenzitten.

------------------------------------------------------------------

Rapport nader bodemonderzoek wijk Oost gereed (20-05-2010)

Kijk, daar houden we van. Mensen die hun beloftes nakomen. Edwin Korving van de afdeling Ruimtelijk Gebruik (gemeente), zegde ons destijds toe het rapport over het nader bodemonderzoek in onze wijk toe te sturen. In de tussentijd hadden we nog even contact over de aloude berichten in de Schiedamsche Courant over koolasch. 

Als nieuwe medewerker van deze website, schreef hij een korte samenvatting.

Het rapport bevestigt de karakteristieke ophooggeschiedenis van de bodem in het eind 19e eeuwse wijkgedeelte. Bijmengingen met koolas, sintels en slakken zijn niet ongewoon voor uitleggebieden net buiten het historische centrum van de stad. We treffen deze vorm van bodemverontreiniging ook aan in De Singel en de Overschiesestraat, in delen van de wijken 'west' (rond de Fabristraat), 'De Gorzen' en 'Bijdorp'.

Het onderzoek wijst gelukkig uit dat de zware metalen die gebonden zitten aan koolassen, sintels, slakken en puin niet uitlogen naar het grondwater. Er zijn af en toe lichte verhogingen gemeten in het grondwater, maar dat meten we vrijwel overal in de stad. De gemeten gehaltes in de grond zijn ook niet dermate hoog en integraal voorkomend dat mensen blootstellingrisico's lopen bij contact (huidcontact, ingestie of gewasconsumptie).

Wij worden geacht om over het bovenstaande op grond van de Wet bodembescherming een besluit te nemen. Voor de betreffende percelen geldt dan van rechtswege een gebruiksbeperking. Er kunnen dan voorwaarden of verbodsbepalingen worden opgenomen in bestemmingsplannen, bouwvergunningen of aanlegvergunningen (bijvoorbeeld voor toekomstig graafwerk). Het besluit staat open voor bezwaar en beroep. 

Edwin blijft ons op de hoogte houden. Het gehele rapport, dat we vandaag ontvingen, is hier te lezen.

---------------------------------------------------------------

Meten is weten

Toen het tweede deel van de straat in verband met de aanstaande werkzaamheden autovrij was, haalde straatgenoot Coen van de Pas de liniaal over over het plaveisel. Dat hadden we in het eerste deel ook al gedaan. Conclusie: de straat loopt een centimeter of twintig taps toe richting de hol.

------------------------------------------------------------------------------

Bezoek van wethouder Ad Hekman (19-05-2010)

Wethouder Ad Hekman hield woord en bezocht onze straat in gezelschap van Anne de Vries, Leon Verzijden en Roger Riegman (zie voor hun status eerdere berichten op deze nieuwssite). Alle woningen waarvan de bewoners hadden aangegeven dat er schade was ontstaan als gevolg van de werkzaamheden werden, voor zover de eigenaren aanwezig waren, bezocht. De ingeleverde schademeldingen werden na afloop aan de wethouder overhandigd. Uiteraard werden tijdens de rondgang door de straat tal van vragen gesteld over onduidelijkheden, praktische problemen en planning.

Alles dat besproken is, wordt op dit moment schriftelijk teruggekoppeld naar de delegatie die onze straat bezocht. Pas als we zeker weten dat alle toezeggingen daadwerkelijk worden uitgevoerd, zullen we verslag doen. Want we hebben geleerd.... Aan schone beloftes heb je helemaal niks. Nu, in een te late fase, willen we zeker zijn dat 'doen wat je zegt' ook daadwerkelijk gebeurt. Wordt vervolgd.

------------------------------------------------------------------------

Update schadegevallen (18-05-2010)

Wethouder Ad Hekman bood spontaan aan om de aangetaste huizen in onze straat te willen bezoeken. We beloofden een lijst te maken en die is nu compleet. Maar liefst veertien woningen vertonen sporen van het afgelopen geweld. Voornaamste klacht is scheuren. 

--------------------------------------------------------------

We ontvingen een ansichtkaart van straatgenoot Coen van de Pas uit het tweede gedeelte.

----------------------------------------------------------------------

Over hekken, honden en speelplaatsjes (18-05-2010)

Afgezien van het parkeren van een grijpertje, heerste er de hele dag rust in het tweede gedeelte. We kwamen Roger Riegman (toezichthouder gemeente) tegen en die vertelde dat de werkzaamheden in de Villastraat waren uitgelopen. Morgen worden de hekken rond het te saneren gebied geplaatst. Bewoners vroegen zich overigens af of de zandbak voor hun deuren ook verontreinigd is. Nee, het is gewoon smerig zand. De koolas ligt dieper. 

Straatgenoot Jan Ansems hield en passant een pleidooi voor de aanleg van een hondenuitlaatplaats in de buurt en meer mogelijkheden om hondenuitwerpselen in te deponeren. Met dat laatste is straatgenoot Coen van de Pas al bezig geweest en we zullen zo spoedig mogelijk de uitslag laten weten.

Gisteren vond iedereen een flyer in de bus over de feestelijke inwijding van de vernieuwde speelplek aan de overkant van de straat. We volgden dat project met genoegen op het fotohoofdstuk van de diverse werkzaamheden. Op de flyer lazen we dat de vernieuwing te danken was aan een actieve bewoonster van onze straat.

We waren nieuwsgierig en belden Paula van Oeveren van het Opbouwwerk Buurtprojecten. De bewoonster is straatgenote Julia Scheinhardt van nummer 48. Maar ook een andere bewoner van onze straat heeft het project geadopteerd, zo wist Paula te melden. En dat is onze straatgenoot van nr 24 die Grillroom TABOR bestiert. Minder feestelijk is het nieuwe bloesemboompje op het peuterspeelplaatsje. Vandalen hebben alle onderste takken van de nieuweling afgerukt. Irado is inmiddels van die wandaad op de hoogte gesteld.

----------------------------------------------------------------------

Start tweede- en brokstukken in het eerste gedeelte (17-05-2010)

In de ochtend werden de drie gehandicaptenparkeerplaatsen in het tweede gedeelte verhuisd naar hun tijdelijke plek. En 's middags ging de bestrating van het te saneren deel eruit. Ook de smerige parkeerstenen verdwenen in de vrachtwagen van Roel. Volgens officieuze bronnen wordt niet alleen het tweede gedeelte, maar ook het eerste voorzien van nagelnieuwe exemplaren. Zoals ooit was beloofd. Nu de stoepbanden nog (eveneens toegezegd) en we zijn er. 

Over stoepbanden gesproken: in het eerste deel worden die oude rafelranden nog gehavender dan ze al waren. Er springen spontaan stukken af bij de aansluiting op nieuwe hoekexemplaren. Verder is het aantal gescheurde, nieuwe trottoirtegels bijna niet meer te tellen. De wethouder krijgt het druk woensdagmiddag. Inmiddels hebben zich tien straatgenoten gemeld van wie de woningen door de werkzaamheden zijn aangetast. 

-------------------------------------------------------------------------

Zondag 16 mei. Blik vanaf halverwege de hol op het rustige tweede gedeelte. Morgen barst ook hier het geweld los...

-----------------------------------------------------------------------------------

We stijgen even boven onze straat uit en richten via de lens van straatgenoot Coen van de Pas de blik op molen De Kameel in aanbouw. De nieuwe foto's zijn toegevoegd aan Beweging 5 van het hoofdstuk 'Oost in beweging' op deze website.

---------------------------------------------------------------------------------

De bewoners van het eerste deel van de straat die een tijdelijke parkeervergunning bezitten, ontvingen afgelopen dinsdag (11 mei) een brief waarin hen werd verteld dat de geldigheidsduur wordt verlengd van 1 juni tot 31 augustus. Straatgenoot Marcel T. ziet de bui al hangen. Hij kreeg, omdat de brieven voor de tijdelijke vergunningen voor het eerste deel veel te laat arriveerden, een bekeuring. Ondanks het feit dat hij in arren moede de brief achter zijn voorruit had geplakt. 

Met de verzekering op zak dat zijn bekeuring zou worden geseponeerd, ontving hij toch een aanmaning in de bus. Hij ontplofte (mailwisseling in ons bezit). Die bekeuring is inmiddels geseponeerd, hoopt hij, maar omdat alles bij het project Oosterstraat uitblinkt van het amateurisme is het vertrouwen dat de tijdelijke vergunning tot 31 augustus geldt, weg. "Ik ga die brief van de verlenging ook maar tegen mijn voorruit plakken. Niet dat ik enige hoop heb dat dat helpt, maar dan heb ik er tenminste alles aan gedaan," verzuchtte hij.

In het tweede gedeelte van de straat is de ergernis over de tijdelijke parkeervergunningen nog vele malen groter. Ondanks het vroegtijdig waarschuwen door straatgenote Marjan de Jong, presteerde projectleider Sjak Franken het om de brieven voor de tijdelijke vergunningen nog later te versturen dan voor het eerste deel van de straat. Als oplossing moeten de bewoners de brief  (er werden uit nood twee brieven verstrekt) maar zolang achter hun voorruit plakken. "Het is te gek voor woorden. Moet ik met zo'n vel rondrijden. Ik heb m'n naam er maar uit geknipt, want het gaat niemand aan van wie mijn auto is," fulmineerde een bewoner van het tweede deel.

------------------------------------------------------------------------------------------

Straatgenoot Stefan Droog (nr 44) liet er geen gras over groeien. In de uitsparing tussen gevel en trottoirtegels legde hij een prachtig tuintje aan. 

----------------------------------------------------------------------------------

Hou vanavond de brievenbus in de gaten! (14-05-2010)

  

In verband met het bezoek dat wethouder Ad Hekman volgende week woensdagmiddag aan onze straat brengt, ontvangt iedereen vanavond een flyer in de bus. Dit, om bewoners die geen internetverbinding hebben op de hoogte te stellen. Tevens wordt gevraagd om de vertegenwoordigers van de straat te helpen bij het overbrengen van gerezen problemen en onbeantwoorde vragen. 

--------------------------------------------------------------------

Een citaat uit het verhaal in het Algemeen Dagblad over de boze bewoners van de Oostsingel: Hoewel de straat voor de deur van genoemde bewoners klaar is, vrezen ze nog maanden in de troep te zitten. "De bomen liggen veel hoger dan straatniveau en er is veel te laat een kapvergunning aangevraagd," aldus Wim van der Vorst. " Als die vergunning wordt afgegeven, is het waarschijnlijk mei en mogen de bomen niet worden gekapt vanwege het broedseizoen."

Ze hebben gelijk gekregen. Nu pas (week 19) werden de kapvergunningen gepubliceerd. Voor twee bomen. Maar onze collega's willen dat een derde boom ook het veld ruimt. Nu is de samenwerking tussen de bewoners van de Singelstraten van oudsher hecht geweest. Dus de kapvergunning voor die derde boom krijgen ze van ons. Daar zijn we ruimhartig in. 

Immers, in dezelfde publicatie staat de kapvergunning voor onze scheve sierappelboom op het speelplaatsje. Maar die is op 21 april j.l. al gekapt. We husselen die bomen plus de vergunningen gewoon door elkaar. Dat heeft de tekstschrijver van die publicatie ook gedaan. We citeren: Voor deze kapvergunning geldt een herplantplicht van twee bomen op de huidige locatie van de Oostsingel en Oosterstraat en één boom (3e grootte) op de huidige plaats op de speelplek.

--------------------------------------------------------------------------------------

Wethouder Ad Hekman houdt woord

Tijdens het gesprek bij wethouder Ad Hekman vorige week donderdag, gaf hij aan om op korte termijn onze straat te willen bezoeken. Hij hield woord. Volgende week woensdag worden de wethouder en teamleider infrawerken Anne de Vries, die hem op ons verzoek vergezelt, om 14.00 uur welkom geheten door twee vertegenwoordigers van de straat. 

Het gezelschap zal het eerste deel inspecteren, de woningen met scheuren bekijken en tot slot het tweede deel in ogenschouw nemen. Hekman neemt de door ons gevraagde, exacte planning van de werkzaamheden mee, zodat we niet meer hoeven te gissen. 

In een CDA Campagneflits van begin dit jaar, vonden we Hekman's ambities voor de stad. We hebben de uitspraak die ons uit het hart gegrepen is nog maar eens extra onderstreept. "Doen wat je zegt". De wethouder doet inderdaad wat hij zegt. Nu de projectleider nog.  

--------------------------------------------------------------------

Wat is er mis met Gemeentewerken (nu: Stedelijke Ontwikkeling)?

Waarom, zo vragen wij ons al maanden af, moeten werkzaamheden aan de straat leiden tot conflictsituaties met projectleiders van Gemeentewerken (die naam is inmiddels veranderd, maar we blijven hem voor het gemak maar even hanteren). Wij, de inwoners van een stad, vormen immers de gemeente. We kiezen iedere vier jaar raadsleden/wethouders om de stad te besturen. En er zijn een aantal instanties die zorg moeten dragen voor de voorzieningen van de burgers. Prima geregeld, zou je zo zeggen. Tel daarbij op dat burgerparticipatie bij projecten van harte wordt gestimuleerd en het ideale plaatje is compleet. Op papier. Want de werkelijkheid is anders. 

Laten we drie voorbeelden onder de loep nemen. Wie aan de kant van de even nummers van onze straat de Stephensonstraat inkijkt, ziet bovenstaand plaatje. Een trapje naar een woning. Bij een reconstructie (2002) werd voor dat trapje, volkomen onnodig, een parkeerplaats aangelegd zodat de bewoners met hun fietsen die ze binnen stallen, niet meer uit de voeten konden. Onze gedupeerde buurman: "De projectleider noemde mij lastig. En toen dacht ik: lastig? Oké, dan ga ik nu tot het gaatje!" Het kostte twee jaar om weer vrije ruimte voor die entree te krijgen. Lees en huiver bij het eindoordeel van de gemeentelijke ombudsman over die zaak (2004).

Voor het tweede voorbeeld gaan we naar de Van Haarenlaan (2008). Daar vragen de bewoners zich af waarom de laan is afgesloten terwijl er niet wordt gewerkt. De toenmalige wethouder Yorick Haan bemoeit zich ermee en wordt steeds bozer wanneer ook hij van het kastje naar de muur wordt gestuurd. Raadslid Ad Hekman die nu wethouder is, veegt tevens de vloer aan met de argumenten van Gemeentewerken (ONS).   

We keren terug naar onze contreien. Onze collega's van de Oostsingel schakelen vertwijfeld het Algemeen Dagblad in en zoeken daarna hulp bij wethouder Groene. Ook zij vragen zich af: wat is er toch mis...?

-------------------------------------------------------------------------------

Straat met een luchtje (11-05-2010)

Vanmorgen vroeg werden de banden en tegels die ooit rond de sierappelboom op het peuterspeelplaatsje hadden gelegen, weggehaald. In het gisteren bestrate deel vonden nog wat opruim- en trilwerkzaamheden plaats en werd zand gestrooid. Straatgenoot Niels Pluister liep als een speurhond rond, op jacht naar de oorzaak van rioollucht. Na enkele opnieuw geplaatste waterkolken opengemaakt te hebben, vond hij de oorsprong: een ontbrekende stankafsluiter. Opzichter (van de aannemer) Nico zorgde er vervolgens voor dat dat euvel verholpen werd. Het hele eerste deel van de straat werd aan het eind van de middag voor het verkeer opengesteld. Wanneer de straat wordt afgewerkt (paaltjes, ontbrekende stenen, scheve lantaarnpalen e.d.) is vooralsnog niet duidelijk. 

Het tweede gedeelte van de straat ontving vanmiddag de brief voor de tijdelijke parkeervergunningen. Omdat het aanvragen ervan in verband met de feestdagen niet meer mogelijk is voordat de werkzaamheden starten, is er een tweede, zelfde brief bijgevoegd die achter de voorruit geplaatst moet worden. Bij de bewoners was er grote onduidelijkheid over de gang van zaken. Bewoners die recht hebben op een gehandicaptenparkeerplaats tasten in het duister over wat er voor hen wordt geregeld. Zij moeten immers voor 17 mei hun auto elders plaatsen.

----------------------------------------------------------------------------------

's Morgens erin en 's middags er weer uit.

Noodrem en nog steeds geen brief (10-05-2010)

Arme Jan. Onze favo stratenmaker was vroeg in de ochtend trouwhartig begonnen met het leggen van de rijbaanstenen. Echter, niemand had hem verteld dat hij begon bij een punt waar tegels voor een middengebiedje horen te liggen. Sterker: die tegels waren niet eens aanwezig. We trokken aan de noodrem bij de toezichthouder van de gemeente, Roger Riegman. 

Op het moment dat Jan bij het volgende middengebiedje arriveerde met stenen leggen, werden inderhaast de tegels aangevoerd. Zijn werk ter hoogte van pand nummer 22 was voor niets geweest. Alle middenbaanstenen moesten er daar weer uit. Onze correspondenten uit het tweede gedeelte van de straat meldden aan het eind van de middag moedeloos dat de brieven die recht geven op een tijdelijke parkeervergunning nog steeds niet op de deurmat liggen...

---------------------------------------------------------------------

Tijdens het gesprek bij de wethouder beweerde projectleider Sjak Franken dat met de term ‘Nieuwe bestrating Oosterstraat’ die in het wijkjaarprogramma staat, opnieuw bestraten wordt bedoeld. Nou, dan kunnen die smerige stoepranden en dito parkeerklinkers er meteen uit, want in datzelfde boekwerkje staat te lezen dat de Hogenbanweg tussen de Rotterdamsedijk en de Van ’s-Gravesandestraat opnieuw wordt bestraat. We gingen er eens kijken en wat schetst onze verbazing? Compleet nieuwe bestrating! Het gekronkel om te verdoezelen dat onze bestrating, die nota bene nieuw getekend op de plank lag, te schrappen om tegenvallers elders te compenseren, is pathetisch. De conclusie was en blijft: onbetrouwbare overheid.

-------------------------------------------------------------------

Zaterdagmiddag 8 mei 2010 nadat de postbode is langs geweest: nog steeds geen brieven over de tijdelijke parkeervergunningen. Ondanks plechtige beloftes van de projectleider (veertien dagen voor aanvang van de werkzaamheden heeft iedereen een brief in huis) gaat hetzelfde gebeuren als in het eerste deel van de straat.

----------------------------------------------------------------------

Planning, klinkers en AMEC (7-05-2010)

Een vliegende kraai vangt altijd wat. Zo spraken we Nico, opzichter van de aannemer, die stond te kijken bij het uitladen van de nieuwe rijbaanklinkers. Het bestraten inclusief de middengebiedjes plus de plekken rond de bomen is woensdag 12 mei gereed. Op 17 mei worden de werkzaamheden onderaan de hol in het tweede gedeelte gestart.

Straatgenote Marjan de Jong belde na het horen van de planning naar projectleider Sjak Franken. Hij had haar met de hand op het hart beloofd dat de brief over de tijdelijke parkeervergunningen voor de bewoners van het tweede gedeelte veertien dagen van te voren op de deurmat zou ploffen. De zoveelste loze belofte... De brief komt eraan, maar wanneer valt nog niet met zekerheid te zeggen. 

Bij het AMEC-gebouw vingen we ook interessant nieuws op. De ruimtes tussen de pilaren worden van glas voorzien, zodat er een lichte hal ontstaat. De voormalige showroomruimte van achtereenvolgens een Fiat- en een Renaultdealer wordt omgebouwd tot winkelruimte. Volgens onze zegsman moeten we qua invulling denken aan een supermarkt of een vestiging van een bekende fastfoodketen.

 

Nieuwe hal (links) en winkelruimte (rechts).

-----------------------------------------------------------------------------------

Gesprek met de wethouder (6-05-2010)

Vandaag werden alle smerige parkeerklinkers in het gesaneerde gedeelte teruggelegd. Genoeg voor 1 foto. Interessanter was de delegatie van Oosterstraatbewoners die vanmorgen om 10.00 uur een afspraak had met wethouder Ad Hekman om te praten over het verbreken van beloftes, de manier waarop onze straat behandeld wordt en de onbegrijpelijke planning die aan het project ten grondslag ligt.

Die afspraak kwam voort uit de mailwisseling met projectleider Sjak Franken naar aanleiding van de twee aardbevingen die volstrekt onnodig in onze straat plaatsvonden. Hoewel eerst getracht werd die incidenten plus alles dat daaraan was voorafgegaan en petit comité te regelen, zorgde procesmanager Ursula Rutten ervoor dat op ons verzoek het gesprek bij de verantwoordelijke, nieuwe wethouder plaatsvond.

En zo schoven zeven vertegenwoordigers van onze straat (twee uit het tweede gedeelte, drie uit het gesaneerde deel en twee uit het begin van de straat) aan in een vergaderruimte van het Stadskantoor bij de wethouder, projectleider Sjak Franken, afdelingsmanager Beheer Openbare Ruimte a.i. Erik Mangert en duvelstoejager van de gemeente Leon Verzijden.

De beloftes over nieuwe bestrating, nog eens extra gevisualiseerd in een brochure van de gemeente, het feit dat onze straat met nieuwe bestrating door Rinus Klaris getekend was, plus de schriftelijke toezeggingen aan straatgenoot Coen van de Pas (nieuwe trottoirbanden en parkeerklinkers) werden terzijde geschoven met het argument dat Schiedam arm is en dat alle stenen die nog bruikbaar zijn, hergebruikt moeten worden. De wethouder zegde overigens toe de oliedoordrenkte parkeerklinkers (die in buurgemeente Rotterdam als chemisch afval behandeld worden) nader te onderzoeken.

Dat de gemeente arm is, wisten we, maar doe dan geen toezeggingen waarmee we allemaal blij waren. Voor iedere nieuwe steen in de straat moest gevochten worden. Plus de boompjes. Afgesproken is dat de wethouder onze straat binnenkort bezoekt en ook de huizen wil zien die door het reconstructiegeweld scheuren vertonen. Tevens werd afgesproken dat voor het tweede gedeelte van de straat een exacte planning wordt geproduceerd. In het eerste gedeelte was die planning ad hoc en onbegrijpelijk.  

De herinrichting van het peuterspeelplaatsje wordt, net zoals twintig jaar geleden, met de omwonenden besproken en pas uitgevoerd wanneer de meerderheid akkoord gaat. Tot slot maakt wethouder Hekman zich sterk om onze straat plus omgeving tot gebied te verklaren waar alleen vergunninghouders mogen parkeren. Dit, in afwachting van de nieuwe parkeermeters die Europees moesten worden aanbesteed.  Wordt vervolgd.

De grote wens van straatgenoot George Leuver: een bord met 'Doorgaand Verkeer afgesloten' bij de ingang van de straat. Pas na het gesprek met de wethouder werd voldaan aan zijn ellenlange smeekbede.

-------------------------------------------------------------------------

Reuzevangst tijdens schepwerk hoofdwaterleiding

De Bammers die de kapotte hoofdwaterleiding moesten blootleggen, werden niet warm of koud van de lagen koolas die ze tegenkwamen. Ze schepten er lustig op los om het probleem te verhelpen. Op het diepste punt vonden ze een joekel van een sintel. Straatgenoot Gerard van Geene nam de reuzevangst dankbaar van ze over en maakte er een prachtige opname van.

--------------------------------------------------------------------------------------

De boosdoener.

Osterstrasse am See (5-05-2010)

De vlag ging uit voor Jan, onze favoriete stratenmaker, maar natuurlijk niet voor de smerige parkeerklinkers die hij weer terug moest leggen. De straat trilde evenals de twee vorige dagen van het gehussel met stenen en het aantrilmachientje. Tot half vier in de middag. Ter hoogte van pand 37 veroorzaakte de aantriller een breuk in de hoofdwaterleiding. 

Prachtige waterstromen zochten hun weg naar de waterkolken aan de kant van de even nummers en het moet gezegd: ze werkten. Omdat de hulptroepen (Evides) op zich lieten wachten, werd er een stel badeenden in het stromende water losgelaten. De ravage werd compleet toen de zopas gelegde, nieuwe trottoirtegels compleet verwenen als gevolg van het weggespoelde zand eronder.

Trok de breuk op zich al veel belangstelling van straatgenoten, het werd helemaal druk toen Evides de hoofdwaterleiding dichtdraaide en niemand meer water had. Bij kennissen en restaurants in de buurt werden pannen water gehaald en het gat waar de inmiddels toegesnelde mannen van BAM Infra aan het scheppen en waterafzuigen waren, werd een bezienswaardigheid waar de Efteling jaloers op zou worden. 

De waterellende, zo bleek, was veroorzaakt door een gescheurde band (zadel) van een aansluiting rond de hoofdwaterleiding. De wachttijd op een nieuwe, brede aansluitconstructie werd door de Bammers benut met het eten van patat, gevolgd door koffie van onze straatgenoten Wapenaar. Na het spoelen van de leidingen, keerde rond 20.00 uur de rust terug en had iedereen weer water.  

-------------------------------------------------------------------

In de volksmond werd het straatgedeelte van de Broersvest tussen de ruïne en de Overschiesestraat langs de tuin van de Rijks HBS het Koolasch genoemd.

Koolas? Schiedam barst van de 'koolasch'

De zwarte substantie die voor een deel uit de grond van onze straat verwijderd moest worden, is koolas. Wie de Schiedamsche Courant van ruim een eeuw geleden er op naslaat, kan niet anders dan tot de conclusie komen dat de infrastructuur van Schiedam bezaaid is met dat spul. Een straatgedeelte van de Broersvest werd zelfs tot ver in de twintigste eeuw als het Koolasch aangeduid.  

Wegen, paden, lanen, sloten, kuilen, polders: alles werd volgestort met koolas. Deze afvalstof was ruim voorhanden en vele malen goedkoper dan zand. Zo rekent raadslid Van der Vlies in 1898 zijn collega's voor dat de demping van een sloot met koolasch slechts 700 gulden kost, terwijl voor zand 1700 gulden moet worden neergeteld. 

Openbare aanbesteding van de gemeentes Kethel en Spaland uit 1866 en een noodkreet vanuit de Groenelaan (1897). 

De gemeentelijke reinigingsdienst haalde het goedje op bij de talloze kolengestookte bedrijven en verkocht het vervolgens weer. Maar ook vele handelaren boden koolasch aan. Zwart Nazareth in optima forma. De inwoners van Schiedam waren er niet blij mee getuige de klachten.

Ingezonden brief (1900) van bewoners uit de Gorzen en een cynisch stukje in De Moker over de Rooiekoolbuurt  achter het station (1904).

Terwijl de Reinigingsdienst lustig bleef verkopen, kwam er kritiek vanuit de gemeenteraad. Er was onvoldoende toezicht op de Bouwverordening zodat grond onder woningen ook met koolasch werd opgehoogd.

Wie maakt me los? (linksboven 1901). Duistere dingen... (linksonder 1912).  Aanval op de Gemeentereiniging (rechts 1913).

--------------------------------------------------------------------------

Interieur van een nog te plaatsen hemelwaterput. De metalen klep, die voor de foto door straatgenoot Niels Pluister via het afvoergat omhoog werd gedrukt, is de stankafsluiter.

"Gaat goedkomen" (29-04-2010)

Onder een stralende zon werden vandaag alle ontbrekende trottoirtegels gelegd. Ook in het reeds bestrate deel. Wat ons verbaasde was dat de stratenmakers om de groene paaltjes (de hele straat krijgt uniforme paaltjes) en de scheve lantaarnpalen moesten tegelen. Volgens de opzichter van de aannemer gaat dat allemaal goedkomen. Op een later tijdstip wordt er vervangen/rechtgezet. Waarom dat niet meteen gebeurt is ons een raadsel. Straks moeten er weer een massa tegels uit om de zaken recht te breien.

Verder werden er kuilen gegraven voor de hemelwaterputten. Sommige betonnen gevaartes waren te lang en moesten vijftien centimeter worden ingekort. Ze konden niet op hoogte zakken omdat zich in de grond een onbekend obstakel bevond. De weggezaagde bodem van de putten wordt via de bovenzijde voorzien van nieuw beton. Behalve de berg smerige parkeerklinkers werden alle overige verwijderde stenen uit de straat afgevoerd.

----------------------------------------------------------------------------------

Tegels, peuters en exclusieve foto's  (28-04-2010)

Vanochtend een warm weerzien met de stratenmakers. Vrijwel alle stoepen in het gesaneerde gebied werden van trottoirtegels voorzien. Op het peuterspeelplaatsje was het ook een drukte van belang. Om 10 uur konden we Leon Verzijden, duvelstoejager van de gemeente, verwelkomen die op verzoek van straatgenoot George Leuver nieuwe speelattributen liet zien. Er komt een nagelnieuw speeltje op het plaatsje en ook het bord 'Peuterspeelplaatsje - verboden te voetballen' zal worden vernieuwd en op een prominentere plaats worden neergezet. Alle schots en scheef liggende tegels zullen worden herbestraat. Straatgenoot Coen van de Pas nam Verzijden vervolgens mee naar het tweede gedeelte van de straat om te pleiten voor meer afvalbakken en om een oplossing te vinden voor het levensgevaarlijke hek aan het eind van de hol aan de kant van de even nummers. 

Luttele uren daarna dienden drie mannen van Irado zich aan. Zij hadden een afspraak met Roger Riegman (toezichthouder gemeente) om zich te buigen over het opdrukkende wortelgeweld van de drie bomen op het plaatsje richting de Van Leeuwenhoeckstraat. Een van hen die met verbazing naar het bloesemboompje keek dat in de plaats van de scheefgroeiende, overlastgevende sierappelboom werd geplant: "Dat slaat nergens op. Daar had een mooie Plataan moeten staan met een bankje rondom voor de moeders."

Voor straatgenoot Gerard van Geene kon de dag niet meer stuk. Hij had via via geregeld dat hij vanaf de bovenste verdieping van het AMEC-gebouw foto's kon maken. Zijn schitterende opnames zijn te zien op deze website - Oost in beweging - Beweging 6. Natuurlijk heeft hij ook foto's gemaakt van onze straat. Hieronder een voorbeeld.

------------------------------------------------------------------------------

Bochtenwerk (27-04-2010)

Voornamelijk de middag werd gebruikt om banden te verzagen, bochten te leggen en oude trottoirtegels te verwijderen. Niet dat ze al uit het straatbeeld vertrokken zijn. Ze liggen gebroederlijk naast de berg oliehoudende parkeerklinkers. Bochtig was ook het antwoord van Franken. Wij hebben nog eens geschetst hoe alle schone beloftes achteloos terzijde geschoven werden, dat het bestrate deel half afgemaakt werd achtergelaten en dat er geen planmatige aanpak te ontdekken valt. 

Hij gaat bij de klacht over maar liefst twee aardbevingen achter elkaar volstrekt voorbij aan incident nummer 1 en stelt dat na beving 2 snel rijplaten gelegd zijn. Die rijplaten hadden nooit verwijderd mogen worden. Er stond nota bene nog een asbestbak te wachten om uit het gesaneerde gedeelte gereden te worden. We waren sprakeloos en dat geldt ook voor de fotoserie: het einde van het alfabet is bereikt. Het heeft weinig zin om wederom met a te beginnen dus gaan we over op het vermelden van de datum.

Schone beloftes.....

-----------------------------------------------------------------------------

Nieuwe en gebruikte banden (26-04-2010)

Vandaag werd een begin gemaakt met het stellen van de trottoirbanden in het gesaneerde gedeelte. En werden er nieuwe banden gebracht. Dat wordt straks een fraai gezicht. Oud en nieuw door elkaar. Weten we het nog? Nieuwe bestrating voor de hele straat. Inclusief banden en parkeerklinkers. Sjak Franken heeft inmiddels geantwoord. Daar komen we morgen uitgebreid op terug. Voor wat de planning betreft schrijft hij dat het deel Oosterstraat tussen Singel en Stephensonstraat eind mei 2010 gereed is.

-------------------------------------------------------------------------------

Nieuwe straatgenoten vragen zich af waarom het kantoorpand aan het Stationsplein als AMEC-gebouw wordt aangeduid. Het plaatje links geeft het antwoord. Het pand werd ooit bevolkt door KH-AMEC Engineering BV en die onderneming zette de bedrijfsnaam luidkeels op de top. Op dit moment wordt er met man en macht gewerkt om de haveloze kolos (rechts) op te knappen zodat op 7 mei RIAGG Rijnmond een deel kan betrekken. 

Het pand werd overigens in 1965 gebouwd en herbergde op de begane grond achtereenvolgens een Fiatdealer (Unique) en een Renaultdealer (Kreisel) plus een Shell-station.

-------------------------------------------------------------------

Rotzooi weg en boom speelplaatsje (23-04-2010)

Op het peuterspeelplaatsje werd eenzelfde Prunus geplant als de zes nieuwelingen in de straat. Verder verdwenen de oranje asbestbak, de grijze pvc-buizen en de hekken. In de mailbox tal van berichten, maar geen antwoord op vragen plus planning van de werkzaamheden van Sjak Franken. Volgens Roger Riegman, toezichthouder namens de gemeente, die van tal van bewoners de volle laag kreeg vanwege de twee aardbevingen en alle achtergelaten rotzooi in de straat, kunnen we de planning en de antwoorden aanstaande maandag verwachten. Het enige dat hij concreet kwijt wilde, was dat volgende week maandag wordt gestart met het stellen van de trottoirbanden aan de kant van de even nummers. Wordt vervolgd.

------------------------------------------------------------------------------

Tweede aardbeving (22-04-2010)

Voor de tweede maal deze week werden de bewoners langs het gesaneerde gedeelte opgeschrikt door een ware aardbeving. Ditmaal was er een shovel in het rulle zand aan het ploegen. Doel van de verre van zachtzinnige exercitie was het leggen van rijplaten. 

Voor tal van bewoners is de maat vol. In het bestrate gedeelte liggen overal losse tegels, staan de paaltjes los, is er geen bestrating rond de bomen en is er nu ook een zandgat op het peuterspeelplaatsje. Het niet-bestrate gedeelte wordt gesierd door allerhande rommel: achtergelaten pvc-buizen, hekken, en smerige parkeerklinkers.

Reden genoeg om de gemeente (Franken) om een exacte planning te vragen van de nog uit te voeren werkzaamheden. Want we gaan natuurlijk niet dezelfde lijdensweg - in dit geval straat - volgen als onze collega's aan de Oostsingel. Wordt vervolgd.

-------------------------------------------------------------------

Woensdag Gehakseldag (21-04-2010)

Klokslag 8 uur vanochtend was er van de sierappelboom op het peuterspeelplaatsje alleen nog maar een stompje over. Grondbewerkingsbedrijf Blijdorp had inmiddels ook al de restanten van de bessenbomen vermalen. Via de uitgang aan de Van Leeuwenhoeckstraat werd een minikraan het plaatsje opgereden en op een parkeerplaats naast de uitgang boomzand gestort. Toen volgden er uren van uitgraven, kruien en schoonmaken. Wat resteerde was een vierkante plek vol boomzand. Wachtend op de opvolger...

-----------------------------------------------------------------------------

Einde aan de appelmoes (20-04-2010)

Aan de straat werd niets gedaan. Wel was er enige activiteit rond de naar links hellende sierappelboom op het peuterspeelplaatsje. Die zal in deze week nog plaats maken voor een niet-vruchtdragende soortgenoot. Tegelijkertijd zullen de bergen takken en stammen van de bessenbomen in de hakselaar verdwijnen. 

------------------------------------------------------------------------------

Parijs-Dakar in de Oosterstraat (19-04-2010)

Er heerste vanmorgen een onwerkelijke stilte in de straat. Na weken lawaai was het op maandagmorgen ineens zondag. Twee Joulzmannen maakten nog een laatste aansluiting en verder wees niets erop dat er leven in de brouwerij zou komen. Tijdens een fotografisch rondje langs alle rommel die was achtergebleven, diende zich plots een wagen met grijper aan om alvast wat troep te verwijderen. Maar ja, zonder rijplaten en zwaar geladen proberen weg te rijden, bleek in het rulle zand een mission impossible. De grond trilde als nimmer tevoren. Er moest een shovel van Kraaijeveld aan te pas komen om de ingegraven wagen op sleeptouw te nemen. Kunnen de stratenmakers straks ook de bestrating van het kruispunt naar het tweede gedeelte onder handen nemen. 

--------------------------------------------------------------------------

Wat gaan we met dat bord doen?

Naar de Villastraat verplaatsen natuurlijk!

Ja maar....

Ik weet wat je wilt zeggen: er is een stukje van af.

Ja ook, maar...

Luister, we hebben dat bord niet voor niks gemaakt. Het gaat niet om de vorm maar om de inhoud, dus hup, verhuizen dat ding!

--------------------------------------------------------------------------------

Nou, vooruit. Op veler verzoek nogmaals een frisse duik in het verleden. Wie denkt dat het begrip ZZP-er een moderne uitvinding is, heeft het mis. Zie hoe een voormalige straatgenoot in de Schiedamsche Courant adverteert. Onze straat werd in de beginfase van zijn bestaan als Nieuwe Singelstraat aangeduid. In de loop van 1893 werd de definitieve naam toegewezen: Oosterstraat.

Rechtsboven een bericht uit 1895. Ook toen al verenigden de bewoners van de zogenoemde Singelstraten zich om hun woonomgeving in de vaart der volkeren op te stuwen.

In 1916 werd onze straat slachtoffer van de werkzaamheden die de voorgangers van onze huidige Joulzmannen in de Singel uitvoerden.

-------------------------------------------------------------------------------

De laatste Joulzloodjes en nieuw groen (16-04-2010)

Na het geweld van de laatste dagen was het stil in de straat. De Joulzmannen verwijderden het laatste stuk asbestbuis en brachten nieuwe pijpleidingen en aansluitingen aan. "Gisteravond zag ik pas op de Oosterstraat-site hoe waanzinnig druk het eigenlijk was", vertelde een van hen. 

In de ochtend diende zich eerder dan verwacht een nieuw bedrijf in de straat aan: Kruiswijk & Den Boer uit Krimpen aan den IJssel. Vakkundig werden zes boompjes van het type Prunus serrulata geplaatst. Dat is een roze bloesemboom die we spoedig zullen zien bloeien. Verzoek aan iedereen die een boom voor z'n deur heeft staan: geef de aanplant via de drainageslang water in deze droge tijden. De inhoud van een gietertje helpt niet. Om de paar dagen een aantal emmers wel.

Het bloesemboompje dat tot vandaag voor pand nummer 89 heeft gestaan, krijgt een nieuw plekje aan de Vlaardingerdijk.

Stevig ingepakte asbestbuizen in de oranje bak.

---------------------------------------------------------------------------- 

Update tijdelijke parkeervergunningen (15-04-2010)

Straatgenote Caroline Bentum informeerde bij de gemeente naar de duur van de tijdelijke parkeervergunningen. Haar werd verzekerd dat ze geldig blijven totdat alle werkzaamheden in onze wijk zijn afgerond. De Lichtblauwe Brigade is ingelicht. Mocht iemand onverhoeds toch nog tegen een parkeerbon oplopen dan is een telefoontje naar Lennard Robbemond genoeg en zal de bon geseponeerd worden: 010-2191867.

Dunnetjes over (15-04-2010)

Het begon vanmorgen vroeg al met het ielige bloesemboompje voor nummer 89. Bij toverslag stond het weer op z'n plaats. Voor even. Volgende week woensdag worden er nieuwe boompjes geplant. Vervolgens werd er in het gesaneerde gedeelte wederom een hek opgezet. Om vervuilde grond achter te storten. Want ook de schoonmaakwerkzaamheden moesten op de plek waar de beide nieuwe gasbuizen zouden komen nog eens dunnetjes (dieper) over. 

In het openliggende deel van de straat was het alle hens aan dek: drie graafmachines, de Joulzmannen en de saneerders plus versterking. Rond een uur of drie konden de gele nieuwelingen in hun verdiepte plaats geschoven worden. Resteerde het aansluiten van de leidingen naar de woningen. Zie werkzaamheden straat 'Déjà vu'.

---------------------------------------------------------------------

Vaarwel hekken en boompjes (14-04-2010)

Terwijl de Joulzmannen stug doorgingen met huisaansluitingen en voorbereidingen om de beide gasleidingen morgen te laten zakken, werd het kaler en kaler in onze straat. De hekwerken werden neergehaald om verhuisd te worden naar de Villastraat en vijf boompjes gingen soms letterlijk hemelen. De plaatsen waar de boompjes stonden plus een plek waar ooit een boom had gestaan, werden met grijper en schop gesaneerd. De bloesemboom aan het begin van de straat bleef, zoals eerder gemeld, staan. Hij krijgt straks gezelschap van zes nieuwe soortgenoten.

----------------------------------------------------------------------

Schoonheidsslaap zwerver gestoord (14-04-2010)

Toen chauffeur Jos vanmorgen de oranje asbestbak wilde ophalen om hem wederom in onze straat te plaatsen, hoorde hij tot zijn verbazing een luid kabaal. Een zwerver, die zich meester gemaakt had van het metalen gevaarte, was boos omdat hij ruw gestoord werd in zijn ochtendslaap. Met achterlating van zijn dekens maakte hij zich uit de voeten.

--------------------------------------------------------------------------

Dag van de oversteken (13-04-2010)

Vandaag was het een drukte van belang in het gesaneerde gedeelte. Tussen het aantrillen van het zand door, groeven de Joulzmannen gleuven naar het oneven deel om nieuwe gasleidingen aan te brengen en huisaansluitingen de maken. Bij die aansluitingen viel op dat de grond aanzienlijk minder koolas bevat dan aan de even kant. Het karwei is op een oor na geveld. De volgende stap is het vervangen en verdiepen van de asbest gasleiding en het wederom aansluiten en lager leggen van de gastransportleiding. Zie werkzaamheden straat 'Klaar-over'.

---------------------------------------------------------------------------

Verbijstering aan het einde van de straat

Vol afschuw vernamen de bewoners aan het einde van onze straat vorige week van Sjak Franken, dat de hol niet opnieuw bestraat zou worden. Wie de hol bekijkt (zie de foto's op de werkzaamhedenpagina), zal het ongeloof over die beslissing begrijpen. Franken was vergezeld van iemand - wij nemen aan dat dat ing. Anne de Vries was - die korte metten met de zoveelste bezuiniging op de nieuwe bestrating van de Oosterstraat maakte: de hol wordt opnieuw bekleed. Straatgenoot Coen van de Pas wees tijdens die sessie tevens op het feit dat het trottoir van de hoger gelegen panden na de hol, dermate naar beneden helt dat voetgangers van de stoep afgleden tijdens de vorstperiode. De meter gaf een hellingshoek van 13 graden aan. Dat trottoir dient dus ook recht gelegd te worden.

---------------------------------------------------------------------------

Naderend einde en blik op het begin (12-04-2010)

Afgezien van een kapotte waterleiding voor pand 48, verliepen de graafwerkzaamheden vandaag voorspoedig. Morgen worden de trottoirtegels aan de oneven zijde verwijderd en de grond rond de gasleidingen naar de huizen gesaneerd. Woensdag komen de boompjes aan de beurt. Vandaag geen fotoreportage van de graaf- en stortwerkzaamheden, maar van het begin van de straat. Immers, ons was schriftelijk toegezegd dat wij nieuwe bestrating zouden krijgen. Sterker: in het Oost Wijkjaarprogramma 2010 van de gemeente staat een fraaie plattegrond van de wijk. 

Bij nummer 3 staat duidelijk te lezen 'Nieuwe bestrating Oosterstraat'. Dus niet 'Herbestrating Oosterstraat' of 'Deels nieuwe bestrating Oosterstraat'. Eerst werd de straat zonder enige vorm van communicatie als totale sluitpost behandeld. Protesten leverden nieuwe trottoirtegels en rijbaanklinkers op. Onze jarige straat wordt echter nog steeds 'gesierd' met ruim 30 jaar oude, met olie doordrenkte parkeerklinkers en rafelige trottoirbanden waarvan tal van mannetje-vrouwtje-verbindingen totaal ontbreken. Om nog maar te zwijgen over de tegels en banden rond de boompjes. Zie werkzaamheden straat 'Rafelranden'.

-------------------------------------------------------------------------

Metingen grondvervuiling Oost (2) (12-04-2010)

Even na het middaguur was het peuterspeelplaatsje aan de beurt om een grondboring te doen. Dat leverde een oogst van drie potjes op. De koolasgrond van het afgegraven deel wordt overigens naar Boskalis Dolman afgevoerd. Het sterk naar zee ruikende nieuwe zand - het strand komt naar je toe deze zomer - wordt van een zandhandel in de Spaanse Polder betrokken.

---------------------------------------------------------------------------

Bodemvondst

Afgezien van wat bouwpuin uit vroegere dagen, valt er niets bijzonders in de afgegraven grond te ontdekken. Tot afgelopen woensdag. Toen zag onze oplettende straatgenoot Gerard van Geene een zogenoemd apothekersflesje in de bodem schitteren. Die flesjes waren in de tweede helft van de negentiende eeuw razend populair. Er bestonden toen nog geen handzame aspirientjes. Pijn werd bestreden met de inhoud van dergelijke flesjes.

------------------------------------------------------------------------------

Hoe oud is dat nou? 

Naar aanleiding van de zoveelste gresbuis die gisteren sneuvelde, zijn we op zoek gegaan naar de ouderdom van de diverse pijpen en leidingen. De Schiedamsche Courant in het gemeentearchief bood uitkomst. Zo werd in 1894 besloten een gas- en waterleiding  plus een kabel voor elektrische geleiding in de straat te leggen. In 1909 is de riolering aan de beurt. De gesneuvelde gresbuizen zijn dus een eeuw oud.  

---------------------------------------------------------------------------------

Nieuwe paaltjes en een exclusieve fotoshow (09-04-2010)

Vandaag werden aan het begin van de straat nieuwe paaltjes geplaatst. Ze staan nog niet allemaal op de plek van hun voorgangers, maar het begin is er. Verder begaf de gresbuis voor poort 32 (hemelwaterafvoer) het nogmaals. Die buis was al eens voor een stukje gerepareerd, maar ging vandaag tot en met de hoofdriolering aan diggelen. Straatgenote Caroline Bentum hanteerde de camera om te laten zien hoe de Enecomannen de nieuwe gasaansluitingen naar de huizen maken. Zie werkzaamheden straat 'Tegengas'. Eind volgende week worden de schoonmaakactiviteiten in het eerste deel van onze straat afgesloten en vertrekken de saneerders naar de Villastraat. 

------------------------------------------------------------------------------------

Zand en gasleidingen (08-04-2010)

Vandaag geen gepruts tussen leidingen, maar het vullen van de afgegraven grond met zand. Heel veel zand. Rond een uur of negen stonden er ineens een aantal Enecomannen op de stoepen van diverse woningen om te kijken of ze alsnog aan de slag konden om gasleidingen te vernieuwen. Bij de nummers 46 en 48 was er iemand thuis en kon de spa de gesaneerde grond in. Morgen een fotoserie vanuit pand nummer 30, zodat iedereen kan zien hoe er wordt vernieuwd en wat er aan de gasmeter wordt toegevoegd. 

Vandaag ook maar eens een praatje gemaakt met de renoveerders van het AMEC-gebouw. Eind van deze maand kan de RIAGG de gehuurde ruimte betrekken. De buitenzijde krijgt een verfbeurt en ook de troosteloze entree wordt in een nieuw jasje gestoken.

-------------------------------------------------------------------------------

De Schiedamse gasfabriek in de tweede helft van de negentiende eeuw.

Ondergrondse historie (07-04-2010)

Tijdens de afgravingen kijk je eigenlijk naar de historie van onze straat. Allereerst natuurlijk de koolas, afkomstig van de gasfabriek en de stokerijen, waarmee de polder destijds werd opgehoogd. Daarnaast her en der gresbuizen en stokoude elektriciteitskabels die gebroederlijk naast nieuwe exemplaren liggen. Vandaag werd voor het huis van straatgenoot Gerard van Geene (nummer 45) de leiding gevonden waarop ooit een gaslantaarn was aangesloten. 

Terug naar het heden: ijs en weder dienende, worden de saneringswerkzaamheden eind volgende week afgerond. Vrijdag aanstaande starten de mannen van Eneco (Joulz) bij nummer 30 met het vernieuwen van de gasleidingen naar de huizen. 

------------------------------------------------------------------------------

Oostenrijk, maar dan anders (06-04-2010)

Met een beetje fantasie, was het net een zonnige dag in Oostenrijk: rondom bergen plus een kabbelend beekje. In werkelijkheid werden de Alpenweiden gevormd door hopen zand en het beekje door een kapotte riolering. Wederom gaf een aloude gresbuis de pijp aan Maarten. Plaats delict: voor poort nummer 32. Nu het midden van de straat wordt gesaneerd, is aan de oneven zijde, onder de trottoirbanden heel duidelijk te zien waar de lagen koolas zich bevinden.

-------------------------------------------------------------------------------

Nieuwe boompjes en paaltjes (06-04-2010)

Vandaag bezocht teamleider infrawerken ing. Anne de Vries onze straat. Samen met hem en Sjak Franken namen we de straat in ogenschouw. Uiteraard werden de zes boompjes bekeken - twee bloesembomen, een dode boom en drie bessenbomen. Gezien de ondermaatse staat van dat laatste drietal worden alle bomen behalve de bloesemboom aan het begin van de straat, volgende week maandag vervangen door Prunussen. De bewoner die een protestbrief schreef, wordt op de hoogte gesteld.

Tevens kwam het ontbreken van de beschermende paaltjes in het nieuw bestrate deel aan de orde. Immers, er wordt links en rechts over de trottoirs gereden en straatgenoot George Leuver blijft stenen aanslepen om zijn voorgevel te beschermen tegen de voorbumpers van auto's die pal voor zijn deur willen keren. Dat probleem wordt deze week opgelost: er komen nieuwe paaltjes die t.z.t. ook in de rest van de straat zullen worden geplaatst.

Kijkend naar het mooie, nieuwe voetbalveldje, meteen maar even gevraagd wat er met het naastgelegen parkeerterreintje gaat gebeuren, want dat zou ook worden opgeknapt. Volgens De Vries gaat de facelift door. Op die plek zal ooit bebouwing komen, maar omdat er vooralsnog geen concrete plannen zijn, is het onzin om die rotte kies te laten voortbestaan.

Rotte kies.

---------------------------------------------------------------------------------

Metingen grondvervuiling Oost (06-04-2010)

Straatgenote Caroline Bentum kreeg afgelopen vrijdag bezoek van twee mannen die in opdracht van de gemeente bodemonderzoek in haar achtertuin wilden verrichten. Er werd anderhalve meter diep geboord en de grond werd vervolgens in potjes gedeponeerd. Met gezwinde spoed met de gemeente gebeld om te horen wat dit nu weer te betekenen heeft. Edwin Korving van de afdeling Ruimtelijk Gebruik, vertelde dat men naar aanleiding van de aangetroffen grondvervuiling in onze straat, de Villastraat en de Oostsingel in kaart wil brengen hoe de rest van de wijk Oost er onder de grond uitziet. Dus wordt er ook her en der in achtertuinen gemeten. Dit, ondermeer in het kader van toekomstige bestemmingsplannen.

---------------------------------------------------------------------------------

AMEC-gebouw verhuurd aan Riagg

Riagg Rijnmond heeft een langjarige huurovereenkomst afgesloten voor 3.167 m2 kantoorruimte aan het Stationsplein 2 in Schiedam. Het gaat om ruimte in een kantoorgebouw (6.726 m2) dat Immoplus onlangs verkocht aan een particuliere belegger. Het huurcontract heeft betrekking op de begane grond en de eerste tot en met de vijfde verdieping. Daarnaast worden de veertig bijbehorende parkeerplaatsen gehuurd. De overeenkomst zal ingaan per 1 april 2010. bron: Vastgoedmarkt

---------------------------------------------------------------------------------

Middenbaan aan de beurt (01-04-2010)

Ondanks het bar slechte weer konden de werkzaamheden pal voor de gevels worden afgerond en alvast een begin worden gemaakt met het afgraven en saneren van de middenbaan. Zie werkzaamheden straat 'Eind en begin'. Aan de overkant van de straat kwam met het plaatsen van hekwerkjes en nieuwe aanplant de aanleg van het nagelnieuwe voetbalveldje tot een eind. 

-----------------------------------------------------------------------------

Voorlopig geen gasdrukverhoging Oosterstraat

In tal van gemeenten wordt op dit moment de gasdruk in de leidingen verhoogd van 30 naar 100 millibar. Dit, om het gasnet minder storingsgevoelig te maken. Uiteraard moeten, waar nodig, de gasleidingen worden vernieuwd en de gasmeters voorzien van een zogenoemde gasdrukregelaar. In onze straat worden de twee delen die wateroverlast hebben alvast voorzien van nieuwe gasleidingen. Simpelweg omdat de leidingen toch moeten zakken in de afgegraven, gesaneerde grond. De rest, waar alleen opnieuw wordt bestraat, zal op enig moment weer van zijn plaveisel worden ontdaan om ook daar te vernieuwen. De asbest gasleiding stamt uit 1965 en de loden koppelstukken naar de leidingen van de huisaansluitingen zijn, gezien het aantal spontane lekken, niet bepaald stabiel te noemen.

----------------------------------------------------------------------------

In de vroege ochtend van 30 maart werden de scheefstaande hekwerkjes rond de drie boompjes aan de achterzijde van het peuterspeelplaatsje door Irado verwijderd. Het is de bedoeling dat de sterk naar links hellende sierappelboom in het midden van het pleintje wordt vervangen door een niet vruchtdragend exemplaar.

----------------------------------------------------------------------------------------

Klein IJsland (30-03-2010)

Met een spectaculaire geiser die tot de dakrand van pand nummer 46 kwam, eindigde de regenachtige middag. Werk aan de winkel voor Evides. Met behulp van slangen, koppel- en T-stukken werd de kapotte waterleiding weer in ere hersteld. Zie werkzaamheden straat 'Geiser'. Aanstaande donderdag hopen de saneerders hun werkzaamheden bij de leidingen aan de gevels af te kunnen sluiten. Volgende week dinsdag (vrijdag wordt er in verband met de feestdagen niet gewerkt) kan gestart worden met het afgraven van de rijweg.

-----------------------------------------------------------------------------

Geen bloesemboompjes (29-03-2010)

Desgevraagd meldde Sjak Franken vandaag dat het vervangen van de overlast gevende bessenboompjes door bloesemboompjes voorlopig van de baan is. Als reden gaf hij op dat een (1) bewoner van onze straat schriftelijk protest had aangetekend tegen de wissel. Een minuscule minderheid is dus kennelijk in staat de wens van een overgrote meerderheid te dwarsbomen. Wordt vervolgd.

------------------------------------------------------------------------------

Tweemaal raak (29-03-2010)

Voor de gevel van pand nummer 44 was het vandaag tweemaal raak. Zo werd de elektriciteitskabel geschampt en moest Eneco (hallo, daar zijn we weer) uitrukken. Tevens bezweek een oude gresbuis onder het geweld. Pas zeer laat in de middag kon de aansluiting met het hoofdriool gerepareerd worden. Zie werkzaamheden straat 'Lek en schampschot'.

------------------------------------------------------------------------------

Brief betaald parkeren (27-03-2010)

Volgens straatgenote Melisander van Gogh ontvangen we komende week allemaal een brief over het betaald parkeren in de straat. 

-------------------------------------------------------------------------------

Wederom een gaslek (26-03-2010)

Het begon zo mooi. Zonder de lig-in-de-weg van de gele transportleiding kon er voortvarend gesaneerd worden. Totdat voor pand nummer 44 wederom een bestaand gaslek gevonden werd. En weer was het wachten op de inmiddels bekende Enecowagen, waarin een nieuw koppelstuk gefabriceerd werd. Zie werkzaamheden straat 'Gasbel 2'.

-------------------------------------------------------------------------------

Plannen veranderd (25-03-2010)

De mannen van Eneco besloten vanmorgen vroeg de asbest gasleiding met de huisaansluitingen, met rust te laten. In plaats daarvan werd de daarnaast gelegen gele kunststof gastransportbuis voor de panden nummer 34 en 50 doormidden gezaagd en afgedopt. De grondsaneerders kunnen nu achter elkaar de grond tot hoekpand 50 afgraven en de loze buis verwijderen. Dat maakt het moeizaam scheppen een stuk eenvoudiger. Wanneer de schoonmaakwerkzaamheden gereed zijn, komt Eneco terug om de asbestleiding te vervangen en een nieuw stuk transportbuis verlaagd aan te brengen. Zie werkzaamheden straat 'Transportbuis gekapt'.

--------------------------------------------------------------------------------

Betaald parkeren Oosterstraat

Als gevolg van de talloze geruchten die de ronde doen over het tijdstip waarop het betaald parkeren in onze straat wordt ingevoerd, nam straatgenote Marjan de Jong de telefoon ter hand. Drie kwartier later (kastje-muur) slaagde ze erin de volgende info te vergaren. De gemeente koerst nog steeds aan op plaatsing van parkeermeters eind voorjaar 2010. Locatie van de meters: een exemplaar een huis of tien vanaf de kruising met de Stephensonstraat in het tweede gedeelte, verder eentje op de kop bij de Singel en een derde bij het Edisonplein. 

Met de komst van de automaten wordt tijdens de werkzaamheden rekening gehouden in de vorm van extra stroomleidingen. Onduidelijk zijn de tijden waarop betaald parkeren gaat gelden. De bedoeling was tot 20.00 uur, maar “geluiden uit de buurt" geven de indruk dat dit langer wenselijk is. Probleem hierbij is de handhaving (blijkbaar zijn er geen parkeerwachten meer werkzaam na 20.00 uur), dus moet eerst die handhaving goed geregeld worden voordat er een besluit genomen kan worden over een later tijdstip. Er wordt nog een enquête gehouden onder de bewoners.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Asbestbak gearriveerd (24-03-2010)

Rond het middaguur kreeg de blauwe bak waarin de vervuilde grond wordt gekieperd, gezelschap van een oranje exemplaar. Daarin wordt morgen het eerste deel (circa tien meter) van de asbest gasleiding gedeponeerd. Vanaf 9.00 uur graaft Eneco de leiding in de inmiddels gesaneerde grond op en vervangt hem voor een nieuwe buis. Zie werkzaamheden straat 'Oranje boven'.

----------------------------------------------------------------------------------

Lekloze dag (23-03-2010)

De zon scheen en bij de sanering was er ook geen vuiltje aan de lucht. Een vraag die talloze bewoners stellen is wat er nu precies wordt gesaneerd. Dat is koolas, te herkennen aan de zwarte, keiharde samenstelling. De gevaarlijkste component daarvan is barium. Voor de statistieken: de Oostsingel is licht-, de Oosterstraat is middel- en de Villastraat is zwaar vervuild.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Sanering valt in het water (22-03-2010)

De grondsanering die maandag 22 maart met frisse moed werd hervat, viel 's ochtends stil als gevolg van een lek in de waterleiding. Evides moest met een verbanddoos uitrukken om aan het waterballet voor pand nummer 36 een eind te maken. Zie werkzaamheden straat: 'Waterballet'.

------------------------------------------------------------------------------------

Elk nadeel... (18-03-2010)

Tijdens de graafwerkzaamheden werd ter hoogte van poort nummer 32 een bestaand gaslek gevonden. Eneco heeft het ontsnappende gas met gezwinde spoed een halt toegeroepen en een noodverband aangelegd. Al dat lawaai en geschep tijdens de grondsaneringsoperatie is natuurlijk niet prettig, maar in dit geval is een citaat van Johan Cruijff op z'n plaats: "Elk nadeel heb z'n voordeel."

-------------------------------------------------------------------------------------

Poppetje gezien... (17-03-2010)

Aan de voorzijde van pand nummer 30, waar de hele dag moeizaam de kabels en leidingen werden blootgelegd (zie werkzaamheden straat 'Spaghetti') is aan het eind van de werkdag niets meer te zien. Uit veiligheidsoverwegingen werd de afgegraven sleuf weer dichtgegooid. Tijdens het graafwerk werd een leiding met asbest gevonden. Over het lot van dat exemplaar moet nog worden beslist.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Dikke, nieuwe tegels middengebiedjes

In de zogenoemde 'middengebiedjes' zullen nieuwe, dikke tegels worden gelegd, zo meldt Sjak Franken, Projectleider team Infra. De huidige constructie van het eerste gebiedje in de straat is slechts tijdelijk van aard. Zodra de tegels zijn gearriveerd, zal de noodbestrating worden omgezet in de definitieve versie. Uiteraard keren ook de paaltjes weer terug. Zie werkzaamheden in de straat 'Stukje verder'.

--------------------------------------------------------------------------------------

Update deel vraagtekens (10-03-2010)

De oude tegels in de middengebiedjes zullen niet terugkeren. We krijgen of nieuwe tegels, of de nieuwe bestrating wordt doorgetrokken.

---------------------------------------------------------------------------------------

Vraagtekens 

Nu het begin van de straat ergens op begint te lijken, vragen talloze bewoners zich af waarom de klinkers van de parkeervakken niet vernieuwd worden. Die zijn immers ook al 30 jaar oud en bovendien doordrenkt met olie. Het enige antwoord dat tot dusver gegeven wordt, is dat men dat niet van plan is omdat ''je er toch niets van ziet daar er altijd auto's op staan". Wat er met de oude tegels in de middengebiedjes van de rijbaan gaat gebeuren is vooralsnog niet duidelijk. Wordt vervolgd.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Boompjes en tuintjes

Alle bessendragende boompjes zullen worden vervangen door bloesemboompjes. Dit, om de enorme smeerboel op straat wanneer de besjes vallen, te voorkomen. Wie een voortuintje heeft en dat niet wil of kan onderhouden, kan aan de opzichter kenbaar maken dat het tuintje verwijderd moet worden. De nieuwe trottoirtegels worden dan tot aan de gevel gelegd. Dat is een beter gezicht dan verwaarloosde tuintjes die eigenlijk alleen maar als kattentoilet dienst doen. Andersom kan ook. Wie een tuintje wil, kan dat eveneens kenbaar te maken. Voor de beplanting dient men zelf zorg te dragen.